Corso Giuseppe Garibaldi (Reggio Calabria)
Corso Giuseppe Garibaldi | |
---|---|
O privire asupra cursului | |
Numele anterioare | Curs Bourbon |
Locație | |
Stat | Italia |
Oraș | Reggio Calabria |
Informații generale | |
Tip | strada urbana |
Conexiuni | |
start | piazza De Nava |
Sfârșit | Piața Garibaldi |
Corso Giuseppe Garibaldi , numit pur și simplu cursul , este principala arteră a centrului istoric din Reggio Calabria care leagă partea de nord a orașului, care se ramifică de la Piazza De Nava , la districtele sudice , introduse de Piazza Garibaldi . Numeroase străzi se separă de Corso Garibaldi, care se intersectează perpendicular și duc spre mare. Întreaga arteră, în cea mai mare parte pietonală, măsoară peste doi kilometri și are o importanță economică și comercială considerabilă datorită prezenței celor mai exclusiviste magazine din oraș.
Istorie
Strada își are originea după cutremurul din 1783, când guvernul Bourbon a implementat un plan general de reconstrucție bazat pe modelele iluministe, care a impus un sistem de străzi în șah pentru reconstrucția orașului, anulând astfel vechea structură urbană medievală. De la demolarea zidurilor antice, a fost creată axa rutieră a Corso Garibaldi, numită apoi Corso Bourbonico, pavată cu piatra albă a Macellari și mărginită de perfecțiunea arhitecturală a palatelor nobile și a piețelor mari. În august 1861, după cucerirea orașului de către Garibaldi, cursul a fost redenumit „Corso Garibaldi”.
După unificarea Italiei , orașul a fost înzestrat cu importante clădiri publice și culturale care și-au găsit locația naturală pe curs. Strada și-a asumat din ce în ce mai mult rolul inimii bătătoare a vieții economice, culturale și politice a orașului. La 28 decembrie 1908, cutremurul catastrofal din istoria recentă a orașului a anulat definitiv structurile monumentale preexistente care i-au alcătuit memoria și au anulat în mare măsură fondul de locuințe. Amenajarea urbană și arhitecturală actuală a străzii s-a născut din consecutivul plan general, întocmit de inginerul Pietro De Nava , care a menținut structura în șah, dar a impus construirea clădirilor cu o înălțime care nu depășește două etaje deasupra solului și a dotat strada de noi spații deschise și piețe. Începând din 1918 , serviciul rețelei de tramvaie a orașului s-a dezvoltat prin curs, care a funcționat până în 1937 , când a fost închis [1] . Astăzi strada își păstrează încă aspectul original și, astăzi ca și în trecut, parterele clădirilor au fost folosite ca magazine elegante și baruri și locuri de întâlnire renumite, care au caracterizat întotdeauna această stradă. [2] .
Clădiri istorice, piețe și biserici
Procedând de la nord la sud, veți găsi:
- Piazza De Nava cu monumentul lui Giuseppe De Nava .
- Palazzo Corigliano , în stilul libertății .
- Biserica baptistă.
- Biserica San Giuseppe , biserica originală din 1598, distrusă de mai multe ori de cutremure; în stil gotic, găzduiește câteva picturi remarcabile, o altară valoroasă și lumini din fier forjat.
- Clădirea Băncii Italiei .
- Palatul Trapani-Lombardo .
- Biserica S. Giorgio al Corso , cunoscută și sub numele de Templul Victoriei , în stil neoclasic și dedicată hramului orașului, are deasupra portalului o lunetă de sticlă care îl înfățișează pe Sfântul Gheorghe ucigând balaurul. Biserica este un exemplu de arhitectură comemorativă și este puternic afectată de triumfalismul fascist al modului. Interiorul este grandilocuent, nu foarte luminos și emană durere în patrie (există și o carte cu numele tuturor celor căzuți în provincie în timpul Primului Război Mondial). În curte, se păstrează o carcasă cu bombă de aer, cu gravură. Pe spațiul deschis din fața sa se află Statuia Îngerului Tutelar .
- Palatul Mazzitelli cu elevații pătrunse de canoane clasice cu influențe ale arhitecturii libertății.
- Teatrul Municipal , dedicat celui mai mare compozitor calabrean Francesco Cilea. Clădirea găzduiește galeria de artă civică și Centrul de documentare a artelor populare din Calabria, care prezintă numeroase și interesante piese ale meșteșugului rural calabrean și obiecte ale civilizației materiale, distribuite în secțiuni dedicate țesutului, ceramicii, prelucrării fierului forjat, lemnului etc.
- Piazza Vittorio Emanuele II , mai cunoscută sub numele de Piazza Italia, cu monumentul din 1868 către Italia de Rocco Larussa în centru, în marmură de Carrara și săpăturile arheologice care au ieșit la lumină în anul 2000 în timpul lucrărilor de reamenajare. Pe piață, cu vedere la palatul Melissari-Musitano din 1912 , Palazzo della Provincia ,Palazzo S. Giorgio (sediul primăriei) și Palazzo della Prefettura .
- Palazzo Nesci , singura clădire din Corso Garibaldi care a rezistat cutremurului din 1908 datorită structurii sale groase din zidărie de piatră și armăturilor din lemn [3] ; datând de la începutul secolului al XIX-lea, are un impunător portal de piatră neoclasic și atriul intern.
- Piazzetta Camagna cu statuia de bronz în cinstea sa .
- Palatul istoric Vitrioli , unde s-au născut și au trăit membrii uneia dintre cele mai proeminente familii ale orașului, inclusiv umanistul Diego Vitrioli și apreciații pictori Annunziato și Tommaso Vitrioli .
- Piazza Duomo cu impozanta Catedrală a orașului
- Vila Municipală Umberto I
- Piazza Garibaldi cu statuia în cinstea lui care se întoarce cu spatele la gara centrală a orașului.
Galerie de imagini
Procesiune de Festa Madonna pe parcurs.
(Permisiune amabilă)Intrarea principală aPrimăriei iluminate
Prospectul Băncii Italiei pe parcurs
Palazzo del Corso neoclasic .
Notă
- ^ Bloisi, op. cit. , pp. 24-35
- ^ Trompetă, op. cit.
- ^ Cutremurul și tehnicile de construcție din Reggio Calabria și Messina în 1908 [ conexiunea întreruptă ]
Bibliografie
- Gaetano Cingari, Reggio Calabria . Laterza, Bari, 1988.
- Agazio Trombetta, Reggio Calabria și vechile cafenele din Corso , Laruffa, Reggio Calabria, 1992.
- Francesco Bloisi, Tramvaiul Reggio Calabria în toate trenurile și istoria n.30 (2013) pp. 24-35 - Duegi Editrice, Padova 2013.