Prăbușirea vialei Giotto 120 în Foggia
| Prăbușirea vialei Giotto 120 în Foggia eșec structural | |
|---|---|
 | |
| Tip | Colaps |
| Data | 11 noiembrie 1999 3:12 |
| Loc | Viale Giotto 120, Foggia |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Puglia |
| provincie |  Foggia |
| Coordonatele | 41 ° 27'55.45 "N 15 ° 32'06.2" E / 41.465404 ° N 15.535054 ° E |
| Cauzează | erori de proiectare și o calitate slabă a materialelor de construcție |
| Urmări | |
| Mort | 67 |
| Rănit | 9 |
| Dispărut | 6 |
| Supraviețuitori | 9 |
| Hartă de localizare | |
  Locul evenimentului | |
Prăbușirea clădirii din viale Giotto 120 a avut loc la Foggia în primele ore ale dimineții din 11 noiembrie 1999 . Clădirea consta dintr-un complex de 26 de apartamente, construite cu puțin peste 30 de ani mai devreme. În clădire locuiau 71 de persoane; victimele aveau 67 de ani: din acest motiv, prăbușirea vialei Giotto este cel mai grav eșec structural existent vreodată în Italia și în Europa . [1]
Cedare psihica
Clădirea cu șase etaje era situată la periferia nordică a Foggia; a suferit o defecțiune structurală și s-a prăbușit cu foarte puține semne. Prăbușirea, înregistrată de seismografele institutului Specola Nigri , a avut loc la 3.12 [2] și a durat doar 19 secunde.
Potrivit primelor mărturii ale salvatorilor, aproximativ 80 de persoane ar fi putut fi îngropate sub dărâmăturile clădirii. [3] [4] Nouă persoane au fost salvate în timpul primului ajutor, dintre care majoritatea locuiau la etajele superioare. O familie, care auzise zgomote ciudate și încercase să-l avertizeze pe administratorul condominiului și pe vecini, a fugit cu puțin timp înainte de prăbușire și a fost găsită în stare de șoc , dar în stare bună.
Datorită prezenței sigure a oamenilor sub dărâmături, excavatoarele nu au putut fi utilizate.
Pompierii , voluntarii și cetățenii din Foggia au lucrat toată noaptea și a doua zi la îndepărtarea molozului, folosind câini de căutare și geofoane .
Un incendiu a izbucnit în subsolurile clădirii din cauza prezenței saltelelor . Fumul dens a acoperit zona afectată, împiedicând operațiunile de căutare și probabil ucigând unele persoane care au supraviețuit în dărâmături. Autopsiile efectuate asupra cadavrelor au arătat că o mare parte din victime au murit de asfixiere în primele două minute de prăbușire, din cauza combinației de fum și praf.
Ultimul supraviețuitor, Guerino Alessandrino, în vârstă de 25 de ani, a fost extras din dărâmături la aproximativ cincisprezece ore după prăbușire și a fost considerat un fel de „făcător de minuni” [2] . Două zile mai târziu, a fost săvârșită o masă publică în incinta Fiera di Foggia , unde au fost aduse cadavrele.
Investigatia
Au fost prezentate numeroase ipoteze pentru cauzele prăbușirii clădirii. Primele ipoteze referitoare la o explozie din cauza unei scurgeri de gaz au fost rapid abandonate. A fost apoi atrasă atenția asupra lucrărilor de extindere a garajului subteran, presupunând că în timpul lucrărilor de construcție au fost deteriorate sau îndepărtate niște stâlpi de susținere, toate combinate cu ploile abundente din zilele dinaintea dezastrului și cu condițiile geologice ale terenului pe care ar fi făcut structura nesigură. [5]
Unele rude ale victimelor au declarat că, începând din luna august anterioară, au fost auzite scârțâituri și zgomote în structură și că au fost observate frecvent nealinieri la uși și ferestre; dar primele știri despre posibile pericole structurale datează de doi ani înainte de tragedie și au condus la o inspecție tehnică care, totuși, nu a dat rezultate.
