HMS Sirius (1786)
HMS Sirius | |
---|---|
Scufundarea Siriusului în 1790 | |
Descriere generala | |
Tip | Nava de război |
Proprietate | Marina Regală |
Loc de munca | Watsons din Rotherhithe |
Lansa | 6 octombrie 1780 |
Intrarea în serviciu | Achiziționat în noiembrie 1781 |
Soarta finală | Naufragiat în 1790 |
Caracteristici generale | |
Tonajul brut | 540 gr |
Lungime | 34 m |
Lungime | 9,8 m |
Proiect | 4 m |
Propulsie | Navigare, trei catarge |
Armament | |
Artilerie | 10 tunuri:
|
intrări de nave și bărci cu vele pe Wikipedia |
HMS Sirius a fost o navă a Royal Navy care a devenit pilotul primei flote , denumirea dată convoiului de nave care a plecat în 1787 și a transportat deportați din Anglia în New South Wales pentru a fonda prima colonie europeană din Australia .
Istorie
Sirius , cu o deplasare de aproximativ 540 de tone , a fost lansat cu numele original de Berwick , construit de Watsons din Rotherhithe în 1780 pentru a fi utilizat pe rutele comerciale către Indiile de Est . În octombrie 1786 a fost distrusă de incendiu și cumpărată și reconstruită de Marina Regală ca navă de clasa a șasea și redenumită Sirius [1] .
În cursul 1786 , în scopul de a ușura supraaglomerarea închisorilor limba engleză, sa decis să creeze o nouă colonie din New South Wales. La 31 august, 1786 Amiralitate a fost ordonat să se pregătească și brațul flotei , care a fost la transportul cei deportați. Siriusul a fost ales ca flagship, flancat de o altă navă militară, Brigantine Supply, și au existat și alte nouă nave comerciale care au completat flota.
Primul comandant al lui Sirius a fost John Hunter, care l-a transportat pe Arthur Phillip, care fusese numit guvernator al coloniei care urma să fie înființată în Australia și, de asemenea, maiorul Robert Ross comandant al marinei și responsabil cu supravegherea deportaților. Pe navă erau și doi medici: George Bouchier Worgan și Thomas Jamison.
Flota a părăsit portul Portsmouth la 13 mai 1787 , inițial îndreptându-se spre Canare, unde a ajuns la 3 iunie, apoi s-a îndreptat spre Rio de Janeiro, unde a ajuns la 5 august. După ce s-a oprit o lună, a plecat pe 3 septembrie, ajungând în Cape Town la jumătatea lunii octombrie și apoi a plecat spre ultima etapă a călătoriei către coasta de sud a Australiei. Pe 18 ianuarie, ambarcațiunile au ajuns la Golful Botany , unde ar fi trebuit să se stabilească colonia, însă, guvernatorul Phillip, judecând locul nepotrivit să o găsească, a decis să se mute câțiva kilometri mai la nord până în portul natural din Port Jackson, unde navele au aruncat ancora pe 26 ianuarie.
Sirius a rămas în colonie până la 2 octombrie 1788 , când a fost trimis în Cape Town pentru a se aproviziona cu făina și proviziile necesare pentru supraviețuirea coloniei. De fapt, dacă ar fi raționat, mâncarea disponibilă ar fi fost suficientă doar pentru încă un an.
Pentru a profita de vânturile favorabile din acea vreme, căpitanul Hunter a ales ruta cu vânturile de vest care treceau prin Cape Horn, ajungând în Africa de Sud în doar trei luni, mai degrabă decât cele cinci care altfel ar fi fost necesare. S-a întors în colonie în mai 1789 cu o încărcătură de 56 de tone de făină și semințe destinate activității agricole.
În 1790 Phillip a decis să trimită o treime dintre deportați și unul dintre batalioanele marine în Insulele Norfolk pentru a înființa o colonie. Cele două nave militare s-au dus acolo: Sirius și Proviziunea care trebuiau să debarce oamenii și apoi să continue să încarce noi provizii în Canton . Dar, în martie 1790 , Sirius a naufragiat pe pietre și, din fericire, toți oamenii și membrii echipajului au putut scăpa. Naufragiul a avut totuși consecințe grave asupra coloniștilor care au rămas doar cu aprovizionarea mică pentru a menține contactul între cele două colonii și pentru a obține provizii.
Echipajul Sirius a fost blocat până la 21 februarie 1791 , când au fost salvați și aduși înapoi în Anglia , mai târziu Hunter s-a întors în New South Wales și a fost guvernator între 1795 și 1799 .
Ancora Sirius a fost recuperată de la epavă și este acum expusă în Macquarie Place din Sydney .
Notă
Bibliografie
- (EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .
- Gillen, Mollie, The Founders of Australia: a biographic dictionary of the First Fleet , Sydney, Library of Australian History, 1989.
- Hughes, Robert, The Fatal Shore: The Epic of the Founding of Australia , Adelphi (1995)
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMS Sirius
linkuri externe
- Prima bursă a flotei , la home.vicnet.net.au . Adus la 11 august 2006 (arhivat din original la 14 august 2006) .
- Site-ul web First Fleet al Universității din Wollongong - Australia , pe firstfleet.uow.edu.au .
- Memorial HMS Sirius , pe isle-of-wight-memorials.org.uk .