Jeturi tunătoare

Această intrare sau secțiune despre subiectul patrulelor acrobatice nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .

Jeturi tunătoare
Republica F-84F Thunderstreak pictată cu livrea Thunder Jets expusă la Muzeul Technik Speyer din Speyer , Germania
Descriere generala
Activati	1953 - 1955 , 1959 - 1960
Țară	Italia
Serviciu	forțelor aeriene
Tip	Echipa aerobatică
Sarcini	Reprezentare
Site	Aerobaza din Villafranca Aerobaza din Rimini
Avioane	Republic F-84G Thunderjet Republic F-84F Thunderstreak
O parte din
A 5-a aripă
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

Getti Tonanti a fost o echipă aerobatică italiană, fondată în 1953 , în aripa a 5-a din Villafranca di Verona. Cei 4 piloți ai Republicii F-84G Thunderjet au inventat numeroase figuri acrobatice; au contribuit, de asemenea, la realizarea filmului Four of the Thundering Jet , inspirat de denumirea oficială americană a avionului - Thunderjet. Înainte de filmare, patrula era cunoscută sub numele de „Flicker”, derivată din apelul radio dat aeronavei Grupului 103 al celei de-a 5-a aripi („sclipirea” unui fulger este de fapt trasă pe rezervoarele de combustibil plasate pe vârfurile aripilor). După film, patrula a luat numele de „Jeturi tunătoare”.

În 1959 , piloții celei de-a 5-a aripi au fost chemați din nou să ocupe rolul echipei aerobate italiene, cu sediul la Rimini și mereu cu numele „Jeturi tunătoare”, de data aceasta cu modelele multicolore Republic F-84F Thunderstreak pe ale căror laturi, pe cu ocazia Jocurilor Olimpice de la Roma , cercurile olimpice fuseseră trase.

Spre deosebire de perioada de doi ani 1953 - 1955, patrula s-a prezentat cu o formație de 6 avioane, inventând celebrul „ tonneau dublu”, expunând atât în ​​Italia, cât și în străinătate.

După acestea, la sfârșitul anului 1960 până în martie 1961 sarcina a fost încredințată celei de-a doua Aerobrigate cu patrula Lanceri Neri .

În 2015, Sergio Capaccioli , Antonio Camera Roda și Gregorio Baschirotto din formația 1959-60 și-au povestit experiența în patrulare în filmul documentar Le Pan before the Pan .

Antrenament 1953-1955

• major Luigi Deggiovanni (șef de formare)
• m.llo. Narciso Pillepich (dreapta)
• zece. Alessandro Bladelli (stânga)
• Cod poștal. Pio Marsilli (spate)
• Sergent Maj. Angelo Birago (rezervă)
• serg. Giampietro Zambon (rezervă)
• S.Ten. Antonio Tomeucci

Antrenament 1959-1960

• Cod poștal. Franco Picasso (șeful formației)
• zece. Mauro Ciceroni (dreapta)
• zece. Antonio Camera Roda
• zece. Sergio Capaccioli (stânga)
• zece. Gianni Orlando (stânga)
• serg. Gregorio Baschirotto (dreapta)
• Sergentul major Enzo Villani (spate)
• major Alessandro Bladelli (instructor și supraveghetor de zbor acrobatic)

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Getti Tonanti

Portalul aviației : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de aviație