Chad Reed

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Chad Reed
ChadReed-SanFrancisco2009.jpg
Naţionalitate Australia Australia
Motociclism IlmorX3-003.png
Specialitate AMA Supercross, AMA Motocross
Carieră
Cariera de motocross
Debut 2002 în 125cc (Coasta de Est)
Grajduri Yamaha din 2002 până în 2008 Suzuki în 2009. Kawasaki în 2010 și 2014 Honda din 2011 până în 2013
Cupele Mondiale câștigate 3
Cel mai bun rezultat final 1 (2002, 2004, 2008)
GP contestat 194
GP au câștigat 48
Podiumuri 131

Chad Reed ( Kurri-Kurri , 15 martie 1982 ) este un motociclist australian și unul dintre cei mai de succes piloți Supercross în activitate, militant în campionatul FIM-AMA Supercross din America .

Carieră

El și-a început cariera în 1998 în Australia, ieșind din categoria junior și debutând direct în clasa 250cc, și nu ca de obicei în clasa 125cc. Curând s-a dovedit foarte competitiv, atât la motocross , cât și la supercross , câștigând titlul australian atât în 1999, cât și în 2000 .

În 2001 concurează în Campionatul de Motocross de 250cc, călărind pe Kawasaki al echipei Jan DeGroot. Reed este imediat în largul său în noul campionat, la bordul lui KX250 câștigă etapa Lierop din Olanda , devenind primul pilot australian care a câștigat o cursă a acestui campionat.

În 2002 a debutat în campionatul SUA de 125cc supercross, câștigând imediat titlul de campion în primul an, ceea ce îl plasează printre cele mai mari promisiuni ale motociclismului cross. În același an, câștigă, de asemenea, prima și singura sa cursă din Campionatul Național la Mount Morris din Pennsylvania , va juca și 4 curse în clasa 250cc, dar cea mai bună plasare va fi locul cinci în cursa din San Diego , CA

În 2003 s- a mutat la clasa 250cc, conducând fabrica Yamaha . În sezonul său debutant , el termină al doilea în spatele lui Ricky Carmichael , pierzând titlul cu doar 7 puncte, în ciuda a 8 victorii asupra celor 7 ale rivalului său. În campionatul de motocross va termina pe locul trei în spatele lui Carmichael și Kevin Windham .

În 2004 , cu absența lui Ricky Carmichael din cauza accidentărilor, a câștigat titlul de campionat de supercross, învingând pe toată lumea și câștigând 10 din 16 curse.

În 2005 a revenit Carmichael și sosirea lui James Stewart Jr. , noua promisiune a supercrossului, în clasa senior. Lupta cu trei căi pentru titlu se încheie în cele din urmă cu victoria lui Carmichael cu 7 victorii, Reed termină al doilea cu 5 victorii și James Stewart al treilea cu 3 victorii.

În 2006, Reed este încă foarte competitiv, mult mai mult decât anul trecut, dar, în ciuda acestui fapt, titlul va reveni la Carmichael, de această dată doar cu 2 puncte. La puncte egale, Stewart va fi, de asemenea, clasificat împreună cu Reed, dar câștigă mai multe curse și, prin urmare, termină pe locul doi.

În 2007, Reed a anunțat că vrea să părăsească Yamaha la finalul contractului pentru a-și crea propria echipă, așa cum a făcut Jeremy McGrath în trecut. La sfârșitul sezonului va termina pe locul 2, cu o singură victorie.

În 2008 vine al doilea titlu în clasa majoră a AMA supercross, câștigând 9 din cele 17 curse. Acesta din urmă este un sezon plin de bătălii cu Windham, Davi Millsaps și Josh Hill, în cele din urmă Reed câștigând Windham cu 13 puncte în urmă.

În 2009 s- a mutat în tematica Rockstar Makita Suzuki . Va fi un sezon plin de bătălii cu Stewart, dar în cele din urmă australianul va trebui să predea coroana americanului pentru doar 7 puncte. La 23 august al aceluiași an a câștigat campionatul AMA de motocross (național), iar la sfârșitul anului a părăsit echipa după un singur sezon pentru a se alătura echipei oficiale Kawasaki Monster Energy .

Sezonul 2010 începe cu un accident grav care compromite sezonul în sine. El va termina doar pe locul 17 în campionat, câștigând un singur podium în ultima cursă din Las Vegas . La sfârșitul sezonului, el concurează și câștigă prima cursă a campionatului australian de Supercross pe o Honda a echipei Vodafone care participă la marile competiții auto din Australia .

