Aerodromul Verona-Tombetta
Aerodromul Verona-Tombetta aerodrom | |
---|---|
Cod IATA | nimeni |
Codul OACI | nimeni |
Descriere | |
Tip | militar |
Stat | Italia |
Oraș | Verona |
Poziţie | 45 ° 25′26 ″ N 10 ° 58′52 ″ E |
Constructie | 1914 |
Departamente | A 12-a Escadronă de Recunoștință și Combat 1 escadrilă de recunoaștere și luptă Secția 1 Apărare Armata Regală (1914-1918) |
Coordonatele | 45 ° 25'26 "N 10 ° 58'52" E / 45.423889 ° N 10.981111 ° E |
Hartă de localizare | |
Aerodromul Verona-Tombetta a fost unul dintre primele aeroporturi din Italia , primul aeroport din Verona până la începutul anilor douăzeci .
Istorie
Spre sfârșitul anului 1914, primul teren Verona a fost înființat în Tombetta. Câmpul era situat în fața sanctuarului Santa Teresa di Gesù Bambino între curentul via Scuderlando și viale Agricoltura. Acolo au fost construite un hangar de tip Gioia și o mică baracă pentru atelier, cu trupele găzduite în Fortul Porta Nuova . În lunile august-septembrie, au fost demarate alte câteva construcții de hangare.
În lunile august-septembrie, au fost construite hangare, atât pe versantul Tombetta, cât și în Piazza d'Armi, lângă stația Verona Porta Nuova și care se învecinează cu celălalt câmp. Spre sfârșitul anului 1916, tabăra ar putea găzdui 6 sau 7 escadrile. Pista era din lut. Aeroportul a fost utilizat pe tot parcursul conflictului și a găzduit numeroase departamente. Tabăra a găzduit și departamente franceze situate de-a lungul perimetrului adiacent drumului Santa Lucia.
Francezii și britanicii au instalat importante depozite și rezerve pentru aviația lor pe teren, contribuind la decizia Comandamentului Militar Suprem italian de a muta unele departamente în câmpurile din apropiere ale Ganfardine (mai târziu aeroportul Verona-Villafranca ) și aerodromul Ca 'degli Oppi .
Când, în mai 1918, departamentele staționate în Piazza d'Armi au fost transferate, Tombetta a rămas principalul aerodrom din Verona găzduind, pe lângă Escadrila a 6-a, o secțiune pentru apărarea aeriană a orașului (Secția I de Apărare de pe Savoia-Pomilio SP. 3 ) până la 12 octombrie [1] .
Campo di Piazza d'Armi, numit „Porta Nuova” de francezi, a fost demolat la începutul anilor 1920.
Notă
- ^ Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999 pag. 433
Bibliografie
- Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric al AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999
Elemente conexe
- Verona
- Borgo Roma
- Sanctuarul Sfintei Tereza a Pruncului Iisus
- Fort Porta Nuova
- Gara Verona Porta Nuova
linkuri externe
- Escadra , pe Verona Volat , http://www.veronavolat.it . Adus pe 2 aprilie 2021 .