Charles Eugene Lancelot Brown

Charles Eugene Lancelot Brown în 1900

Charles Eugene Lancelot Brown ( Winterthur , 17 iunie 1863 - Montagnola , 2 mai 1924 ) a fost un designer și antreprenor elvețian , fondator al Brown, Boveri & Cie ( ABB ).

Biografie

Era fiul cel mare al lui Charles Brown și avea cinci frați. A urmat gimnaziul din Winterthur și a studiat diverse mașini cu fratele său mai mic Sidney Brown la Winterthurer Technikum. După ucenicia sa la Bürgin & Alioth din Basel și o scurtă perioadă la SLM , s-a mutat la MFO împreună cu fratele și tatăl său în 1844 . Împreună cu tatăl său, în 1885, a părăsit MFO pentru a urma ingineria electrică . În anii următori a dezvoltat sisteme inovatoare precum în 1890 izolația electrică cu ulei pentru transformator electric cu înfășurare și în 1891 turbogeneratorul . El a electrificat liniile de cale ferată Sissach-Gelterkinden-Bahn și Grütschalp-Mürren-Bahn. Mai mult, în 1891 , împreună cu AEG , a construit fabrica de transformare, generatorul și izolația de ulei a Drehstromübertragung Lauffen - Frankfurt, prima din lume cu înaltă tensiune trifazată .

Brown s-a căsătorit cu Amelie Nathan în 1887 , cu care a avut patru copii. După trei ani, în decembrie 1890, au semnat un acord care, trei luni mai târziu, a dat naștere sediului companiei din Baden . Fondarea lui Brown, Boveri și Cie a avut loc la 2 octombrie 1891 . În următorii șapte ani, a lucrat cu Walter Boveri la asamblarea Maschinenfabrik Oerlikon (MFO).

Pentru spiritul antreprenorial a încercat avionul futurist Normalsegelapparat , dezvoltat în 1895 de Otto Lilienthal . ^[1]

Pentru BBC, Brown a dezvoltat peste treizeci de brevete, cum ar fi rezervorul de ulei pentru izolarea transformatorului ( 1898 ) sau rotorul cilindric pentru turbogeneratoare.

În 1900 a cumpărat drepturile de la Charles Parsons pentru brevetul de turbină cu abur și a dezvoltat în continuare tehnologia. În același an, BBC a trecut de la un parteneriat general la o societate pe acțiuni, iar Brown a devenit președinte.

Compania a început o expansiune uriașă care l-a determinat pe Brown să se concentreze din ce în ce mai puțin pe cercetare și dezvoltare. În 1911 a părăsit compania și s-a retras în viața privată. În 1914 soția sa Amelie a murit. Doi ani mai târziu, s-a recăsătorit cu Hilda Goldschmid și a avut încă doi copii. La vârsta de 60 de ani a murit de infarct miocardic .

Onoruri

• 1911 - Doctor emerit al Technischen Hochschule Karlsruhe
• 1916 - Cetățenia de onoare a orașului Baden

Notă

Bibliografie

• Otto Mittler, Geschichte der Stadt Baden, Band 2: Von 1650 bis zur Gegenwart , Verlag Sauerländer , Aarau, 1965 (p. 267-280)
• Alex Capus , Patriarchen, Albrecht Knaus-Verlag , München, 2006, ISBN 3-8135-0273-2 .
• Werner Schwipps, Der Mensch fliegt - Lilienthals Flugversuche in historischen Aufnahmen , Bernard & Graefe Verlag, Koblenz, 1988, ISBN 3-7637-5838-0 .

linkuri externe

• Biografie auf der Seite von ABB , pe abb.ch (arhivat din original la 10 februarie 2006) .

Portal Biografii

Portal de inginerie