Arendalsbanen

Calea ferată Arendal-Nelaug
Numele original	Arendalsbanen
start	Arendal
Sfârșit	Nelaug
Statele traversate	Norvegia
Lungime	37 km
Deschidere	23 noiembrie 1908 (până la Froland ) 17 decembrie 1910 (până la Åmli ) 14 decembrie 1913 (până la Treungen )
Administrator	Direcția feroviară norvegiană
Ecartament	1.435 mm
Electrificare	da, 15 kV AC
Căile ferate
Manual

Calea ferată Arendal sau Calea ferată Arendal-Nelaug (în norvegiană : Arendalsbanen ) este o linie de cale ferată lungă de 45 de kilometri între Arendal și Simonstad , Norvegia . În Nelaug , la 37 de kilometri nord de Arendal, linia se intersectează cu linia Sørland . Secțiunea sudică a căii ferate este electrificată și oferă un serviciu de hrană pentru pasageri. Linia se afla inițial la 90 de kilometri de Arendal până la Treungen și lacul Nisser , dar partea cea mai nordică a fost îndepărtată. Linia este deținută de Direcția Feroviară Norvegiană și este operată de Go-Ahead Norge folosind trenurile Clasa 69 .

Denumită inițial calea ferată Arendal-Åmli , prima parte a liniei, de la Arendal la Froland , a fost deschisă la 23 noiembrie 1908. Linia a fost extinsă la Åmli la 17 decembrie 1910 și Treungen la 14 decembrie 1913 și a fost numită Arendal- Calea ferată Treungen . Linia avea și o ramură, Linia Grimstad , de la Rise la Grimstad . Inițial linia era de 1.067 mm gabarit îngust ; în 1935, linia Sørland a fost extinsă la Nelaug și secțiunea până la Arendal a fost reconstruită la gabarit standard pentru a permite liniei Sørland să aibă un capăt temporar la Arendal. Linia a devenit din nou ramură în 1938 și în 1946 partea superioară a primit ecartamentul standard . Secțiunea sudică a fost numită Calea Ferată Arendal , în timp ce secțiunea nordică a devenit Calea Ferată Treungen . Acesta din urmă a fost închis în 1967, ca urmare a închiderii unei mine care o folosise pentru transportul minereului de fier și, într-o măsură mai mică, pentru transportul lemnului . Secțiunea de la sud de Nelaug a fost electrificată în 1995.