Croaziera italiana 1924

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Cruise 1924.jpg

Croaziera italiană 1924 ” este o serie de 7 timbre emise de Regatul Italiei la 16 februarie 1924 pentru a comemora târgul plutitor care a început pe nava Italia pe 18 februarie 1924 de la La Spezia cu scopul de a promova meșteșugul italian. în „ America Latină .

Experiența pozitivă a croazierii „Nave Italia”, condusă în 1926, tot la cererea lui Alberto Pirelli , la nașterea Institutului Național pentru Comerț Exterior .

Ștampilele au fost pregătite prin supraimprimarea unor valori din seria Michetti și unele din seria Florală din 1901 cu cuvintele CRUISE ITALIANA 1924 . Valorile nominale au fost împărțite astfel: 10 c. roz; 30 c. portocale; 50 c. violet; 60 c. albastru deschis; 85 c. Bruno; 1 £ maro și verde; 2 kg gri și portocaliu.

Istoricul problemelor

Deși emisiunea seriei are o dată oficială la 16 februarie 1924, timbrele supraimprimate au fost puse în vânzare de către Urmaritor după plecarea navei și, prin urmare, la 18 februarie, exclusiv pasagerilor și personalului de croazieră. Urmăritorului i s-a interzis absolut anularea cu ștampilă a timbrelor poștale neaplicate pe corespondență sau vânzarea acestora în cantități care depășesc nevoile imediate ale fiecărui cumpărător. Inevitabil, a izbucnit un scandal, deoarece poșta, chiar dacă a fost trimisă la bord, a ajuns prea des la destinație cu valori neimprimate și presa, după întoarcerea navei, a vorbit despre marea muncă a unei mari piese a organizației pentru a plasa la Florența restul , care a fost estimat la 16.000 de serii complete. Cu toate acestea, inventarele erau încă substanțiale și au fost distruse în 1962 împreună cu celebrul stoc ministerial incinerat de voința ministrului Giovanni Spagnolli .

Croaziera

Croaziera italiană din 1924 a fost efectuată de nava Italia , care a părăsit La Spezia pe 18 februarie 1924 cu scopul de a promova produse industriale, artizanale și artistice italiene în America Latină. Pentru a face față acestei fapte, a fost, în primul rând, transformată într-o navă de pasageri, echipându-l cu saloane în stil italian. Prin urmare, au fost create medii adecvate pentru a afișa diferitele produse care trebuiau să apară în vitrine care erau atât solide, cât și elegante în același timp. Au fost construite birouri pentru bancă și poștă, baruri, restaurante și diverse secretarii. Au fost instalate sisteme speciale pentru schimbări frecvente de aer în încăperile interioare ale expoziției și a fost sporită posibilitatea producerii de energie electrică. Decorațiuni foarte importante realizate de Aristide Sartorio au fost așezate în compartimentul celor două scări de la prova și de la pupa pentru a oferi vizitatorului o primă impresie despre ceea ce Cruise a vrut să reprezinte. Camerele expoziționale au fost împărțite în camere numite: mătase, lână, aurari și altele asemenea, bumbac, fire, mătase artificială, produse chimice, parfumuri, medicamente, cărți. A existat o sală principală care a dus la conducere, birouri, baruri și birou de schimb valutar. Adiacente erau sala de marmură, ceramică și altele asemenea, sala ministerelor și reprezentanților oficiali, patronajul industriilor femeilor și industriilor muncitorilor mici, camera mobilierului pentru casă, a războiului și a industriilor conexe, a industriei hârtiei, tipografia , sala de instrumente muzicale, vinuri, lichioruri, produse alimentare, industrii electrice și mecanice, utilaje agricole. Era și camera pentru mașini, biciclete și motociclete. Croaziera a avut un succes fără precedent cu publicul, care nu a fost pe deplin exploatat, deoarece evenimentele coloniale au mutat atenția istoriei din America Latină în Africa . [1]

Fișa cu date

  • Tipărire: tipografie
  • Foi: de la 100 de exemplare
  • Filigran: coroană
  • Perforare: 15 pieptene
  • Valabilitate: 18 septembrie 1924
  • Circulație: 25.000 de serii

Notă

  1. ^ Cronica filatelică nr. 310 Pagina 26 - Editorial Olimpia Srl - octombrie 2004

Bibliografie

  • Catalog specializat al timbrelor Sassone Italia din 2000 până în 2009 - Sassone Srl Roma
  • Catalog unificat din 2000 până în 2009 - CIF Srl Milano
  • Catalog Enciclopedic Italian al Regatului Italiei - 2006 CEISrl Milano
  • Classiques du Monde - 2005 Yvert & Tellier Amiens (Franța)
  • Catalogul național al timbrelor italiene - 2001 Giulio Bolaffi Editura Torino
  • Forum catalogul Bolaffi de filografie și filatelie - Giulio Bolaffi Editore Torino
  • Cronica filatelică (Revista lunară) Editorial Olimpia SpA Sesto Fiorentino (FI)
  • Colecționarul (revista lunară) Giulio Bolaffi Editura Torino

Elemente conexe