Răspunderea penală
Cauza definitivă a fost identificată în executarea incorectă a lucrărilor de construcție a clădirii și în calitatea slabă a materialelor utilizate, beton slab [6] . Clădirea fusese construită în anii exploziei economice , adică în perioada în care Italia se confrunta cu o expansiune rapidă a orașelor și a industriei și în timpul căreia reconstrucția de după cel de- al doilea război mondial era încă în desfășurare. Cererea enormă de locuințe a făcut ca constructorii neexperimentați să prolifereze, cu reducerea relativă a costurilor datorită calității materialelor și a tehnicilor de armare pentru a rămâne competitivi. Potrivit experților, clădirea avea stâlpi compuși din 60 la sută nisip [2] . Eliberarea facilitată a permiselor de construire pentru doi țărani nominalizați și în absența controalelor de calitate necesare au contribuit la o asociere de cauze ilegale care contribuie.
Constructorii clădirii au fost frații Raffaele și Antonio Delli Carri [7] , care locuiau într-o mansardă de la ultimul etaj al clădirii; amândoi au pierit în dezastru. Proiectantul clădirii, ing. Mario Inglese [2] , murise cu câțiva ani înainte de prăbușire.
Ancheta a fost închisă oficial pe 21 martie 2007 și a confirmat că cauzele dezastrului constau doar în calitatea slabă a materialelor utilizate pentru armarea structurală, furnizate de o companie de beton care a furnizat un beton din cele mai grave analizate vreodată, cu amestec gunoi [5] .
Urmări
Cetățenii din Foggia au dezvăluit un puternic simț civic în zilele următoare tragediei. Președintele Carlo Azeglio Ciampi a vizitat orașul și, la cererea acestora, a avut o întâlnire cu rudele victimelor și apoi a ținut o conferință de presă. Clădirea twin construită cu aceleași criterii a fost evacuată și demolată la scurt timp după aceea.
Dezastrul a dus la modificări legislative referitoare la inspecția clădirilor vechi și la garanții suplimentare pentru cele noi.
Numărul total al victimelor s-a ridicat la 67, împărțit în 61 de cadavre recuperate și 6 dispărute [2] . La cimitirul orașului Foggia a fost ridicat un monument în memoria tragediei, în timp ce la 11 noiembrie 2009, de a zecea aniversare a dezastrului, o piață a orașului a fost dedicată victimelor Viale Giotto 120. [4] Mai târziu pe teren unde „clădirea a fost amplasată, a fost construită o grădină cu 67 de arbuști, egală cu numărul victimelor, și a fost construit un monument în formă de inimă gravat cu numele victimelor.
Notă
- ^ Francesco Ippolito, Colapsul clădirii Viale Giotto , pe Calcolostrutturale.com , 22 iunie 2020. Accesat la 24 ianuarie 2021 .
- ^ a b c d e Noi, uitat de prăbușirea Foggia .Corriere della sera. Arhiva. 20 februarie 2000.
- ^ În 1959, în Barletta, alte 59 de morți din cauza prăbușirii. Precedentele din Puglia . MÂNER. Știri. 11 noiembrie 1999.
- ^ a b Colapsul clădirii din viale Giotto Arhivat 1 iulie 2011 în Arhiva Internet .. Mangano Foggia.
- ^ a b Acum cinci ani aceeași tragedie în viale Giotto Arhivat 10 noiembrie 2014 în Arhiva Internet .. Gazzetta del Mezzogiorno. 11 noiembrie 1999.
- ^ Foggia, numărul agravează 27 de morți și 15 răniți . Republică. Cronică. Foggia. 12 noiembrie 1999.
- ^ Cei doi constructori morți erau țărani . Corriere della Sera. Arhiva. 13 noiembrie 1999.
Bibliografie
- Davide Grittani, Nimeni din vina: Viale Giotto, o tragedie italiană , Foggia, Utopia Edizioni, 2004, ISBN 8890027045 .
- Francesco Ippolito, Colapsele clădirilor ( abstract ), Bari, Politehnica din Bari, 2018.
Elemente conexe
linkuri externe
- Beton dezarmat . ( PDF ). Liga Mediului. Roma. 29 iulie 2009.
- Mafia în curs de desfășurare . ( PDF ). Salvatore Sacco.