Camillo Bertarelli

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Camillo Bertarelli
Camillo Bertarelli.JPG
Naţionalitate Italia Italia
Ciclism Pictogramă de ciclism (rutier) .svg
Specialitate Stradă
Încetarea carierei 1921
Carieră
Echipe de club
1908-1911 Individual
1912 albi
Soriani
1913 Ganna
1914 Ganna-Dunlop
Aleluia-Continental
1915-1916 Ganna
1917-1918 Individual
1919 Bleu gri
1920-1921 Individual

Camillo Bertarelli ( Capaccio , 10 martie 1886 - Milano , 27 noiembrie 1982 ) a fost un ciclist rutier italian , profesionist din 1908 până în 1921 .

Carieră

Camillo Bertarelli, dintr-o familie milaneză, dar născut în Capaccio-Paestum, în provincia Salerno, unde tatăl său muncitor feroviar era temporar comandant de gară, după întoarcerea familiei sale în Lombardia, a devenit în curând parte a companiei de gimnastică „Forti e Liberi” din Monza, în timpul unui eveniment în care regele Umberto primul a fost ucis în 1900. După ce familia sa s-a mutat înapoi la Milano, Bertarelli a fost încurajat să practice ciclismul atât de ruda sa Achille Bertarelli, industrialist, cât și de intelectual și colecționar de renume, și mai ales de fratele său mai mare, Luigi Vittorio Bertarelli , care, pe lângă faptul că era expert geograf și faimos speleolog, mai târziu a fost primul președinte al Clubului italian de turism , o evoluție a clubului italian de ciclism, al cărui fondator a fost în 1894. Luigi Vittorio, aflat deja la sfârșitul secolului al XIX-lea, a fost printre altele recunoscut ca primul cicloturist autentic, întrucât a contribuit activ la răspândirea practicii de ciclism prin călătoriile sale aventuroase cu bicicleta, pe care el însuși le-a povestit în diferite publicații și în unele volume. încă aflat pe piață, precum și prin elaborarea itinerariilor cartografice, inclusiv a celor altimetrice, publicate chiar de Clubul italian de ciclism.

Camillo Bertarelli, după ce l-a implicat și pe fratele său Attilio în aventura ciclismului și după diverse și relevante victorii ca amator și independent, a obținut câteva poziții importante în cursele majore, luptând la cele mai înalte niveluri cu cei mai buni profesioniști. Printre altele, după o plasare satisfăcătoare în Giro d'Italia, în același an a fost al optulea în clasamentul general final al Turului Franței din 1913 , primul tur cu o clasificare făcută prin suma de ori, desfășurat pe un parcurs de 5287 kilometri care a inclus, în ordine, Pirineii și Alpii. La sfârșitul acestei a unsprezecea ediții a Turului, care, având în vedere duritatea sa deosebită, a văzut doar 25 de finaliști din 140 de starteri, Bertarelli a fost primul dintre italieni și primul în clasamentul special al categoriei izolate, realizând astfel prima afirmare reală a italianului într-o clasificare oficială a Turului Franței. În această ediție a Turului, el a terminat și al treilea în etapa a cincea de la La Rochelle la Bayonne de 379 de kilometri, în spatele coaliției belgiene Van Lemberghe și Everaerts. În plus față de poziționări bune în diverse Milano-San Remo și diverse Giri di Lombardia, precum și în Roma-Napoli-Roma, Giro dell'Emilia și Milano-Modena, în 1916 a terminat în sfârșit al doilea în Giro di Lombardia , care pe vremea aceea reprezenta un fel de campionat mondial de ciclism ante litteram, întrucât acesta nu era încă organizat oficial la vremea respectivă, fiind cursa care chiar la acea vreme se închidea în mod tradițional un sezon întreg: după ce a fost singur de mai multe ori în frunte a fost în cele din urmă a ajuns la câțiva kilometri de la final după trei puncții consecutive, așa cum este descris în detaliu în Gazzetta dello Sport a vremii. În cele din urmă, în 1920 a fost al treilea în clasicul italian al Tre Valli Varesine . După ce a participat, de asemenea, la diferite Șase Zile și a devenit producător de biciclete cu propria marcă, s-a retras definitiv în 1921, întrucât a concurat pe o perioadă de paisprezece ani, deși cu întreruperi lungi și multe dificultăți în perioada de război, timp în care, în calitate de ciclist rănit pe Monte Grappa.

Plasamente

Plimbări grozave

1913 : 8 (primul din categoria izolată)
1914 : 37º

Monument clasic

1913 : 7

Alte proiecte

linkuri externe