Calea ferată Tarascon-Sète
Salt la navigare Salt la căutare
Tarascon-Sète | |
---|---|
start | Tarascon |
Sfârșit | Sete |
Statele traversate | Franţa |
Lungime | 106 km |
Deschidere | din 1839 până în 1852 |
Administrator | SNCF |
Managerii anteriori | LM (1852-1857) PLM (1857-1937) SNCF (1938-1997) RFF (1997-2014) |
Ecartament | 1.435 mm |
Electrificare | 1500 k V CC |
Căile ferate | |
Calea ferată Tarascon-Sète (în franceză Ligne de Tarascon à Sète-Ville ) este o importantă linie de cale ferată situată în centrul-sudul Franței . Servind orașe importante precum Tarascon , Nîmes , Montpellier și Sète .
Istorie
Calea ferată a fost deschisă secțiunilor din 1839 până în 1852 .
Linia a fost electrificată în curent continuu la 1500 V între 1947 și 1960 .
cale
Stații și stații | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Linie pentru Paris și Marsilia | |||||||||||
| Tarascon | (17 m) | |||||||||
Linie pentru Orgon | |||||||||||
0 + 474 | Viaduct peste râul Rhône | (596 m) | |||||||||
0 + 839 | Beaucaire | (17 m) | |||||||||
0 + 896 | Canal du Rhône à Sète | (92 m) | |||||||||
Sucursală pentru zona industrială Domitia | |||||||||||
2 + 524 | Canal du Rhône à Sète | (34 m) | |||||||||
Stația Veche Beaucaire | (6 m) | ||||||||||
| Răscruce de drumuri din Saint-Montant | ||||||||||
2 + 924 | Beaucaire-Marchandises | ||||||||||
linie pentru Martinet | |||||||||||
3 + 807 | Viaductul lui Génestet | (370 m) | |||||||||
4 + 895 | Viaductul lui Mas de l'Abbé | (72 m) | |||||||||
5 + 225 | Galeria Beaucaire | (301 m) | |||||||||
Viaduct | |||||||||||
8 + 230 | Viaductul Fontaine-du-Roy | (68 m) | |||||||||
11 + 305 | Jonquières-Saint-Vincent | (62 m) | |||||||||
Linie pentru Saint-Brès (LGV) ; Răscruci de drumuri pentru conexiune | |||||||||||
Nîmes - Manduel - Redessan [1] | |||||||||||
Montare fret (în construcție) | |||||||||||
Baza de întreținere infra. Redessan | |||||||||||
Șanțul „acoperit” al lui Manduel | (1217 m) | ||||||||||
| Joncțiunea Manduel pentru joncțiunea Redessan | ||||||||||
15 + 911 | Manduel - Redessan | ||||||||||
16 + 814 | Manduel - Redessan | (55 m) | |||||||||
Râul Vistre | |||||||||||
Sucursala zonei industriale Grézan | |||||||||||
Linie pentru Givors-Canal | |||||||||||
| Grezan † 1950 | (45 m; demolat) | |||||||||
Grezan răscruce de drumuri | |||||||||||
22 + 254 | Autostrada A9 | (33 m) | |||||||||
Triagolo din Nîmes-Courbessac | |||||||||||
Atelier SNCF (demolat) / tehnicentru SNCF în Nîmes | |||||||||||
EP o fabrică | |||||||||||
Podul Dreptății | |||||||||||
| Răscruce de drumuri din Alès | ||||||||||
25 + 901 | |||||||||||
Viaductul Courbessac | (620 m) | ||||||||||
Linie pentru Saint-Germain-des-Fossés | |||||||||||
Crossroads ( Linie pentru Saint-Germain-des-Fossés ) | |||||||||||
Depozitul Nîmes-Marchandises din Nîmes | |||||||||||
Nîmes (Vechi) | |||||||||||
26 + 850 | Viaductul din Nîmes | (1 669 m) | |||||||||
27 + 150 | Nîmes | (46 m) | |||||||||
| Saint-Césaire | (40 m) | |||||||||
30 + 971 | |||||||||||
Bazinul Saint-Césaire construit pentru calea ferată Sommières - Saint-Césaire (linie unică) | |||||||||||
31 + 130 | Saint-Césaire-MIN | ||||||||||
Ramură | |||||||||||
EP de 4e RMAT | |||||||||||
Sucursala zonei industriale Nîmes | |||||||||||
Linie pentru Sommières | |||||||||||
| Intersecție de linie pentru Grau-du-Roi | ||||||||||
