Chad Reed
Chad Reed | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naţionalitate | Australia | |||||||||||||||||||
Motociclism | ||||||||||||||||||||
Specialitate | AMA Supercross, AMA Motocross | |||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Chad Reed ( Kurri-Kurri , 15 martie 1982 ) este un motociclist australian și unul dintre cei mai de succes piloți Supercross în activitate, militant în campionatul FIM-AMA Supercross din America .
Carieră
El și-a început cariera în 1998 în Australia, ieșind din categoria junior și debutând direct în clasa 250cc, și nu ca de obicei în clasa 125cc. Curând s-a dovedit foarte competitiv, atât la motocross , cât și la supercross , câștigând titlul australian atât în 1999, cât și în 2000 .
În 2001 concurează în Campionatul de Motocross de 250cc, călărind pe Kawasaki al echipei Jan DeGroot. Reed este imediat în largul său în noul campionat, la bordul lui KX250 câștigă etapa Lierop din Olanda , devenind primul pilot australian care a câștigat o cursă a acestui campionat.
În 2002 a debutat în campionatul SUA de 125cc supercross, câștigând imediat titlul de campion în primul an, ceea ce îl plasează printre cele mai mari promisiuni ale motociclismului cross. În același an, câștigă, de asemenea, prima și singura sa cursă din Campionatul Național la Mount Morris din Pennsylvania , va juca și 4 curse în clasa 250cc, dar cea mai bună plasare va fi locul cinci în cursa din San Diego , CA
În 2003 s- a mutat la clasa 250cc, conducând fabrica Yamaha . În sezonul său debutant , el termină al doilea în spatele lui Ricky Carmichael , pierzând titlul cu doar 7 puncte, în ciuda a 8 victorii asupra celor 7 ale rivalului său. În campionatul de motocross va termina pe locul trei în spatele lui Carmichael și Kevin Windham .
În 2004 , cu absența lui Ricky Carmichael din cauza accidentărilor, a câștigat titlul de campionat de supercross, învingând pe toată lumea și câștigând 10 din 16 curse.
În 2005 a revenit Carmichael și sosirea lui James Stewart Jr. , noua promisiune a supercrossului, în clasa senior. Lupta cu trei căi pentru titlu se încheie în cele din urmă cu victoria lui Carmichael cu 7 victorii, Reed termină al doilea cu 5 victorii și James Stewart al treilea cu 3 victorii.
În 2006, Reed este încă foarte competitiv, mult mai mult decât anul trecut, dar, în ciuda acestui fapt, titlul va reveni la Carmichael, de această dată doar cu 2 puncte. La puncte egale, Stewart va fi, de asemenea, clasificat împreună cu Reed, dar câștigă mai multe curse și, prin urmare, termină pe locul doi.
În 2007, Reed a anunțat că vrea să părăsească Yamaha la finalul contractului pentru a-și crea propria echipă, așa cum a făcut Jeremy McGrath în trecut. La sfârșitul sezonului va termina pe locul 2, cu o singură victorie.
În 2008 vine al doilea titlu în clasa majoră a AMA supercross, câștigând 9 din cele 17 curse. Acesta din urmă este un sezon plin de bătălii cu Windham, Davi Millsaps și Josh Hill, în cele din urmă Reed câștigând Windham cu 13 puncte în urmă.
În 2009 s- a mutat în tematica Rockstar Makita Suzuki . Va fi un sezon plin de bătălii cu Stewart, dar în cele din urmă australianul va trebui să predea coroana americanului pentru doar 7 puncte. La 23 august al aceluiași an a câștigat campionatul AMA de motocross (național), iar la sfârșitul anului a părăsit echipa după un singur sezon pentru a se alătura echipei oficiale Kawasaki Monster Energy .
Sezonul 2010 începe cu un accident grav care compromite sezonul în sine. El va termina doar pe locul 17 în campionat, câștigând un singur podium în ultima cursă din Las Vegas . La sfârșitul sezonului, el concurează și câștigă prima cursă a campionatului australian de Supercross pe o Honda a echipei Vodafone care participă la marile competiții auto din Australia .
Pentru sezonul 2011 își creează propria echipă privată de supercross , TwoTwo Motorsports Honda , pentru a concura în Campionatul Mondial de Supercross. La sfârșitul sezonului 2011, Reed a terminat pe poziția a doua în spatele doar Ryan Villopoto cu un decalaj de 4 puncte, câștigând ultima probă pe stadionul Sam Boyd din Las Vegas. Tot în 2011 a fost numit Membru al Ordinului Australiei, cea mai înaltă onoare care îi permite să intre în Onoarea Reginei, lista personalităților invitate să sărbătorească ziua de naștere a Reginei Elisabeta a II-a (21 aprilie). Reed este al doilea cel mai tânăr australian care primește onoarea și se alătură de cinci ori campion mondial Mick Doohan .
2012 este un sezon ghinionist pentru Reed, după un început încurajator, deasemenea completat de o victorie în cursa de la Los Angeles , în cursa de la Arlington din Texas, în timp ce se lupta pentru victorie, cade ruinos la pământ și fracturează două coaste., tibia, fibula și leziunile încrucișate anterioare, sezonul terminat.
