Canal de Isabel II

Canal de Isabel II
Stat	Spania
Formularul companiei	Companie publica
fundație	1851 la Madrid
Sediu	Madrid
Oameni cheie	Ignacio González González, președinte [1]
Produse	managementul integrat al ciclului apei
Angajați	2.200 [2]
Site-ul web	www.cyii.es
Editați datele pe Wikidata · Manual

Sculptură care sărbătorește primul depozit al Canalului Isabel II. Calle de Bravo Murillo 49, Madrid. Inginer Juan de Ribera Piferrer, construit în 1858.

Canal de Isabel II (sau CYII ) este o companie dependentă de Comunitatea Madrid ( Spania ) dedicată gestionării ciclului integral al apei într-o mare parte a comunității autonome, cu toate procesele care vizează o gestionare adecvată a resurselor de apă.

Astăzi, Canal de Isabel II este o companie publică de instalații sanitare, care depinde de Comunitatea Madrid din 1984 . Are peste 2.200 de angajați care sunt dedicați obiectivului de a efectua, cu o eficiență maximă, toate lucrările legate de ciclul apei , precum și de a menține calitatea și siguranța serviciului către cei șase milioane de locuitori din regiunea Madrid.

În 1995 a primit, de asemenea, conducerea serviciului de apă al orașului Cáceres ; această concesiune a expirat în 2010 și serviciul a revenit sub direcția municipalității acestui oraș.

Istorie

Lucrări de construcție la podul apeductului Sima, 1855

Începând cu Filip al II-lea , monarhul care a adus Curtea la Madrid , istoria acestui oraș a fost intim condiționată de o căutare constantă a rezervelor de apă potabilă . Până atunci, sistemul tradițional de aprovizionare consta în săparea puțurilor pentru a accesa apa conținută în subsol și, ulterior, în exploatarea căilor navigabile din apropierea Madridului.

Treptat, datorită creșterii semnificative a populației, a devenit necesară săparea tunelurilor subterane, așa-numitele conducte de apă, pentru a transporta această resursă de la acvifere la fântânile orașului. Aceste țevi au rămas în uz până la mijlocul secolului al XIX-lea , dar metoda, de-a lungul timpului, a devenit insuficientă, creând o problemă serioasă pentru cetățeni. Până la mijlocul secolului al XVIII-lea , aprovizionarea cu apă a caselor private era responsabilitatea proprietarilor sau a servitorilor acestora. Doar câteva palate și mănăstiri aveau izvoare sau fântâni pe terenul lor. Odată cu creșterea populației, s-a născut profesia de aguador , o persoană dedicată să servească apă acasă, la un preț convenit.

La mijlocul secolului al XIX-lea, capitala avea 77 de surse publice, în care erau instalate 128 de robinete pentru a umple gălețile celor 950 aguadores , care distribuiau în fiecare zi 663,50 „reales fontaneros” - unitate de măsură a timpului - echivalent. până la 2.150 m³.

Deși au existat diverse proiecte de aprovizionare cu apă a capitalei începând cu mijlocul secolului al XVIII-lea , acest lucru s-a întâmplat abia în 1848 , când a fost aprobat definitiv un proiect provizoriu de aprovizionare a Madridului cu apă din râul Lozoya . Proiectul a fost conceput cu abilitatea de a satisface nevoile unei populații duble față de cea a locuitorilor din Madrid la acea vreme. Acest proiect revoluționar de atunci a avut o viziune atât de mare asupra viitorului, încât astăzi unele dintre instalațiile originale rămân în uz.

La 18 iunie 1851 , în timpul domniei lui Isabella II , a fost promulgat Decretul Regal, contrasemnat de Juan Bravo Murillo , președintele consiliului de miniștri de la acea vreme, în care s-a dispus ca Guvernul să efectueze executarea lucrează pentru jumătate dintr-un canal derivat din râul Lozoya, care ar fi luat numele de Canal de Isabel II în onoarea Suveranului, adevăratul promotor al proiectului.

Primul punct de sosire a apelor a fost strada San Bernardo. Prima piatră a lucrărilor din bazin, numită „ Pontón de la Oliva ”, a fost pusă la 11 august 1851 deFrancisc de Assisi din Bourbon-Spania , regele consort. Șapte ani mai târziu, datorită impulsului important dat ministrului lucrărilor publice Manuel Alonso Martínez , la 24 iunie 1858 , a avut loc inaugurarea oficială, în largul calle de San Bernardo, a sosirii apelor în Madrid.

Numeroasele infrastructuri hidraulice create de Canalul Isabel II de atunci în Comunitatea Madrid i-au permis să devină o întreprindere publică majoră în 1977 cu garanția succesului în gestionarea apei. ^[3]

Colectie

Barajul lacului El Atazar , cel mai mare bazin administrat de Canalul Isabel II

Canalul are în prezent 14 bazine artificiale, care au o capacitate maximă de stocare de 946 milioane m³. Cel mai mare este Lacul El Atazar , cu o capacitate de 425 milioane m³, care reprezintă 45% din apa totală acumulată de Canal. Ca dimensiune este urmat de Lacul Valmayor (124 milioane m³) și Lacul Santillana (91 milioane m³).

În același timp, compania are 77 de instalații de captare a apelor subterane cu șase zone de extracție care încorporează resurse extrase din acvifere către conductele mari și depozitele sistemului general de alimentare.

Tratament

Al treilea depozit și centru sportiv al CYII

Apa cu care se aprovizionează regiunea Madrid este deja de o calitate excelentă. Canalul crește această calitate în cele unsprezece stații de epurare la dispoziția sa, asigurându-se că apa este adecvată pentru consumul uman, satisfăcând cerințele legislației actuale privind calitatea apei potabile.

Pentru a îndeplini aceste cerințe, compania are un Laborator Central de Apă echipat cu cele mai moderne tehnologii și 30 de stații automate de monitorizare, care efectuează eșantionare în timp real și analiză a apei în toate punctele cheie ale rețelei.

Distribuție

Pentru a asigura aprovizionarea cu apă în Comunitatea Madrid, Canalul are 22 de zăcăminte mari și 240 de zăcăminte mai mici, precum și 18 stații de ridicare care permit alimentarea către zonele cele mai înalte ale Comunității. Astăzi, rețeaua de distribuție este formată din peste 14.500 de kilometri de conducte.

Notă

Elemente conexe

• Pontón de la Oliva

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Canal de Isabel II

linkuri externe

• Site oficial , pe cyii.es.
• Fundația Canal de Isabel II , pe fundacioncanal.com .
• Articol despre istoria Canalului și fotografiile de epocă , pe minasderiosa.blogspot.com . Adus la 30 aprilie 2019 (arhivat din original la 10 ianuarie 2010) .

Portal de afaceri

Portalul Spaniei