Elbit Hermes 450
Salt la navigare Salt la căutare
| Elbit Hermes 450 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avioane pilotate de la distanță |
| Constructor |  Elbit Systems |
| Data intrării în serviciu | 1998 |
| Utilizator principal | IAF |
| Alți utilizatori |  AzAF |
| Cost unitar | 2 milioane de dolari SUA |
| Alte variante | Thales Watchkeeper WK450 Elbit Hermes 900 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 6,1 m |
| Anvergura | 10,5 m |
| Înălţime | 3,8 m |
| Suprafața aripii | 11,5 m² |
| Greutatea maximă la decolare | 4 50 kg |
| Capacitate | 1 50 kg |
| Propulsie | |
| Motor | 1 motoare limitate Wankel R802 / 902 (W) |
| Putere | 39 kW (52 SHP ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 176 km / h (95 kt ) |
| Viteza de croazieră | 130 km / h (70 kt) |
| Viteza de urcare | 4,6 m / s |
| Autonomie | 20 de ore (450LE 30 de ore) |
| Tangenta | 5 500 m (18 000 ft ) |
| intrări de avioane pilotate de la distanță pe Wikipedia | |
Elbit Hermes 450 este un UAV multi- rol dezvoltat de compania israeliană Elbit Systems pentru misiuni de recunoaștere și supraveghere la distanțe medii și la altitudini mari.
Istoria proiectului
A fost proiectat de filiala Elbit Silver Arrow, motiv pentru care a fost numită inițial Silver Arrow Hermes 450. [1] Primul demonstrator al dronei, care a fost inițial conceput pentru a fi alimentat de două motoare, a fost prezentat în 1994 ca răspuns.de Elbit la Heronul IAI .
Avionul avea două motoare Wankel UEL-AR-741 de 38 CP . Versiunea finală cu un singur motor, numită inițial Hermes 450s pentru a o deosebi de versiunea bimotoră, a zburat înainte de sfârșitul anului 1998, dar nu se cunoaște data exactă a primului zbor. [2]
Utilizatori
Harta cu utilizatorii Hermes 450, în albastru prezent și în roșu trecut
Guvernamental
Militar
- 10 Hermes 450 au fost achiziționate în 2008; 9 încă în funcțiune din iunie 2020. [5] La 12 septembrie 2011, un UAV a fost doborât de armata de apărare Nagorno Karabakh în spațiul aerian al Republicii Nagorno Karabakh nerecunoscută. [5] [6]
-
Botswana -
Brazilia
- 50 Watchkeeper WK450 construit sub licență de la Thales UK, comandat din 2007. [9] Primul exemplu a intrat în serviciul activ în martie 2014, a fost considerat pe deplin operațional doar în noiembrie 2018. [9]
-
Singapore
- 3 Hermes 450 comandate în 2018 și toate în funcțiune din iunie 2021. [11]
Notă
- ^ Kenneth Munson: Ups and Downs of the UAV . În AIR International Juli 1997, S. 45
- ^ Israelul elimină vehiculul aerian fără pilot Silver Arrow pentru export
- ^ "ELBIT SYSTEMS 'HERMES 450 VEHICUL DE AER NEMANUALIZAT PENTRU SPRIJINIREA SECURITĂȚII PATRIMONIULUI SUA PE FRONTIERA DE SUD A ARIZONEI" , 30 iunie 2004, recuperat 2 iunie 2020
- ^ „SUA AU CHELTUIT 360 DE MILIOANE DE DOLI PE DRONURI DE FRONTIERĂ MULȚUMI ACEST RAPORT FLIMSY” , de pe vice.com, 12 ianuarie 2015, preluat pe 2 iunie 2020.
- ^ a b "Forțele aeriene din Azerbaidjan" - " Revista italiană de apărare " N. 6 - 06/2020 pp. 74-83
- ^ Drona azeră ar fi căzut peste Nagorno-Karabakh . 14 septembrie 2011. Adus 14 septembrie 2011.
- ^ „AFIȘĂRILE FORȚEI DE AER PHILIPPINES ACTIVE AERIAL ACQUIDED Recent ” , pe janes.com, 16 februarie 2021, preluat 16 februarie 2021.
- ^ „HERMES 900 MASCULUI UAV ÎNTRĂ ÎN SERVICIU CU FORȚA DE AER PHILIPPINE” , pe janes.com, 21 ianuarie 2020, Adus 21 ianuarie 2020.
- ^ a b "THALES UK WATCHKEEPER WK450" , avionslegendaires.net, 11 aprilie 2021, preluat 12 aprilie 2021.
- ^ TAILANDIA EXPANDĂ CORDURILE CU ISRAELUL PRIN ACHIZIȚIA UAV , pe Janes . Adus la 18 martie 2019 (Arhivat din original la 31 iulie 2018) .
- ^ "ZAMBIAN MILITARY PARADES NEW" , pe janes.com, 22 iunie 2021, preluat 22 iunie 2021.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Elbit Hermes 450
