Vagoane tip M3

Această intrare sau secțiune pe trenuri nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .

Această intrare pe tema trenurilor este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia .

Vagoane tip M3
Transport
Vagon de tip M3 conservat pe Kolenspoor în As
Ani de planificare	?
Ani de construcție	1960 - 1962
Ani de funcționare	*? - 1994 (în SNCB) Mijlocul anilor 90 - între 2003 și 2010 (în FNM)
Cantitatea produsă	46
Capacitate	?
Viteza maximă aprobată	120 km / h

Vagoanele de tip M3 (foste vagoane belgiene) sunt vagoane destinate transportului de călători , create pentru Căile Ferate Belgiene (SNCB sau NMBS) și ulterior vândute unorcăi ferate din Nordul Milano . Erau o versiune economică și cu capacitate mai mare a vagoanelor M2 .

Istorie

Această secțiune despre tema transportului este încă goală . Ajută-ne să-l scriem!

Pe Căile Ferate Belgiene

Această secțiune despre tema transportului este încă goală . Ajută-ne să-l scriem!

În Căile Ferate din Nordul Milanului

Cele 19 vagoane de clasa a doua încă existente au fost vândute către Ferrovie Nord Milano în 1994, împreună cu 24 de vagoane de tip M2 . Au fost modernizate cu geamuri noi și încălzire electrică, iar EB.900 înregistrat (precum M2 ) sau EA.910 (pentru patru mașini transformate în clasa I) vor circula, în principal pe cârligul locomotivelor E.630 , până în 2010 și de atunci aproape toate au fost demolate.

Notă

Elemente conexe

• Material rulant al Ferrovie Nord Milano
• Căile Ferate Belgiene
• Căile Ferate din Nordul Milanului
• Locomotiva FNM E.630

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre vagoanele M3

Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport