HMS Ipswich
| HMS Ipswich | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Nava de clasa a treia |
| Clasă | 1719 Înființare |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Ordin | 1690 |
| Constructori | Baretă |
| Loc de munca | Harwich |
| Lansa | 19 aprilie 1694 |
| Radiații | 1757 |
| Soarta finală | Casată în 1764 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 1.160,3 t bm |
| Lungime | 46 m |
| Lungime | 12,6 m |
| Proiect | 5,3 m |
| Propulsie | trei catarge cu pânze pătrate |
| Armament | |
| Armament | 70 de arme
|
| Notă | |
| Date după reconstrucția din 1730 | |
| intrări de nave și bărci cu vele pe Wikipedia | |
HMS Ipswich, prima nava de razboi a British Royal Navy să poarte acest nume [1] , a fost un 70 pistol de clasa a treia navă lansat la Harwich pe 19 aprilie 1694 [1] .
A suferit lucrări majore în Woolwich în 1712 și a fost complet reconstruit în Portsmouth conform specificațiilor din 1719 numite 1719 Establishment (care nu definea o clasă în sens strict, ci regulile de urmat în construcția sau reconstrucția unei naveclasificate , prin urmare de la 20 de tunuri în su), fiind lansat din nou la 30 octombrie 1730 .
Ea a participat la expediția fără sânge împotriva Napoli din 1742 , inclusă în războiul succesiunii austriece ca pilot amiral al comodorului William Martin .
A fost transformat în ponton în mai 1757 în Gibraltar și demolat în 1764 [1] .
Notă
Bibliografie
- (EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .
