Clasa Dubna
Clasa Dubna | |
---|---|
Șeful clasei Dubna în 1987 | |
Descriere generala | |
Tip | petrolier militar |
Numărul de unitate | 4 |
Proprietate | Flotul Voenno-morskoj Flotul Voenno-morskoj |
Loc de munca | Rauma Repola, în Rauma |
Intrarea în serviciu | 1974 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 11.140 t |
Lungime | 130,1 m |
Lungime | 20 m |
Înălţime | 7,2 m |
Propulsie | un motor diesel |
Viteză | 15,5 noduri (28,71 km / h ) |
Capacitate de incarcare | 2.100 tone nafta , 2.080 tone motorină , 120 tone ulei de ungere, 900 tone apă , 50 tone provizii, 50 tone rezerve |
Echipaj | 62 de civili |
intrări de petrolier pe Wikipedia |
Unitățile aparținând clasei Dubna sunt mici tancuri militare, utilizate pentru a efectua acțiuni de realimentare a flotei. Clasificarea rusă este Voyenyy Tanker (VT, adică petrolier militar).
Tehnică
Aceste nave au fost construite în Finlanda , la șantierul naval Rauma Repola. Rezervoarele lor sunt capabile să conțină cantități considerabile de combustibil și au, de asemenea, o capacitate limitată de a transporta provizii „solide” (o sută de tone de provizii și mai mult).
Echipajul se ridică la 62 de elemente (civili), iar viteza este de 15,5 noduri.
Serviciu
În total, au fost construite patru, toate în anii 1970 . Astăzi, două rămân în serviciu cu Marina Rusă, ambele fiind operaționale cu Flota Pacificului .
- Dubna : intrat în serviciu în 1974 ;
- Pechenga : a intrat în serviciu în 1978 (utilizat și pentru activități comerciale, dar încă disponibil flotei).
Sventa a fost vândută Ucrainei în 1997 , cu ocazia împărțirii Flotei Mării Negre , în timp ce Irkut a fost demontat în 1996 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre clasa Dubna
linkuri externe
( EN ) Clasa Dubna