Barajul Aswan
Această intrare sau secțiune despre subiectul barajelor nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Barajul Aswan | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Egipt |
| Râu | Nil |
| Utilizare | Energie și irigații |
| Inaugurare | 21 iulie 1970 |
| Tip | terasament |
| Zona irigată | 700000 ha |
| Suprafața bazinului | 650000 ha |
| Volumul bazinului | 169 000 milioane m³ |
| Înălţime | 111 m |
| Capacitatea energetică | 2100 MW |
| Producere de energie | 10000 GWh / an |
| Coordonatele | 23 ° 58'17.15 "N 32 ° 52'48.69" E / 23.971431 ° N 32.880192 ° E |
  | |
Termenul Baraj Aswan - numit în arabă : السد العالي , al-Sadd al-ʿĀlī , "Baraj înalt" - indică cel mai mare și mai modern dintre cele două baraje ale Nilului situate lângă prima cataractă a Nilului, lângă orașul Aswan (Aswān) , Egipt .
Barajul a fost comandat de liderul egiptean de atunci Gamal Abdel Nasser pentru a face față situației dificile care a văzut Egiptul printre cele mai uscate țări din lume: construcția proiectului masiv ar fi făcut 10.000 de kilometri pătrați de deșert arabil, inundându-i, crescând treime din terenurile arabile ale țării. Mai mult, prin exploatarea energiei hidroelectrice produse acolo, producția ar fi putut crește cu aproximativ jumătate.
Istoria construcțiilor
În 1899 , germanii au început să construiască un baraj lângă Aswan, terminându-l în 1902 . Unele situri arheologice din zonă, precum templul Philae , au trebuit mutate pentru a nu fi scufundate de apa bazinului care ar fi fost creată cu barajul.
Proiectul inițial prevedea un baraj de 19 m lungime și 54 m înălțime, aceste dimensiuni s-au dovedit curând inadecvate, din acest motiv barajul a fost ridicat în două faze succesive, mai întâi între 1907 și 1912 și apoi între 1929 și 1933 . Când, în 1946, nivelul apei aproape că depășea înălțimea barajului, sa decis că, în loc să crească înălțimea barajului pentru a treia oară, ar fi mai util să construim un baraj nou și mai mare, la 6 km în amonte de vechiul baraj. .
Proiectul Marea Baraj a început în 1952 , folosind studiile preliminare elaborate, cu ajutorul inginerului italian Luigi Gallioli, de Adrian Daninos, un grec născut în Egipt și apoi emigrat în Europa, exact după revoluția de la Nasser .
Anul următor , Egiptul a inițiat contacte internaționale pentru a obține finanțare pentru construcția sa: în Cairo secretarul de stat american John Foster Dulles a confirmat egiptenilor intenția americană de a ajuta compania financiar și Regatul au făcut același lucru. Regatul și International Banca pentru Reconstrucție și Dezvoltare (IBRS). În 1955 , guvernul SUA a specificat că împrumutul a fost de 56 de milioane de dolari, la care s-au adăugat cele 14 din Regatul Unit, în timp ce IBRS a confirmat garanțiile extinse pentru alte împrumuturi: în total, împrumutul a ajuns la aproximativ 270 de milioane de dolari. Dar, de-a lungul timpului, voința americană de a ajuta la construcția barajului a dispărut, deoarece colonelul Nasser a căutat și ajutor economic și tehnic din partea Uniunii Sovietice , împreună cu propunerea de a primi provizii de arme.
În primele luni ale anului 1956 , guvernul Statelor Unite a continuat să se oprească, argumentând că înainte de acordarea împrumutului a fost necesar să se încheie unele obligații formale, inclusiv să se ajungă la un acord între toate statele traversate de Nil . În același timp, Nasser a acordat un interviu unui ziar american, cu care a făcut cunoscut lumii că Uniunea Sovietică este interesată și de finanțarea construcției barajului.
În această situație incertă, în care existau contacte continue între Egipt și Uniunea Sovietică, culminând cu vizita ministrului de externe sovietic Dmitri Trofimovici Șepilov și unde era evident că Nasser încerca să profite de cel mai mare avantaj atât din vest, cât și din cel occidental. blocurile occidentale. estice, au ajuns să inducă Statele Unite să își retragă oferta de finanțare: decizia americană a fost făcută publică la 19 iulie 1956 , când Foster Dulles a declarat că banii nu mai erau disponibili pentru Egipt, urmată a doua zi de o declarație similară a guvernului britanic. În același 20 iulie, Nasser s-a întors acasă din Insulele Brijuni , unde era pentru o întâlnire cu Tito și Nehru .
Deci, guvernul egiptean a decis să continue proiectul folosind veniturile datorate naționalizării Canalului Suez . În 1958, în plin război rece, Uniunea Sovietică a intervenit propunând să plătească, în dar Egiptului, o treime din costurile de construcție și să ofere asistență atât la nivel tehnic, cât și la nivel de proiectare și mașini.
