Escadrila 14

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Escadrila 14
Descriere generala
Activati 1914 - 1920
Țară Franţa Franţa
Serviciu Război
Tip Aeronautică
O parte din
face parte din Aéronautique Militaire
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

Escadrila 14 a fost o escadronă care a luptat în Primul Război Mondial încadrată în Aéronautique Militaire franceză.

Istorie

Înființat pe 18 decembrie 1914 pe avioanele Dorand DO 1, DO 14 este a doua escadrilă a Forțelor Aeriene Franceze care poartă acest număr. Comandată de căpitanul André Brault, escadrila a fost repartizată în detașamentul Armatei Vosgi (DAV), la 29 decembrie 1914. Va rămâne acolo până la 1 noiembrie 1917. Mai târziu, DAV a devenit armata 7e, la 4 aprilie, 1915.

Echipat cu Maurice Farman MF.11 în ianuarie 1915, MF 14 a operat pe frontul Vosges, unde a participat la atacurile locale împotriva Hartmannswillerkopf și Richackerhoff. A desfășurat numeroase misiuni de observare în sectorul Linge în perioada iunie-august 1915. În noiembrie a primit MF 11 bis cu motoare de 130 de cai putere, care au fost imediat desfășurate la Hartmannswillerkopf, unde francezii și germanii s-au angajat într-o luptă acerbă.

După ce a zburat pe Farman F.40 și Nieuport 12 din august 1916, escadrila a trecut pe Dorand AR .1 în septembrie 1917. A fost trimisă pe frontul italian (1915-1918) cu divizia 46e a infanteriei alpine, la 3 noiembrie 1917 La 7 noiembrie se află la aerodromul Verona-Tombetta , la 18 noiembrie merge la Trissino , la 3 decembrie la San Pietro in Gu și la 13 februarie 1918 la Castello di Godego . Integrat cu Ve Armée, a participat la atacul și capturarea Monte Tomba .

Întorcându-se în Franța la 26 martie 1918, AR 14 a devenit un escadron organic al Diviziei 46 de infanterie alpină. Va rămâne unit cu această diviziune până la sfârșitul Marelui Război. La 25 mai 1918, a fost angajată în cea de-a treia bătălie a Flandrei în cadrul corpului de armată 14e integrat în detașamentul armatei de nord. Primește primul său Salmson 2 A2 în aprilie 1918 și devine SAL 14.

46ème DI, care a fost transferat armatei 4e, participă, în perioada 15-18 iulie, la a patra bătălie din Champagne-Ardenne, unde trupele aliate suferă ultima ofensivă germană a frontului de vest. Acum, sub comanda căpitanului Pierre Dezerville, ea este angajată în Marne și Picardia în timpul contraofensivei aliaților din iulie și septembrie. Când s-a încheiat războiul, SAL 14 se afla la Capelle sur la Meuse, sub ordinele 1re armée.

Echipajele sale au obținut cinci victorii în timpul Marelui Război.

A devenit a 3-a escadronă a regimentului 4 de observație, la 1 ianuarie 1920, această unitate a fost redenumită a 11-a escadronă a 34-a regiment de aviație de observație la 1 iunie 1924 și apoi a grupului 1 al grupei I / 34 la 1 iulie 1932.

Avioane

Bibliografie

  • Chipul cerului. Ghid de aviație în Veneto în timpul Marelui Război (1915-1918), Renato Callegari și Stefano Gambarotto

linkuri externe