Indianapolis 500: Simulare
| Indianapolis 500: Simulare joc video | |
|---|---|
 | |
| Platformă | MS-DOS , Amiga |
| Data publicării | Decembrie 1989 |
| Tip | Simulator de conducere |
| Origine | Statele Unite |
| Dezvoltare | Papyrus Design Group |
| Publicare | Arte Electronice |
| Programare | David Kaemmer |
| Muzică | Rob Hubbard |
| Mod de joc | Un singur jucator |
| Dispozitive de intrare | Tastatură , joystick , mouse |
| A sustine | Floppy disk |
| Cerințe de sistem | PC: CGA, EGA, VGA |
Indianapolis 500: The Simulation este un simulator de condus grafic poligon din 1989 , dezvoltat de Papyrus și publicat de Electronic Arts pentru MS-DOS și Amiga . Jocul a fost programat în primul rând de David Kaemmer , iar piesa tematică a fost scrisă de Rob Hubbard .
Este unul dintre primele jocuri video care încearcă o simulare completă și realistă a Indianapolis 500 ; folosește o vizualizare la prima persoană și este disponibil un mod de redare , cu posibilitatea de a salva trei de până la 20 de secunde în lungime. Sunt disponibile cinci camere diferite, plus alta în caz de accident. Daunele mașinilor în caz de accidente, eșecurile din cursa mașinilor controlate de CPU sunt simulate și este, de asemenea, posibil să se stabilească diferiți parametri ai acestuia, care, odată în cursă, vor reacționa în consecință.
Grila de start reflectă cea a ediției din 1989 a cursei cu același nume, cu excepția mașinii jucătorului (numărul 17) care înlocuiește numărul 29 al lui Rich Vogler , care s-a calificat pe locul 33 și, prin urmare, a trecut anul acela. [1]
Mod de joc
Meniul Start oferă mai multe posibilități: [2]
- Practică - mod practic, în care este posibil să vă familiarizați cu mașina (în acest caz indestructibilă), precum și să modificați în timp real (adică în timp ce conduceți efectiv) și evident în boxe toate setările mașinii.
- Calificați - calificări: dacă nu participați la aceasta din urmă, cursa va începe de la ultima poziție.
- Cursa - cursa, la rândul ei împărțită în patru opțiuni în ordinea dificultății:
- 10 ture, 25 mile (mașină indestructibilă, steag galben dezactivat în caz de accidente)
- 30 de ture, 75 de mile (mașină indestructibilă)
- 60 de ture, 150 de mile
- 200 de ture, 500 de mile
- Echipe - selecția echipei (și, prin urmare, a mașinii).
- Fișier - modul în care puteți încărca sau salva în redare fișier și setări auto.
- Configurare - setări audio și video.
- Ieșiți - ieșiți.
Mașină
Există trei mașini disponibile pentru a conduce:
Fiecare mașină poate fi personalizată în diferiți factori, pentru a îmbunătăți performanța în cursă; acestea pot fi modificate în modul Practică , unde este posibil să se efectueze ture de testare pentru a le verifica utilitatea reală și a compara diferitele perioade. Parametrii, care pot fi salvați în trei fișiere și apoi reutilizați, se referă, de exemplu, la cantitatea de combustibil, presiunea și tipul anvelopelor și unghiul eleronelor.
Notă
- ^ (EN) Rich Vogler , pe race-database.com. Adus la 6 iunie 2018 .
- ^ (EN) Indianapolis 500 The Simulation pe classicreload.com. Adus la 6 iunie 2018 .
Bibliografie
- Indianapolis 500: Simulare ( JPG ), în MCmicrocomputer , n. 94, Roma, Technimedia, martie 1990, pp. 159-161, ISSN 1123-2714 .
linkuri externe
- ( EN ) Indianapolis 500: The Simulation , pe MobyGames , Blue Flame Labs.
- ( EN ) Indianapolis 500: The Simulation , on Hall of Light - Baza de date a jocurilor Amiga - abime.net .