Râul Pondre | |||||||||||
32 + 500 | Autostrada A9 | ||||||||||
34 + 353 | Milhaud | (32 m) | |||||||||
38 + 872 | Uchaud | (27 m) | |||||||||
EP de la fabrica de îmbuteliere Perrier | |||||||||||
43 + 423 | Vergèze - Codognan | (23 m) | |||||||||
43 + 890 | Viaductul Rhôny | (128 m) | |||||||||
EP de la fabrica Syngenta din Aigues-Vives | |||||||||||
45 + 936 | Aigues-Vives | (21 m) | |||||||||
Linie pentru Sommières † 1954 | |||||||||||
| Gallargues | (20 m) | |||||||||
Răscruci de drumuri | |||||||||||
48 + 604 | Viaductul Gallargues (28 de arcade; Cubelle ) | (544 m) | |||||||||
49 + 242 | |||||||||||
Ocolirea căii ferate Nîmes-Montpellier (în construcție) | |||||||||||
50 + 632 | Canal du Bas-Rhône Languedoc | (22 m) | |||||||||
Linie pentru Arles | |||||||||||
| Lunel | (10 m) | |||||||||
Depozit Lunel | |||||||||||
Lunel-Marchandises | |||||||||||
Răscruci de drumuri | |||||||||||
56 + 558 | Lunel-Viel | (17 m) | |||||||||
57 + 875 | Canal du Bas-Rhône Languedoc | ||||||||||
59 + 416 | Valergues-Lansargues | (18 m) | |||||||||
Ocolirea căii ferate Nîmes-Montpellier (în construcție) | |||||||||||
62 + 160 | Viaductul Saint-Brès (râul Bérange ) | (200 m) | |||||||||
62 + 369 | Saint-Brès - Mudaison † 2011 | (22 m) | |||||||||
64 + 254 | Baillargues | (25 m) | |||||||||
67 + 768 | Autostrada A9 | ||||||||||
68 + 385 | Saint-Aunès | (31 m) | |||||||||
Râul Salaison | |||||||||||
Intersecție de linie pentru Mazes-le-Crès | |||||||||||
Sucursala zonei industriale din Vendargues | |||||||||||
| Les Mazes - Le Crès (34 m) | ||||||||||
Sablassou acoperit șanț | (72 m) | ||||||||||
72 + 948 | Castelnau-le-Lez (demolat) | ||||||||||
74 + 036 | Viaduct peste râul Lez | (105 m) | |||||||||
Traseul profesorului-Léon-Vallois | |||||||||||
Montpellier-Esplanade ; viaduct (demolat) | |||||||||||
Galeria Polygone | (440 m) | ||||||||||
| Montpellier-Saint-Roch (27 m) | ||||||||||
Montpellier (vechi) | |||||||||||
Conexiune linie Montpellier-Chaptal | |||||||||||
| Răscruci de drumuri | ||||||||||
Sucursala zonei industriale Prés d'Arènes | |||||||||||
Calea ferată Montpellier-Palavas † 1968 | |||||||||||
78 + 576 | Montpellier-Les-Prés-d'Arènes | ||||||||||
Linie pentru Paulhan | |||||||||||
80 + 820 | Autostrada A709 | ||||||||||
Autostrada A9 | |||||||||||
Răscruce pentru conexiune (planificată) | |||||||||||
Ocolirea căii ferate Nîmes-Montpellier (în construcție) [2] | |||||||||||
Intersecția Lattes (în construcție) | |||||||||||
83 + 834 | Viaduct peste Mosson | (124 m) | |||||||||
84 + 310 | Villeneuve-lès-Maguelone | (7 m) | |||||||||
90 + 634 | Vic-Mireval | (2 m) | |||||||||
97 + 695 | Frontignan | (5 m) | |||||||||
97 + 770 | Canalul Rhône | ||||||||||
Frontignan Stație nouă în conductă | |||||||||||
EP al rafinăriei Frontignan (Mobil) | |||||||||||
Depozit de hidrocarburi Frontignan GDH EP | |||||||||||
101 + 435 | Răscruce de drumuri pentru Sète-Méditerranée | ||||||||||
Canal de la Peyrade | |||||||||||
103 + 920 | Linie pentru Gigean | ||||||||||
Sète-Méditerranée | |||||||||||
104 + 530 | Sete | (4 m) | |||||||||
104 + 656 | Răscruci de drumuri | ||||||||||
104 + 878 | Pod levier peste canalul Bordigue | (125 m) | |||||||||
Linie pentru Bordeaux |
Notă
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe calea ferată Tarascon-Sète