Drassanes Reials de Barcelona
| Drassanes Reials de Barcelona | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Spania |
| Comunitate autonomă | Catalonia |
| Locație | Barcelona |
| Coordonatele | 41 ° 22'30,98 "N 2 ° 10'34,62" E / 41,375273 ° N 2,176282 ° E |
| Informații generale | |
| Condiții | In folosinta |
| Constructie | Al 13-lea |
| Stil | gotic |
| Utilizare | muzeu, congrese, expoziții |
De Drassanes Reials de Barcelona ( spaniolă Atarazanas Reales de Barcelona) este un gotic clădire situată pe partea maritimă a orașului Barcelona . Construcția drassanelor , care înseamnă „șantiere navale”, a început în secolul al XIII-lea în timpul domniei lui Petru al III-lea al Aragonului , cunoscut sub numele de Petru cel Mare.
Istorie
Aceste șantiere navale nu sunt primele cunoscute în istoria Barcelonei. Se știe, de fapt, despre prezența altor drassane pe latura porții Regomir, lângă ziduri . În timpul cuceririi Mallorca și Valencia de către Iacob I (Jaume I), în 1243 , prezența altor șantiere navale situate „spre vest” este deja documentată. De la construcția noilor ziduri, în secolul al XIV-lea , șantierele navale situate la poalele Montjuïc au devenit singurele din oraș.
La început, Drassanes au fost folosite pentru construirea a galere din aragonez flotei. În timpul domniei lui Alfonso al V-lea al Aragonului , cunoscut sub numele de Alfonso cel Magnanim, are loc perioada de cea mai mare activitate. În 1423 au fost construite douăsprezece galere. În 1571, în aceste șantiere navale a fost construită galera lui Don Giovanni d'Austria , flagship în timpul bătăliei de la Lepanto . În secolul al XVIII-lea, activitatea de construcție navală a fost mutată în Cartagena . După înfrângerea împotriva Bourbonilor ( Războiul de succesiune spaniolă , în 1714 ), în clădire a fost instalată o baracă de artilerie a armatei spaniole , până în anul 1935 , când a fost cedată municipalității, care a instalat acolo Museu Marítim. de Barcelona , inaugurat la 18 ianuarie 1941 .
În octombrie 2010, Muzeul Marítim de Barcelona este închis publicului pentru a permite o serie de renovări ample și cercetări arheologice aprofundate, care sunt în conformitate cu studiile începute în 1941 . Aceste noi investigații au făcut posibilă scoaterea la lumină a două aspecte foarte importante ale clădirii și ale istoriei orașului: descoperirea unei necropole romane în incintă și faptul că structura șantierului, deși a fost începută în secolul al XIII-lea, în mare parte datează din secolul al XVI-lea. Muzeul Maritim de Barcelona și-a redeschis porțile către public pe 16 februarie 2013. Va găzdui expoziții temporare până la finalizarea finală a itinerariului muzeului.
Constructie
În timpul domniei lui Petru cel Mare între 1280 și 1300 , a început construcția șantierelor navale, într-o clădire mare dreptunghiulară cu patru turnuri la colțuri, dintre care două există și astăzi.
Alfonso al IV-lea din Aragon , numit Alfonso il Benigno, în 1328 a ordonat construirea acoperișului, dar din cauza unor încetiniri, inclusiv a unor furtuni severe, lucrările au continuat foarte încet și au continuat cu apariția lui Petru al IV-lea al Aragonului , numit Pietro il Ceremonious , încercând să transfere Drassanes la La Ribera . Consiliul de Cent , deși deplânge lipsa de acoperire, împiedică acest transfer, oferind regelui participarea la proiect cu o contribuție de 10.000 de florini în șapte ani și solicitând monarhului o contribuție de 7.000 de florini, pe lângă permisiunea de a păstra galere aparținând orașului.
Potrivit singurei evidențe păstrate, sunt construite patru depozite și alte lucrări de pavaj sunt realizate în jumătatea nordică. Materialele folosite provin din cariera Montjuïc, nisipul de pe aceeași plajă aproape de lucrări, lemnul din Baix Ebre și Gavarres și șnurul și țiglele din Valencia.
O mare expansiune a fost efectuată sub domnia lui Ioan I de Aragon , cunoscut sub numele de Vânător, din cauza nevoilor navale ale comercianților catalani și ale coroanei catalano-aragoneze. Un nou acord a fost semnat între rege și oraș în 1390 , pentru extinderea șantierelor de construcții și crearea unui palat regal adiacent, cu o piață deschisă spre mare, după modelul Piazza San Marco și Doge 's. Palatul din Veneția . Construcția clădirii nu este finalizată. Săpăturile efectuate recent au arătat prezența doar a fundațiilor.
Printre cele mai importante modificări ale șantierelor, merită menționate acoperișurile grădinii centrale și construcția Porxo Nou (portic nou).
Adăugarea gotică (din anul 1381 ), constă din opt nave și optsprezece secțiuni separate prin coloane pătrate, măsurând 77 de centimetri pe latură și 6 metri înălțime. Arcurile care susțin grinzile acoperișului încep de la fiecare coloană. La sfârșitul secolului al XV-lea culoarele construite aveau șaisprezece.
Generalitat de Catalunya a preluat conducerea administrării sale începând cu 1578 , având trei noi nave construite în 1618 , cu design și materiale identice cu cele din perioada medievală, dar de dimensiuni diferite și dispuse transversal în comparație cu celelalte. Între 1641 și 1644 zidurile au fost fortificate, din cauza Răscoalei Cataloniei ( Războiul Segadorilor ).
În secolul al XVIII-lea naosul central a fost lărgit. În același timp, un rând de coloane este distrus pentru a face loc noilor modele de nave.
Bibliografie
- Volumul 3 (1998), Art de Catalunya, Urbanisme, arquitectura civil i industrial, Barcelona, Edicions L'isard. ISBN 84-89931-04-6 .
- Volumul III (2003), L'Art Gòtic a Catalunya, Arquitectura III, Barcelona, Enciclopèdia Catalana. ISBN 84-412-0887-5 .
- Volumul 7 (2004), La Gran Enciclopèdia en català, Barcelona, Edicions 62. ISBN 84-297-5435-0 .
- L'Avenç 381 (iulie-august 2012).
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Drassanes Reials de Barcelona
linkuri externe
- ( CA , ES , EN , FR ) Les Drassanes Reials , pe museumaritimbarcelona.com , mmb.cat. Adus la 24 aprilie 2009 (arhivat din original la 19 martie 2008) .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 84157523178527030469 · GND (DE) 6120229-0 · BNE (ES) XX4879502 (data) · WorldCat Identities (EN) VIAF-295 170 307 |
|---|
