HMS Sirius (1786)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
HMS Sirius
Pierderea melancolică a HMS Sirius în largul Insulei Norfolk din 19 martie 1790 - George Raper.jpg
Scufundarea Siriusului în 1790
Descriere generala
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Tip Nava de război
Proprietate Naval Ensign of the United Kingdom.svg Marina Regală
Loc de munca Watsons din Rotherhithe
Lansa 6 octombrie 1780
Intrarea în serviciu Achiziționat în noiembrie 1781
Soarta finală Naufragiat în 1790
Caracteristici generale
Tonajul brut 540 gr
Lungime 34 m
Lungime 9,8 m
Proiect 4 m
Propulsie Navigare, trei catarge
Armament
Artilerie 10 tunuri:
intrări de nave și bărci cu vele pe Wikipedia

HMS Sirius a fost o navă a Royal Navy care a devenit pilotul primei flote , denumirea dată convoiului de nave care a plecat în 1787 și a transportat deportați din Anglia în New South Wales pentru a fonda prima colonie europeană din Australia .

Istorie

Sirius , cu o deplasare de aproximativ 540 de tone , a fost lansat cu numele original de Berwick , construit de Watsons din Rotherhithe în 1780 pentru a fi utilizat pe rutele comerciale către Indiile de Est . În octombrie 1786 a fost distrusă de incendiu și cumpărată și reconstruită de Marina Regală ca navă de clasa a șasea și redenumită Sirius [1] .

În cursul 1786 , în scopul de a ușura supraaglomerarea închisorilor limba engleză, sa decis să creeze o nouă colonie din New South Wales. La 31 august, 1786 Amiralitate a fost ordonat să se pregătească și brațul flotei , care a fost la transportul cei deportați. Siriusul a fost ales ca flagship, flancat de o altă navă militară, Brigantine Supply, și au existat și alte nouă nave comerciale care au completat flota.

Primul comandant al lui Sirius a fost John Hunter, care l-a transportat pe Arthur Phillip, care fusese numit guvernator al coloniei care urma să fie înființată în Australia și, de asemenea, maiorul Robert Ross comandant al marinei și responsabil cu supravegherea deportaților. Pe navă erau și doi medici: George Bouchier Worgan și Thomas Jamison.

Flota a părăsit portul Portsmouth la 13 mai 1787 , inițial îndreptându-se spre Canare, unde a ajuns la 3 iunie, apoi s-a îndreptat spre Rio de Janeiro, unde a ajuns la 5 august. După ce s-a oprit o lună, a plecat pe 3 septembrie, ajungând în Cape Town la jumătatea lunii octombrie și apoi a plecat spre ultima etapă a călătoriei către coasta de sud a Australiei. Pe 18 ianuarie, ambarcațiunile au ajuns la Golful Botany , unde ar fi trebuit să se stabilească colonia, însă, guvernatorul Phillip, judecând locul nepotrivit să o găsească, a decis să se mute câțiva kilometri mai la nord până în portul natural din Port Jackson, unde navele au aruncat ancora pe 26 ianuarie.

Sirius a rămas în colonie până la 2 octombrie 1788 , când a fost trimis în Cape Town pentru a se aproviziona cu făina și proviziile necesare pentru supraviețuirea coloniei. De fapt, dacă ar fi raționat, mâncarea disponibilă ar fi fost suficientă doar pentru încă un an.

Pentru a profita de vânturile favorabile din acea vreme, căpitanul Hunter a ales ruta cu vânturile de vest care treceau prin Cape Horn, ajungând în Africa de Sud în doar trei luni, mai degrabă decât cele cinci care altfel ar fi fost necesare. S-a întors în colonie în mai 1789 cu o încărcătură de 56 de tone de făină și semințe destinate activității agricole.

În 1790 Phillip a decis să trimită o treime dintre deportați și unul dintre batalioanele marine în Insulele Norfolk pentru a înființa o colonie. Cele două nave militare s-au dus acolo: Sirius și Proviziunea care trebuiau să debarce oamenii și apoi să continue să încarce noi provizii în Canton . Dar, în martie 1790 , Sirius a naufragiat pe pietre și, din fericire, toți oamenii și membrii echipajului au putut scăpa. Naufragiul a avut totuși consecințe grave asupra coloniștilor care au rămas doar cu aprovizionarea mică pentru a menține contactul între cele două colonii și pentru a obține provizii.

Echipajul Sirius a fost blocat până la 21 februarie 1791 , când au fost salvați și aduși înapoi în Anglia , mai târziu Hunter s-a întors în New South Wales și a fost guvernator între 1795 și 1799 .

Ancora Sirius a fost recuperată de la epavă și este acum expusă în Macquarie Place din Sydney .

Notă

  1. ^ Colledge , p. 43.

Bibliografie

  • (EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .
  • Gillen, Mollie, The Founders of Australia: a biographic dictionary of the First Fleet , Sydney, Library of Australian History, 1989.
  • Hughes, Robert, The Fatal Shore: The Epic of the Founding of Australia , Adelphi (1995)

Alte proiecte

linkuri externe

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement