Edouard Beugniot

Édouard Beugniot

Jean Gaspard Édouard Beugniot ( Masevaux , 1822 - 1878 ) a fost un inginer francez , proiectant de locomotive cu aburi și inginer al Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM). S-a alăturat personalului Koechlin și a devenit director al sectorului construcțiilor de locomotive al atelierului Mulhouse .

Una dintre cele mai cunoscute realizări ale sale a fost un sistem de articulare a axelor motoare ale locomotivelor cu abur pentru o mai bună circulație a acestora în curbe cu rază redusă ^[1] .

Beugniot a fost cel care l-a adus pe Alfred de Glehn în echipa fabricii și a devenit adjunctul său la conducere la moartea sa în 1878.

Sistemul articulat al lui Beugniot a găsit aplicații experimentale pe două locomotive 040 ale companiei franceze PLM , „la Rampe” și „la Courbe”; trenul de rulare avea 4 axe care erau articulate în grupuri de două, asemănătoare cu cea a unui cărucior; o manetă conectată la fiecare pereche de axe care permite deplasarea lor transversală reciprocă de până la 40 mm. Locomotivele au fost testate pe calea ferată centrală elvețiană de către inginerul Niklaus Riggenbach și inspectorul feroviar elvețian Burkhardt ^[2] . Dispozitivul care a luat numele de pârghie Beugniot a fost utilizat în principal în Germania în locomotivele cu aburi clasa DB 82 și până la mijlocul secolului al XX-lea. Câteva exemple de utilizare a dispozitivului Beugniot în unele locomotive construite de Maschinenbau Kiel și în locomotivele BR 105 și 106 ale Deutsche Reichsbahn .

Notă

Bibliografie

• ( FR ) Roland Oberlé, Édouard Beugniot, în Nouveau dictionnaire de biographie alsacienne , vol. 3, p. 206.

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Edouard Beugniot

Portal Biografii

Portal de inginerie

Portalul de transport