Comandamentul logistic al forțelor aeriene italiene

Comandamentul logistic al forțelor aeriene italiene
Stema comenzii logistice AM
Descriere generala
Țară	Italia
Serviciu	forțelor aeriene
Tip	Logistica militară


Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

Comandamentul logistic al Aeronautica Militare , în acronim AEROLOG, este un comandament de vârf al forței armate condus de un general de echipă aeriană direct dependent de șeful de stat major al forțelor aeriene și are sediul la Roma . Acesta asigură suportul tehnico-logistic necesar pentru a atinge funcționarea maximă a AM

Istorie

S-a născut în 1999, din uniunea Inspectoratului Logistic preexistent și a Inspectoratului de Telecomunicații și Asistență în Zbor. Este unul dintre cele trei mari comenzi ale forței armate și are sediul în clădirea Forțelor Aeriene ^[1]

Misiune

Sarcina Comandamentului Logistic este de a asigura eficiența și sprijinul tehnic și logistic al sistemelor de armament, echipamentelor, echipamentelor, vehiculelor, infrastructurilor, materialelor, bunurilor și serviciilor furnizate, precum și asistenței medicale. departamente / organisme și în sinergie cu celelalte comenzi superioare. o responsabilitate pentru achiziționarea, conservarea și distribuirea mijloacelor și materialelor necesare pentru viața departamentelor.

Schema de organizare

Comanda este încredințată unui general de echipă aeriană, de care depind:

comandantul adjunct al logisticii (generalul SA sau DA),
birourile personalului.
personalul condus de un gen. BA sau DA
- Primul birou pentru planuri și programe;
- Al doilea birou pentru comanda și implementarea planurilor de reorganizare a entităților Comlog;
- Al 3-lea birou operațional;
- Al 4-lea birou de standardizare și materiale;
- Al 5-lea birou bugetar;
- Al 6-lea birou logistic pentru entitățile aflate în curs de restructurare.

Următoarele depind de Comanda Logistică:

Salto di Quirra - Gama experimentală și de antrenament Perdasdefogu (PISQ) (comandată de un general BA, include baza și gama „la sol” a Perdasdefogu și detașamentul AM din Capo San Lorenzo. Gama alimentată de personal AM (50%), EI (35%) și MM (15%), implementează aranjamentele operaționale, tehnice și logistice pentru testarea și dezvoltarea de aeronave, rachete și ținte radio);
Centrul experimental de zbor din Pratica di Mare (are funcții de experimentare, testare și optimizare a noilor sisteme de arme), este comandat de un gen. DA, de care depind:
- Departamentul de zbor experimental:
  - 311 Grup de zbor;
  - Grupul de sisteme spațiale;
  - Grup tehnic;
  - Grupul de management al software-ului.
- Departamentul chimic:
  - Grupul de materiale structurale;
  - Grup de materiale pentru consumatori;
  - Grup de testare nedistructivă;
  - Analiza chimică / fizică și grupul de teste.
- Departamentul de armament:
  - Grupul de armament convențional;
  - Grupul de investigații balistice;
  - Grupul de investigații tehnice.
- Departamentul de Medicină Aeronautică și Spațială:
  - Grup de mare altitudine și medii extreme;
  - Grup biodinamic;
  - Grupul factorilor umani.

Divizia 2 pentru suport operațional tehnic pentru aeronave, armament și avionică (asigură eficiența tehnică și suportul logistic al sistemelor de armament și materialelor de armament) situată la Palazzo AM, este comandată de un gen. FROM / gen, isp. GArn, care, în plus față de primul departament de asistență pentru aeronave și al doilea departament de asistență pentru sisteme de armament / avionică, depinde de:
- Centrul de avioane aerotactice multifuncționale din Cameri, care include:
  - Primul departament de întreținere a aeronavelor (RMV) Cameri;
  - Aeroportul Cameri;
  - Unitatea de formare inițială (NIF) - JSF Cameri;
- Departamentul 2 de întreținere a rachetelor (RMM) din Padova;
- Al treilea RMV din Treviso;
- Departamentul 6 de întreținere a elicopterelor (RME) din Pratica di Mare;
- Al 10-lea RMV din Lecce;
- Al 11-lea RMV al Sigonella ;
- Al 11-lea depozit central din Orte;
- SUCURSALE Warton (Marea Britanie);
- SUCURSALE Wichita (SUA).