În 2013, el concurează pentru ultimul sezon cu Honda, nu va fi un sezon interesant pentru australian. La finalul campionatului ocupă doar locul cinci, fără a câștiga o singură victorie, doar două locuri trei.
În 2014 se întoarce la Kawasaki, noua motocicletă îi permite să fie din nou competitiv ca în anotimpurile anterioare, dar o cădere proastă în cursa din San Diego îl împiedică să termine sezonul, de această dată Ciadul își fracturează omoplatul, clavicula și vertebra T1. La finalul sezonului a terminat pe locul 14.
2015 nu a început foarte bine, două zecimi, în a treia cursă a fost descalificat pentru că l-a împins pe Trey Canard din circuit în urma unui contact suferit anterior. În următoarea cursă din Oakland, el cucerește primul său podium, terminând al treilea în spatele lui Ryan Dungey și Canard însuși, singura victorie va veni în prima cursă din Atlanta, înaintea lui Dungey, care va deveni apoi și ultima sa victorie în carieră. La sfârșitul sezonului este supus unei intervenții chirurgicale pe umeri care îl obligă să rateze unele curse de națională, va fi și ultimul sezon pentru TwoTwo Motorsports, australianul a declarat că nu poate ocupa rolul de manager / pilot dublu.
În 2016 Chad se întoarce la Yamaha, casa care l-a făcut campion de 3 ori la AMA Supercross, dar sezonul nu va fi incitant, doar 3 podiumuri și fără victorie, sezon răsfățat și de o problemă cu cotul. Înainte de sfârșitul campionatului, el zboară în Europa ca un wild card pentru ultimele două curse ale campionatului mondial, ultima dată pentru Reed în campionatul mondial a fost în 2002, un sezon care l-a văzut subcampion cu o victorie în Lierop GP în Olanda, cele două curse sunt în Marea Britanie și Italia, în Marea Britanie a terminat paisprezecea în cursa 1 și a șaptesprezecea în cursa 2, în Italia se prăbușește și își doare încheietura în cursa 1, neincepând în cursa 2. El încheie sezonul AMA pe locul cinci cu 250 de puncte.
În 2017 este încă în Yamaha, cu toate acestea sezonul nu va fi incitant, va putea cuceri doar un podium, un loc secund în Arizona. În timpul cursei St. Louis, el devine protagonistul unui episod nu foarte fericit, în timp ce se afla în poziția a șaisprezecea, i se alătură Dungey, care lupta pentru prima și se pregătea să-l rotunjească, australianul în loc să încetinească și să treacă el, ca de la antrenament, începe să alerge mai repede, făcând depășirile mai complicate, ceea ce va avea loc încă câteva ture mai târziu, când cursa pentru Dungey este acum compromisă, acest episod declanșează o mulțime de controverse pe social media, crescând nemulțumirea dintre cei doi, nemulțumirea care decurge și dintr-o coliziune din spate la primul colț al cursei anterioare din Detroit, un accident care i-a doborât pe Justin Bogle și Reed la sol, compromitând restul cursei lor.
Rezultate AMA Supercross
125cc (Coasta de Est)
An | Motocicletă | Puncte | Pos | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Yamaha | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 172 | 1º |
250cc
An | Motocicletă | Puncte | Pos | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Yamaha | 6 | 5 | 8 | 18 | 47 | 21º | ||||||||||||
An | Motocicletă | Puncte | Pos | ||||||||||||||||
2003 | Yamaha | 1 | 2 | 6 | 2 | 2 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 360 | 2º |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | ||||||||||||||||
2004 | Yamaha | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | Întârziere | 2 | 2 | 355 | 1º |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | ||||||||||||||||
2005 | Yamaha | 16 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 4 | 2 | 1 | 342 | 2º |
450cc
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Yamaha | 2 | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 2 | 5 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 336 | 3º | |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2007 | Yamaha | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 6 | 2 | 334 | 2º | |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2008 | Yamaha | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 | 7 | 7 | 1 | 1 | 12 | 2 | 2 | 1 | 365 | 1º |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2009 | Suzuki | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 7 | 2 | 2 | 373 | 2º |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2010 | Kawasaki | 19 | 19 | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | 4 | 5 | 8 | NP | 2 | 73 | 17º |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2011 | Honda | 5 | 4 | 7 | 2 | 3 | 6 