Construcția a început în 1960 și Barajul Înalt a fost finalizat la 21 iulie 1970 , în timp ce crearea bazinului care va primi apele a fost finalizată în 1964 și din acel moment începuse să se umple chiar dacă barajul nu fusese încă finalizat, ajungând la capacitate maximă în 1976 .
Barajul de la început i-a speriat pe arheologi, deoarece situl arheologic din Abu Simbel și multe alte temple din Nubia risca să fie scufundat de apele bazinului care ar fi fost create. În 1960 UNESCO a lansat o operațiune internațională grandioasă pentru a rezolva această problemă, monumentele care ar fi fost scufundate au fost amplasate, apoi mutate în locuri mai sigure și cineva a fost dat țărilor care au contribuit la această lucrare de salvare, cum ar fi templul Ellesija . păstrat în Muzeul Egiptean din Torino , donat Italiei . Celelalte temple sunt situate în Madrid ( Templul lui Debod ), la Muzeul Metropolitan de Artă din New York ( Templul lui Dendur ), la Muzeul Egiptean din Berlin (ușa Templului lui Kalabsha), în timp ce Templul Taffa a fost s-a mutat la Rijksmuseum van Oudheden din Leiden , Olanda . Alte temple (Semna Est, două temple ale cetății Buhen, un templu de la Aksha și piatra funerară a lui Djehutihotpe) au fost transportate la Khartoum în Sudan.
Avantajele barajului
Noul baraj este o lucrare imensă, are o lungime de 3600 m și o lățime de 980 m la bază și 40 m la vârf, pentru o înălțime de 111 m; volumul este de 43 de milioane de metri cubi. Încuietorile, când sunt complet deschise, pot scurge până la 11.000 m³ / s de apă.
Rezervorul artificial a format Lacul Nasser , care are o suprafață de aproximativ 6000 km², are o lungime de 480 km și o lățime de până la 16 km și conține între 150 și 165 km³ de apă. Efectele inundațiilor periculoase din 1964 și 1973 și ale foametei din 1972 - 73 și 1983 - 84 au fost atenuate de prezența barajului. În plus, o industrie a pescuitului s-a dezvoltat în vecinătatea lacului Nasser, dar nu poate să decoleze, deoarece este departe de principalele piețe de captare a peștilor.
Barajul are 12 generatoare de energie de 175 MW fiecare pentru o putere instalată mai mare de 2 GW. Prin urmare, este capabil să genereze mai mult de jumătate din energia electrică necesară Egiptului și în anii 1970 a permis aproape tuturor egiptenilor să aibă o conexiune electrică pentru prima dată.
Probleme de mediu
Construcția barajului Aswan a avut consecințe mari asupra echilibrului fragil al ecosistemului care durase mii de ani, mai ales pentru că în faza de proiectare nu a fost luat în considerare impactul ecologic pe care lucrarea l-ar fi avut asupra faunei și florei. și, de asemenea, economia populațiilor care locuiau în zonă.
Consecințele asupra mediului, care au fost numeroase, pot fi rezumate după cum urmează:
- sedimentare excesivă în apele din amonte de baraj,
- eroziunea celor din aval,
- dispariția speciilor care au migrat de-a lungul Nilului,
- distrugerea și creșterea salinității deltei (odată cu scăderea puterii Nilului, apele sărate ale Mediteranei au avansat de-a lungul râului),
- productivitatea scăzută a pescuitului fluvial,
- scăderea fertilității terenului în aval de baraj, deoarece nămolul nu ajunge la sol fără inundații,
- migrația animalelor marine în râu datorită creșterii salinității,
- creșterea nivelului apelor subterane în câmpurile din apropierea râului, cu o stagnare a apei (care la rândul său determină răspândirea agenților patogeni fungici),
Pentru populațiile, a existat o creștere a sănătății riscuri ca și canalele de irigare și malul lacului Nasser sunt habitatul ideal pentru animalele care bolile de transmisie , cum ar fi Anopheles tantar care transmite malaria si unele melci care se răspândesc parazit. Bilharzia .
Peste 90.000 de oameni au fost nevoiți să-și părăsească locuințele pentru a nu fi scufundați de lacul artificial.
Panoramă
Bibliografie
- BP Boschesi, Istoria războiului rece (1945-1962) , vol. 2, Mondadori Editore, 1977, pp. 122-123.
Alte proiecte
-
Wikisource conține o pagină dedicată dam del mepe -
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre dam del mepe
linkuri externe
- (EN) Sayed El-Sayed și Gert L. van Dijken, Ecosistemul sud-estic mediteranean revizuit: la 30 de ani de la construcția barajului Aswan , pe ocean.tamu.edu, 24 iulie 1995. Accesat la 26 iunie 2014 (depus) de la adresa URL originală din 19 aprilie 2012) .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 243 878 010 · LCCN (EN) sh85009044 · GND (DE) 4722276-1 |
|---|
