Vagoane unificate I
Salt la navigare Salt la căutare
| Vagoane unificate I | |
|---|---|
| Transport | |
 O trăsură unificată pe care am restaurat-o ca material rulant istoric, fotografiată la Locarno în 2014 | |
| Ani de construcție | 1956 - 1967 |
| Ani de funcționare | 1956 - 2021 |
| Cantitatea produsă | 1208 |
| Constructor | SIG și SWS |
| Lungime | 23 700 mm |
| Lungime | 3 100 mm |
| Înălţime | 3 850 mm |
| Ecartament | 1 435 mm |
| Masă goală | 28 o 32 t |
| Viteza maximă aprobată | 140 km / h |
Vagoanele unificate I (CU I; în germană Einheitswagen I - EW I ; în franceză voitures unifiées I - VU I ) sunt o serie de vagoane de călători ale Căilor Ferate Federale Elvețiene .
1208 de unități au fost construite deSIG și Schlieren între 1956 și 1967 , dintre care 1028 erau de clasa a doua [1] .
De-a lungul anilor au fost modernizați, înlocuind interfoanele burdufului cu tuburi de cauciuc, iar luminile incandescente cu lămpile cu neon . De la mijlocul anilor optzeci, o parte a CU I (și CU II ) au fost modificate pentru a fi utilizate cu vagoanele RBDe 4/4 [1] .
Au fost retrași din serviciu la 1 aprilie 2021 . [2]
Vagoane similare au fost furnizate și BLS între 1959 și 1977 [3] și altor căi ferate private elvețiene.
Notă
- ^ a b Beat Bolliger, Pentru ultima oară pe piese: la revedere, CU I! , pe news.sbb.ch , Căile Ferate Federale Elvețiene, 1 aprilie 2021. Adus 6 aprilie 2021 .
- ^ ( DE ) Zum letzten Mal în Betrieb: Goodbye, SBB EW I , pe bahnonline.ch .
- ^ EWI A - Trăsură unificată I , pe bls.ch , BLS AG. Adus la 6 aprilie 2021 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe căruțe unificate I
