Și Forța Unu

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ed Force One 747-400
Air Atlanta Icelandic (livrea Iron Maiden), Boeing 747-428, TF-AAK (25233518611) .jpg
Boeing 747-400 , versiunea 2016 a lui Ed Force One cu livrea turului The Book of Souls World Tour
Descriere
Tip Transport combinat
Echipaj 2 piloți
Constructor Statele Unite Boeing
Număr de serie TF-AAK
Data retragerii din serviciu 16.06.2016
Exemplare 1
Soarta finală În serviciu pentru Saudia
intrări de avioane civile pe Wikipedia
Ed Force One 757-200
G-OJIB 1 B757-23AER Astraeus (Maiden) MAN 21APR08 (6649843687) .jpg
Boeing 757-200 , primul Ed Force One. Imaginea din livrea Somewhere Back in Time World Tour
Descriere
Tip Transport combinat
Echipaj 2 piloți
Constructor Statele Unite Boeing
Exemplare 2
intrări de avioane civile pe Wikipedia

Ed Force One a fost un avion de transport combinat utilizat de britanic grele de metal trupa Iron Maiden . Aeronava a debutat în 2008 în timpul turneului Somewhere Back in Time World . Utilizarea aeronavei a permis grupului să se deplaseze mai ușor în timpul turului , transportând, precum și Iron Maiden și anturajul lor, de asemenea, toate echipamentele necesare în timpul concertelor. Avionul nu mai face parte din flotă, deoarece turul lor s-a încheiat, avionul Boeing 747-428 TF-AAK aparține acum Saudiei

Istorie

În 2007, a fost lansată o competiție online, rezervată membrilor fan clubului, în care au cerut să aleagă numele care urmează să fie atribuit noului avion al grupului, iar Ed Force One a fost ales cu o largă majoritate. Aeronava a fost furnizată de Astraeus Airlines , o companie din care făcea parte Bruce Dickinson , aeronava a fost apoi modificată pentru a fi utilizată pentru transportul combinat și și-a botezat aerul la sfârșitul lunii ianuarie 2008, când Dickinson a zburat-o către Mumbai, în India. pentru primul concert al turneului Somewhere Back in Time World , avionul a fost folosit și în timpul turneului final de frontieră din 2011. [1] Ed Force One a folosit identificatorul și numărul G-STRX până în 2011. zborul AEU666.

În 2015, a fost prezentat noul concept Ed Force One, furnizat de Air Atlanta Icelandic și bazat pe un Boeing 747-400 întotdeauna în configurație combinată. Noua versiune a fost utilizată pentru The World of The Souls World Tour . La 12 martie 2016, Ed Force One a fost implicat într-un accident terestru pe Aeroportul Internațional Comodoro Arturo Merino Benítez din Santiago de Chile, care a provocat avarii motoarelor 1 și 2 și unei părți a garniturii aripii stângi. Accidentul a fost cauzat de eliberarea neașteptată a aeronavei din remorcher, odată ce angrenajul nasului a fost eliberat din remorcher, avionul a fost liber să se miște și s-a ciocnit cu remorcherul în sine, provocând deteriorarea motoarelor și rănind doi operatori. [2] Aeronava a fost reparată și a revenit la zbor pe 21 martie [3]

Modele

757-200

Prima versiune a Ed Force One, utilizată în 2008-2009 și 2011 a fost un Boeing 757-200 . Aeronava a fost furnizată de Astraeus Airlines. Mai jos sunt datele aeronavei:

  • Anvergură: 38,1 m
  • Lungime: 47,3 m
  • Înălțime: 13,5 m
  • Greutate goală: 57840 kg
  • Greutate maximă la decolare: 115680 kg
  • Viteza maximă: 0,80 mach
  • Autonomie: 7222 km
  • Tangenta: 42000 de picioare
  • 2008-2009 ID: G-OJIB
  • Identificare 2011: G-STRX

747-400

Pentru The Book of Souls World Tour 2016 al trupei Air Atlanta Icelandic a oferit Iron Maiden un Boeing 747-400, un motor cu patru motoare semnificativ mai mare decât precedentul Ed Force One, dimensiunea noului Jumbo Jet a permis trupei să nu doar pentru a putea transporta mai mult material și a avea un confort mai mare atât pentru trupă, cât și pentru anturaj, dar și pentru a avea o autonomie mai mare care a permis conectarea diferitelor locații în care formația a jucat fără a fi nevoie să facă escale. [4] Numele tuturor membrilor fan clubului Iron Maiden au fost marcate pe trapa de blocare a trenului de aterizare din față.

  • Anvergură: 64,4 m
  • Lungime: 70,7 m
  • Înălțime: 19,4 m
  • Greutate goală: 178.800 kg
  • Greutate maximă la decolare: 396890 kg
  • Viteza maximă: 0,85 mach
  • Autonomie: 13450 km
  • Tangenta: 45000 de picioare
  • Identificator: TF-AAK

Zborul 666

Pe 21 aprilie 2009, zborul 666 a fost lansat în cinematografe, filmul documentar retrage diferitele etape ale turneului Somewhere Back in Time World 2008, concentrându-se în special pe momentele de relaxare ale trupei și pe viața de la bordul Ed Force One, diferite scene sunt rupte de înregistrările concertelor susținute de Iron Maiden în timpul turneului. Pe 22 mai 2009, au fost lansate versiunea DVD home și Blu-ray Disc și coloana sonoră Flight 666: The Soundtrack Original .

Notă

  1. ^ Ed Force One duce pe cer! [1] Arhivat la 5 februarie 2016 la Internet Archive.
  2. ^ Ed Force One grav deteriorat la sol în Chile [2] .
  3. ^ ED FORCE ONE - MERI ȘI MERI DIN NOU [3] .
  4. ^ IRON MAIDEN AND THE BOOK OF SOULS GO JUMBO ON MASSIVE 2016 WORLD TOUR [4] Arhivat 16 februarie 2016 la Internet Archive ..

Alte proiecte

Aviaţie Portalul aviației : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de aviație
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Ed_Force_One&oldid=121514212 ”