Expo 1961
Expo 1961 Expoziție specializată | |||
---|---|---|---|
Stat | Italia | ||
Oraș | Torino | ||
Temă | Sărbătoare pentru centenarul unirii Italiei Omul de la serviciu | ||
Perioadă | de la 1 mai până la 31 octombrie | ||
Participanți | 19 regiuni / orașe | ||
Vizitatori | 6 milioane | ||
Zonă | 30 ha | ||
Recunoaştere | 5 mai 1959 | ||
Cronologie | |||
| |||
Expo 1961 (oficial Expoziția Internațională a Muncii - Torino 1961 , ( FR ) Exposition International du Travail - Torino 1961 , ( EN ) Expoziția Internațională a Muncii - Torino 1961 ), cunoscută și sub numele de Italia '61 (din care districtul cu același nume ) , a fost expoziția de specialitate care a avut loc la Torino și a fost organizată pentru a sărbători centenarul unirii Italiei .
Printre protagoniștii și promotorii inițiativei s-au numărat Giuseppe Pella , președintele comitetului Italia 61, primarul de atunci al Torino Amedeo Peyron și Achille Mario Dogliotti , președintele Consiliului de administrație.
Pentru această ocazie, un cartier din Torino a fost construit în întregime, în partea de sud a orașului, într-o zonă recuperată de pe malul râului Po .
Expoziția a atras peste șase milioane de vizitatori din întreaga lume [1], iar principalele și cele mai populare atracții au fost:
- monorailul ALWEG
- Circarama , sistemul de proiecție cinematografică la 360 de grade al lui Walt Disney
- telegondola care se lega într-un mod spectaculos, trecând peste râul Po, Parco del Valentino cu Parco Europa situat pe dealul Torino.
Iluminatul public al orașului a fost îmbunătățit semnificativ - și în special zona de expoziție din corso Unità d'Italia - datorită sistemelor moderne proiectate de Guido Chiarelli : iluminatul nocturn al grădinii de stâncă din Parcul Valentino, construit în sfera marea expoziție internațională FLOR 61 .
Palatele construite pentru ocazie sunt foarte importante, printre care se remarcă Palazzo del Lavoro și Palazzo a Vela, în timp ce pavilioanele pentru Mostra delle Regioni, proiectate de Nello Renacco , au obținut în 1963 „Premiul Național pentru o lucrare finalizată” , acordat anual de la IN / ARCH [2] .
Transport
ATM a pus în funcțiune 12 autobuze cu două etaje și 3 axe special construite de Viberti .
Galerie de imagini
Monorailul din Torino construit pentru Expo din 1961
Iluminarea FLOR 61 , proiectată de Guido Chiarelli
Detaliu al Pavilionului Germaniei într-o fotografie de Paolo Monti din 1975. Fondo Paolo Monti, BEIC
Notă
- ^ http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/mod,libera/action,viewer/Itemid,3/page,2/articleid,0082_01_1961_0258_0002_17195231/
- ^ Arhitectură. Cronici și istorie , anul IX, n. 97, noiembrie 1963, pp. 522-523.
Bibliografie
- Ernesto Nathan Rogers , O eroare națională , în Casabella - Continuità , n. 252, Milano, Editorial Domus, iunie 1961, p. 3.
- Franco Berlanda, Italia '61 în Torino , în Casabella - Continuità , n. 252, Milano, Domus Editorial, iunie 1961, pp. 4-17.
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Expo 1961
linkuri externe
- Site-ul asociației „Amici di Italia '61” , pe italia61.it (arhivat din adresa URL originală la 18 decembrie 2019) .