Cursa punctelor
Cursa de puncte este o specialitate a ciclismului pe pistă . Este un test de grup și se caracterizează prin faptul că clasificarea finală este întocmită pe baza punctelor obținute de fiecare ciclist cu plasarea în sprinturile intermediare și tururile câștigate pe grupă [1] . În cazul unei egalități în scorul final între doi piloți, plasarea în sprintul final este decisivă.
Cursa de puncte a fost o specialitate mondială din 1980, în timp ce pentru femei a fost din 1988. De asemenea, a făcut parte din programul olimpic din 1984 până în2008 (1996 până în 2008 pentru femei). Din 2012 a fost prezent la Jocuri doar ca unul dintre cele patru teste omnium .
Desfășurarea competițiilor
Cursa se desfășoară pe o lungime fixă, care variază în funcție de categorie și competiție: 30 de kilometri sunt parcurși de obicei în cursele masculine Elite (40 la campionatele mondiale ), 20 în cursele feminine Elite (24/25, în funcție de lungimea cursei). pista, la campionatele mondiale), 15/16 la cele masculine junior și 10 la cele feminine junior (25 și, respectiv, 20 de kilometri la campionatele mondiale) [1] .
Principala caracteristică a testului este prezența sprinturilor intermediare la un interval fix: în general, pentru pistele de 250 de metri, sprintul este la fiecare 10 ture, altfel este la fiecare doi kilometri (și, prin urmare, la fiecare 5 ture pentru 400- pante de metri, la fiecare 6 pentru cele de 333,33 metri, la fiecare 7 pentru cele de 285,71 metri). Primului clasificat din fiecare sprint i se acordă 5 puncte, al doilea 3, al treilea 2, al patrulea 1 [1] . Mai mult, până de curând, aceste scoruri au fost dublate în sprintul final.
Cu toate acestea, abilitățile unui sprinter nu sunt suficiente pentru a excela, deoarece variabila uneori decisivă a dublării este prezentă în cursă. Prin regulament, de fapt, ciclistului care „dublează” grupul câștigând un tur de avantaj i se atribuie 20 de puncte, în timp ce ciclistului care pierde un tur din grupă i se scade 20 de puncte [1] . În trecut, trebuie remarcat, clasamentul nu a fost întocmit doar pe baza numărului total de puncte cucerite, ci în primul rând tocmai pentru numărul de ture câștigate și doar în mod secundar pe baza sprinturilor (o cam ca la american ).
În timpul cursei, uneori pot apărea accidente de diferite tipuri. Un ciclist care ar trebui să fie implicat într-o cădere sau să fie victima unor probleme mecanice are dreptul să solicite o neutralizare a cursei pentru numărul de ture care este cel mai apropiat de 1300 de metri (deci 5 ture pe o pistă de 250 de metri) și între timp se poate întoarce; dacă, pe de altă parte, o cădere implică mai mult de jumătate din participanți, cursa este oprită și se face un nou start, menținând pozițiile și detașamentele bicicliștilor în momentul accidentului [1] .
O specialitate asemănătoare cursei de puncte individuale este cea americană menționată mai sus, în care, totuși, cicliștii de pe pistă sunt doi pe echipă și se alternează în cursă, luând rânduri.
Notă
linkuri externe
- ( RO ) PARTEA 3 CURSURI PISTE , pe uci.ch , www.uci.ch. Accesat la 5 septembrie 2012. Arhivat din original la 6 august 2012 .