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 8 | 4 | 3 | 2 | 1 | 334 | 2º |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2012 | Honda | 2 | 5 | 1 | 2 | 3 | 2 | 20 | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | 128 | 12º |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2013 | Honda | 4 | 4 | 3 | 12 | 5 | 5 | 4 | 9 | 3 | 7 | 6 | 4 | NP | 5 | 20 | 10 | 6 | 239 | Al 5-lea |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2014 | Kawasaki | 3 | 9 | 1 | 3 | 1 | 12 | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | 111 | 14º |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2015 | Kawasaki | 10 | 10 | SQ | 3 | 6 | 4 | 11 | 1 | 7 | 5 | 9 | 4 | 8 | 5 | 8 | NP | 7 | 226 | Al 4-lea |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2016 | Yamaha | 6 | 2 | 2 | 5 | 6 | 8 | 12 | 3 | 12 | 21 | 4 | 4 | 6 | 6 | 9 | 9 | 4 | 250 | Al 5-lea |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2017 | Yamaha | 20 | 9 | 7 | 2 | 8 | 19 | 16 | 7 | 4 | 6 | 7 | 22 | 16 | 9 | 6 | 12 | 6 | 182 | 9º |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2018 | Husqvarna | 15 | 16 | 14 | 19 | 14 | 13 | 15 | 21 | 10 | 12 | 22 | 9 | 7 | 13 | 10 | 11 | 11 | 159 | 13º |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2019 | Suzuki | 9 | 14 | 13 | 9 | 5 | 7 | 11 | 3 | 13 | 10 | 11 | 21 | Inf | Inf | Inf | Inf | Inf | 151 | 15º |
An | Motocicletă | Puncte | Pos | |||||||||||||||||
2020 | KTM | 18 | 21 | 18 | 20 | Inf | 21 | 19 | 13 | 15 | 13 | 19 | 17 | 14 | 11 | 11 | 15 | 10 | 113 | 16º |
Palmarès
- 1999: Campion australian de Supercross
- 2000: Campion australian de Supercross
- 2001: locul 2 Campionatul Mondial de motocros 250cc (pe Kawasaki)
- 2001: locul 8 în Campionatul Australiei de Supercross (4 curse din 12) (pe Kawasaki)
- 2002: campion al clasei AMA Supercross 125 (Coasta de Est) (pe Yamaha)
- 2002: locul 3 în clasa AMA Motocross Championship 125 (pe Yamaha)
- 2002: locul 13 în Campionatul Australiei de Supercross (1 cursă din 9) (pe Yamaha)
- 2003: locul 2 în Campionatul AMA Supercross (pe Yamaha)
- 2003: locul 3 în Campionatul AMA Motocross (pe Yamaha)
- 2004: campion AMA Supercross (pe Yamaha)
- 2004: locul 2 în Campionatul AMA Motocross (pe Yamaha)
- 2004: US Open Supercross Winner (pe Yamaha)
- 2004: locul 6 Supermoto X-Games în Los Angeles (pe Yamaha)
- 2005: locul 2 în Campionatul AMA Supercross (pe Yamaha)
- 2005: locul 2 în Campionatul Mondial de Supercross (pe Yamaha)
- 2005: Medalie de bronz X-Games Supermoto în Los Angeles (pe Yamaha)
- 2006: locul 3 în Campionatul AMA Supercross (pe Yamaha)
- 2006: locul 3 în Campionatul Mondial de Supercross (pe Yamaha)
- 2006: locul 4 X-Games Supermoto în Los Angeles (pe Yamaha)
- 2007: locul 2 în Campionatul Mondial de Supercross (pe Yamaha)
- 2007: locul 2 în Campionatul AMA Supercross (pe Yamaha)
- 2007: locul 19 X-Games Supermoto în Los Angeles (pe Yamaha)
- 2007: locul 20 general Motocross of Nations (Echipa Australia) (pe Yamaha)
- 2007: locul 2 US Open Supercross (pe Yamaha)
- 2007: câștigător la Supercross Paris-Bercy (pe Yamaha)
- 2008: campion AMA Supercross (pe Yamaha)
- 2008: campion australian de Supercross (pe Suzuki)
- 2008: locul 6 general Motocross of Nations (Echipa Australia) (pe Suzuki)
- 2008: locul 8 US Open Supercross (pe Suzuki)
- 2009: locul 2 în Campionatul Mondial AMA Supercross (pe Suzuki)
- 2009: campion AMA Motocross (pe Suzuki)
- 2009: al 7-lea general Motocross of Nations (Echipa Australia) (pe Suzuki)
- 2009: campion australian de Supercross (pe Kawasaki)
- 2010: locul 17 în Campionatul Mondial AMA Supercross (pe Kawasaki) - accidentare
- 2010: locul 11 în Campionatul AMA Motocross (pe Kawasaki) - accidentare
- 2010: câștigător al Newcastle Australasian Supercross (pe Honda)
- 2011: locul 2 în Campionatul Mondial AMA Supercross (pe Honda)
- 2011: locul 3 în Campionatul AMA Motocross (pe Honda)
- 2011: Câștigătorul Supercross Superbowl din Genova (pe Honda)
- 2012: locul 12 în Campionatul Mondial AMA Supercross (pe Honda) (7 curse din 17)
- 2013: locul 5 Campionatul Mondial AMA Supercross (pe Honda)
- 2013: locul 15 în Campionatul AMA Motocross (pe Honda)
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Chad Reed
linkuri externe
- Site-ul oficial al șoferului și al echipei TwoTwo Motorsports , pe chadreedracing.com .
- ( EN ) Foaie pe supercross.com , pe supercross.com . Adus la 26 octombrie 2010 (arhivat din original la 29 mai 2010) .
Controlul autorității | VIAF (EN) 66.271.993 · ISNI (EN) 0000 0000 4726 7408 · LCCN (EN) nr2008028405 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2008028405 |
---|