Divizia a 3-a pentru suport tehnic operațional pentru sisteme de comandă și control, comunicații și telematică (asigură eficiența tehnică și suportul logistic al sistemelor de comandă și control, precum și a sistemelor și sistemelor pentru DA / AV / TLC / METEO / EAD) la Palazzo AM este comandată de către un gen. DA, de care depind, pe lângă Departamentul 1 de sisteme DA / AV / TLC și Departamentul 2 de sisteme automatizate:
- ReGISCC (Departamentul de management și inovare a sistemelor de comandă și control) din Pratica di Mare;
- ReSIA (Departamentul sistemelor informatice automate) Roma Acquasanta;
- A 4-a brigadă de telecomunicații și sisteme de apărare aeriană și asistență de zbor în Borgo Piave (LT), de care, la rândul lor, depind:
  - Primul departament de comunicare tehnică Milano:
    - Sq. TLC Padova;
    - Sq. TLC Monte Settepani;
    - Sq. TLC Decimomannu;
    - Sq. TLC Monte Rubello;
    - Sq. TLC Monte Limbara;
    - Sq. TLC METEO Brik of the Cross.
  - Al 2-lea departament de comunicare tehnică Bari Palese :
    - Sq. Communications Martinafranca;
    - Sq. TLC Ciampino;
    - Sq. TLC Trapani;
    - Telepost TLC Serralta S.Vito;
    - Teleposto TLC METEO Passo della Porretta;
    - Teleposto TLC METEO Terminillo;
    - Teleposto TLC METEO Ponza;
    - Teleposto TLC METEO Monte Argentario;
    - Teleposto TLC METEO Monte Calamita.
  - Centrul Tehnic de Meteorologie Vigna di Valle.
Serviciul de asistență (asigură eficiență tehnică și asistență logistică în sectoarele de transport, vamă, motorizare și lubrifianți pentru combustibil) la Palazzo AM este comandat de un gen. BY sau de către un gen. isp. GaRN Chim, de care depind, în plus față de sup. Op.vo și al doilea serviciu chimic / fizic:
- A treia aripă din Villafranca (asigură capacitatea operațională de supraviețuire și sprijin logistic departamentelor de zbor, unităților de sisteme de rachete mobile și componentelor mobile ale sistemului de comandă și control proiectat să funcționeze în afara birourilor permanente);
- Detașamentul aeroportului din Brindisi.
- Centrul tehnic de realimentare din Fiumicino, de care depind:
  - Comandamentul de rețea POL din Parma;
  - Al 14-lea d.Hr. Modena;
  - 64 ° DT Porto S. Stefano;
  - 65 ° DT Taranto;
  - 1 GRS Novara;
  - A 2-a ZMT din Forlì;
  - 3 ° GMA din Mungivacca;
- Laboratoarele tehnice de control AM:
  - 1 LTC din Padova;
  - Al 2-lea LTC al Fiumicino;
  - Al treilea LTC din Mungivacca;
  - Al 4-lea LTC din Parma;
  - 5 LTC din Decimomannu;
  - 6 LTC din Trapani.
- RAMI Torrejon (E);
- SUCURSALE Erding (D);
- RAMI Bicester (Marea Britanie)

Comisarul și serviciul de administrație (asigură satisfacerea nevoilor legate de sectoarele numerarului, aprovizionării, echipamentelor de îmbrăcăminte, materialului obișnuit, precum și plata tratamentului economic personalului FA) la Palazzo AM, este comandat de un gen. isp. CCrn, compus după cum urmează:
- secretariat;
- biroul de gestionare a resurselor și coordonare operațională (UGeRCO);
- departamentul de poliție, format din 4 birouri, Departamentul de vânzări și depozitul central de vânzări Guidonia;
- departamentul de administrare, format din 4 birouri (1, 2, 4 și 5) și, până la 14.03.2014, de către Departamentul de administrație, ulterior reamenajat în cadrul UGCRA-AM ca organism super partes.

Serviciul de infrastructură (asigură satisfacerea nevoilor legate de sectorul de infrastructură utilizat de către organele și departamentele AM, cu o atenție deosebită pentru pistele și infrastructurile de zbor) de la Palazzo AM, este comandat de un gen. isp. GaRN Infr. Imp., Compus după cum urmează:
- Secretariat;
- Biroul de gestionare a resurselor și coordonare operațională (UGeRCO);
- Biroul de contracte și administrare;
- Biroul de testare și certificare;
- Primul departament de inginerie AM din Villafranca și STDI conexe;
- Al doilea departament de inginerie AM din Ciampino (singurul dintre cele trei care are o secțiune suplimentară și un laborator principal) și STDI conexe;
- Al 3-lea departament de inginerie AM din Bari Palese și STDI conexe

Serviciul de sănătate AM (responsabil pentru studii și programe în sectorul sănătății AM) este comandat de un gen. isp. CSArn, de care depind:
- institut avansat și de instruire în medicina spațială aeronautică (funcții de instruire și actualizare) din Roma
- Comisia de Apel pentru Sănătate,
- Infirmeria principală din Pratica di Mare
- Institutele de Medicină Aerospațială din AOS din Milano și Roma.

Asistența medicală pentru personal este delegată în schimb corpului de sănătate a aviației .