Pentru sezonul 2011 își creează propria echipă privată de supercross , TwoTwo Motorsports Honda , pentru a concura în Campionatul Mondial de Supercross. La sfârșitul sezonului 2011, Reed a terminat pe poziția a doua în spatele doar Ryan Villopoto cu un decalaj de 4 puncte, câștigând ultima probă pe stadionul Sam Boyd din Las Vegas. Tot în 2011 a fost numit Membru al Ordinului Australiei, cea mai înaltă onoare care îi permite să intre în Onoarea Reginei, lista personalităților invitate să sărbătorească ziua de naștere a Reginei Elisabeta a II-a (21 aprilie). Reed este al doilea cel mai tânăr australian care primește onoarea și se alătură de cinci ori campion mondial Mick Doohan .

2012 este un sezon ghinionist pentru Reed, după un început încurajator, deasemenea completat de o victorie în cursa de la Los Angeles , în cursa de la Arlington din Texas, în timp ce se lupta pentru victorie, cade ruinos la pământ și fracturează două coaste., tibia, fibula și leziunile încrucișate anterioare, sezonul terminat.

În 2013, el concurează pentru ultimul sezon cu Honda, nu va fi un sezon interesant pentru australian. La finalul campionatului ocupă doar locul cinci, fără a câștiga o singură victorie, doar două locuri trei.

În 2014 se întoarce la Kawasaki, noua motocicletă îi permite să fie din nou competitiv ca în anotimpurile anterioare, dar o cădere proastă în cursa din San Diego îl împiedică să termine sezonul, de această dată Ciadul își fracturează omoplatul, clavicula și vertebra T1. La finalul sezonului a terminat pe locul 14.

2015 nu a început foarte bine, două zecimi, în a treia cursă a fost descalificat pentru că l-a împins pe Trey Canard din circuit în urma unui contact suferit anterior. În următoarea cursă din Oakland, el cucerește primul său podium, terminând al treilea în spatele lui Ryan Dungey și Canard însuși, singura victorie va veni în prima cursă din Atlanta, înaintea lui Dungey, care va deveni apoi și ultima sa victorie în carieră. La sfârșitul sezonului este supus unei intervenții chirurgicale pe umeri care îl obligă să rateze unele curse de națională, va fi și ultimul sezon pentru TwoTwo Motorsports, australianul a declarat că nu poate ocupa rolul de manager / pilot dublu.

În 2016 Chad se întoarce la Yamaha, casa care l-a făcut campion de 3 ori la AMA Supercross, dar sezonul nu va fi incitant, doar 3 podiumuri și fără victorie, sezon răsfățat și de o problemă cu cotul. Înainte de sfârșitul campionatului, el zboară în Europa ca un wild card pentru ultimele două curse ale campionatului mondial, ultima dată pentru Reed în campionatul mondial a fost în 2002, un sezon care l-a văzut subcampion cu o victorie în Lierop GP în Olanda, cele două curse sunt în Marea Britanie și Italia, în Marea Britanie a terminat paisprezecea în cursa 1 și a șaptesprezecea în cursa 2, în Italia se prăbușește și își doare încheietura în cursa 1, neincepând în cursa 2. El încheie sezonul AMA pe locul cinci cu 250 de puncte.

În 2017 este încă în Yamaha, cu toate acestea sezonul nu va fi incitant, va putea cuceri doar un podium, un loc secund în Arizona. În timpul cursei St. Louis, el devine protagonistul unui episod nu foarte fericit, în timp ce se afla în poziția a șaisprezecea, i se alătură Dungey, care lupta pentru prima și se pregătea să-l rotunjească, australianul în loc să încetinească și să treacă el, ca de la antrenament, începe să alerge mai repede, făcând depășirile mai complicate, ceea ce va avea loc încă câteva ture mai târziu, când cursa pentru Dungey este acum compromisă, acest episod declanșează o mulțime de controverse pe social media, crescând nemulțumirea dintre cei doi, nemulțumirea care decurge și dintr-o coliziune din spate la primul colț al cursei anterioare din Detroit, un accident care i-a doborât pe Justin Bogle și Reed la sol, compromitând restul cursei lor.

