Calea ferată Lupogliano-Arsia
Salt la navigare Salt la căutare
Lupogliano - Arsia | |
---|---|
Numele original | Lupoglav - Raša |
start | Lupogliano |
Sfârșit | Raša |
Statele traversate | Croaţia |
Lungime | 52 km |
Deschidere | 1951 |
Administrator | HŽ |
Managerii anteriori | JŽ |
Ecartament | 1 435 mm |
Electrificare | Nu |
Notă | închis traficului |
Căile ferate | |
Calea ferată Lupogliano - Arsia este o linie de cale ferată din Croația .
Istorie
Linia, construită pentru a lega câmpul de cărbune Arsa de calea ferată din Istria , a fost deschisă traficului de mărfuri în 1951 .
În 1959 era deschisă și traficului de pasageri, dar din cauza deficitului de populație, aceasta a fost deja abolită în 1966 .
În jurul anului 1980 linia a fost, de asemenea, conectată la portul Bersizza .
După dizolvarea Iugoslaviei, linia a cunoscut un declin accentuat din cauza izolării liniilor istriene , accesibile doar din Slovenia , din restul rețelei croate . În prezent linia a fost închisă circulației din 26 decembrie 2009 din cauza unei alunecări de teren care a afectat traseul de la km 21 + 385 la km 21 + 465.
Caracteristici
cale
Stații și stații | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
linie pentru Divaccia | ||||||
0,0 | Lupoglav ( Lupogliano ) | 393 m slm | ||||
linie spre Pula | ||||||
Autostrada A8 | ||||||
5.7 | Učka (Monte Maggiore) | 322 m slm | ||||
16.5 | Šušnjevica ( Susgnevizza ) | 206 m slm | ||||
25.5 | Kožljak ( Cosliacco ) | |||||
32.3 | Kršan ( Chersano ) | 35 m slm | ||||
42.2 | Vetva | |||||
fitinguri miniere | ||||||
52.4 | Raša (Arsia) | 5 m slm | ||||
Štalije ( Stallie ) | ||||||
Luka Bršica ( Porto Bersizza ) |
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe calea ferată Lupogliano-Arsia
linkuri externe
- ( DE ) Istoria liniei , pe oberegger2.org .