Rezultate AMA Supercross

125cc (Coasta de Est)

An Motocicletă Indiana Minnesota Georgia Florida Louisiana Missouri Michigan Nevada Puncte Pos
2002 Yamaha 1 1 1 1 1 1 2 2 172

250cc

An Motocicletă California California California Arizona California Indiana Minnesota Georgia Florida Louisiana Steagul Texasului.svg Missouri Michigan Steagul Texasului.svg Utah Nevada Puncte Pos
2002 Yamaha 6 5 8 18 47 21º
An Motocicletă California Arizona California California California California Minnesota Georgia Indiana Florida Missouri Steagul Texasului.svg Michigan Steagul Texasului.svg Utah Nevada Puncte Pos
2003 Yamaha 1 2 6 2 2 1 6 2 3 2 1 1 1 1 1 1 360
An Motocicletă California Arizona California California California California Steagul Texasului.svg Minnesota Georgia Florida Missouri Indiana Michigan Steagul Texasului.svg Utah Nevada Puncte Pos
2004 Yamaha 1 2 1 1 2 1 1 2 1 1 1 3 1 Întârziere 2 2 355
An Motocicletă California Arizona California California California Indiana California Georgia Missouri Florida Florida Steagul Texasului.svg Michigan Washington Steagul Texasului.svg Nevada Puncte Pos
2005 Yamaha 16 3 2 2 2 2 1 2 2 1 1 3 1 4 2 1 342

450cc

An Motocicletă California Arizona California California California California Missouri Georgia Indiana Florida Florida Michigan Steagul Texasului.svg Steagul Texasului.svg Washington Nevada Puncte Pos
2006 Yamaha 2 2 2 5 2 3 1 2 3 2 5 3 3 1 2 3 336
An Motocicletă California Arizona California California California Steagul Texasului.svg California Georgia Missouri Florida Minnesota Indiana Steagul Texasului.svg Missouri Washington Nevada Puncte Pos
2007 Yamaha 3 3 2 3 2 2 1 3 3 3 3 2 2 2 6 2 334
An Motocicletă California Arizona California California California California Steagul Texasului.svg Georgia Indiana Florida Minnesota Canada Steagul Texasului.svg Michigan Missouri Washington Nevada Puncte Pos
2008 Yamaha 1 2 1 1 1 1 2 6 1 7 7 1 1 12 2 2 1 365
An Motocicletă California Arizona California Steagul Texasului.svg California California California Georgia Indiana Florida Louisiana Missouri Canada Florida Washington Utah Nevada Puncte Pos
2009 Suzuki 3 2 2 2 2 2 2 2 1 1 2 1 2 2 7 2 2 373
An Motocicletă California Arizona California California California California Indiana Georgia Florida Canada Steagul Texasului.svg Florida Steagul Texasului.svg Missouri Washington Utah Nevada Puncte Pos
2010 Kawasaki 19 19 Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf 4 5 8 NP 2 73 17º
An Motocicletă California Arizona California California California Steagul Texasului.svg California Georgia Florida Florida Steagul Texasului.svg Canada Steagul Texasului.svg Missouri Washington Utah Nevada Puncte Pos
2011 Honda 5 4 7 2 3 6 1 3 2 3 2 2 8 4 3 2 1 334
An Motocicletă California Arizona California California California California Steagul Texasului.svg Georgia Missouri Florida Indiana Canada Steagul Texasului.svg Louisiana Washington Utah Nevada Puncte Pos
2012 Honda 2 5 1 2 3 2 20 Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf 128 12º
An Motocicletă California Arizona California California California California Steagul Texasului.svg Georgia Missouri Florida Indiana Canada Steagul Texasului.svg Minnesota Washington Utah Nevada Puncte Pos
2013 Honda 4 4 3 12 5 5 4 9 3 7 6 4 NP 5 20 10 6 239 Al 5-lea
An Motocicletă California Arizona California California California California Steagul Texasului.svg Georgia Indiana Florida Michigan Canada Missouri Steagul Texasului.svg Washington New Jersey Nevada Puncte Pos
2014 Kawasaki 3 9 1 3 1 12 Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf Inf 111 14º
An Motocicletă California Arizona California California California California Steagul Texasului.svg Georgia Georgia Florida Indiana Michigan Missouri Steagul Texasului.svg California New Jersey Nevada Puncte Pos
2015 Kawasaki 10 10 SQ 3 6 4 11 1 7 5 9 4 8 5 8 NP 7 226 Al 4-lea
An Motocicletă California California California California Arizona California Steagul Texasului.svg Georgia Florida Canada Michigan California Indiana Missouri Massachusetts New Jersey Nevada Puncte Pos
2016 Yamaha 6 2 2 5 6 8 12 3 12 21 4 4 6 6 9 9 4 250 Al 5-lea
An Motocicletă California California California Arizona California Steagul Texasului.svg Minnesota Georgia Canada Florida Indiana Michigan Missouri Washington Utah New Jersey Nevada Puncte Pos
2017 Yamaha 20 9 7 2 8 19 16 7 4 6 7 22 16 9 6 12 6 182
An Motocicletă California Steagul Texasului.svg California California California California Steagul Virginiei.svg Florida Georgia Florida Indiana Missouri Indiana Michigan Steagul din Massachusetts.svg Utah Nevada Puncte Pos
2018 Husqvarna 15 16 14 19 14 13 15 21 10 12 22 9 7 13 10 11 11 159 13º
An Motocicletă California California California California California Minnesota Steagul Virginiei.svg Michigan Georgia Florida Indiana Washington Steagul Texasului.svg Tennessee Colorado New Jersey Nevada Puncte Pos
2019 Suzuki 9 14 13 9 5 7 11 3 13 10 11 21 Inf Inf Inf Inf Inf 151 15º
An Motocicletă California Missouri California California California California Florida Steagul Virginiei.svg Georgia Florida Utah Utah Utah Utah Utah Utah Utah Puncte Pos
2020 KTM 18 21 18 20 Inf 21 19 13 15 13 19 17 14 11 11 15 10 113 16º

Palmarès

  • 1999: Campion australian de Supercross
  • 2000: Campion australian de Supercross
  • 2001: locul 2 Campionatul Mondial de motocros 250cc (pe Kawasaki)
  • 2001: locul 8 în Campionatul Australiei de Supercross (4 curse din 12) (pe Kawasaki)
  • 2002: campion al clasei AMA Supercross 125 (Coasta de Est) (pe Yamaha)
  • 2002: locul 3 în clasa AMA Motocross Championship 125 (pe Yamaha)
  • 2002: locul 13 în Campionatul Australiei de Supercross (1 cursă din 9) (pe Yamaha)
  • 2003: locul 2 în Campionatul AMA Supercross (pe Yamaha)
  • 2003: locul 3 în Campionatul AMA Motocross (pe Yamaha)
  • 2004: campion AMA Supercross (pe Yamaha)
  • 2004: locul 2 în Campionatul AMA Motocross (pe Yamaha)
  • 2004: US Open Supercross Winner (pe Yamaha)
  • 2004: locul 6 Supermoto X-Games în Los Angeles (pe Yamaha)
  • 2005: locul 2 în Campionatul AMA Supercross (pe Yamaha)
  • 2005: locul 2 în Campionatul Mondial de Supercross (pe Yamaha)
  • 2005: Medalie de bronz X-Games Supermoto în Los Angeles (pe Yamaha)
  • 2006: locul 3 în Campionatul AMA Supercross (pe Yamaha)
  • 2006: locul 3 în Campionatul Mondial de Supercross (pe Yamaha)
  • 2006: locul 4 X-Games Supermoto în Los Angeles (pe Yamaha)
  • 2007: locul 2 în Campionatul Mondial de Supercross (pe Yamaha)
  • 2007: locul 2 în Campionatul AMA Supercross (pe Yamaha)
  • 2007: locul 19 X-Games Supermoto în Los Angeles (pe Yamaha)
  • 2007: locul 20 general Motocross of Nations (Echipa Australia) (pe Yamaha)
  • 2007: locul 2 US Open Supercross (pe Yamaha)
  • 2007: câștigător la Supercross Paris-Bercy (pe Yamaha)
  • 2008: campion AMA Supercross (pe Yamaha)
  • 2008: campion australian de Supercross (pe Suzuki)
  • 2008: locul 6 general Motocross of Nations (Echipa Australia) (pe Suzuki)
  • 2008: locul 8 US Open Supercross (pe Suzuki)
  • 2009: locul 2 în Campionatul Mondial AMA Supercross (pe Suzuki)
  • 2009: campion AMA Motocross (pe Suzuki)
  • 2009: al 7-lea general Motocross of Nations (Echipa Australia) (pe Suzuki)
  • 2009: campion australian de Supercross (pe Kawasaki)
  • 2010: locul 17 în Campionatul Mondial AMA Supercross (pe Kawasaki) - accidentare
  • 2010: locul 11 ​​în Campionatul AMA Motocross (pe Kawasaki) - accidentare
  • 2010: câștigător al Newcastle Australasian Supercross (pe Honda)
  • 2011: locul 2 în Campionatul Mondial AMA Supercross (pe Honda)
  • 2011: locul 3 în Campionatul AMA Motocross (pe Honda)
  • 2011: Câștigătorul Supercross Superbowl din Genova (pe Honda)
  • 2012: locul 12 în Campionatul Mondial AMA Supercross (pe Honda) (7 curse din 17)
  • 2013: locul 5 Campionatul Mondial AMA Supercross (pe Honda)
  • 2013: locul 15 în Campionatul AMA Motocross (pe Honda)

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 66.271.993 · ISNI (EN) 0000 0000 4726 7408 · LCCN (EN) nr2008028405 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2008028405