Isuzu Bellel
| Isuzu Bellel | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Isuzu |
| Tipul principal | sedan |
| Producție | din 1961 până în 1977 |
| Înlocuiește | Isuzu Hillman Minx |
| Inlocuit de | Isuzu Florian |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 1690 mm |
| Etapa | 2530 mm |
| Alte | |
| Asamblare | Fujisawa , Kanagawa |
| Aceeași familie | Isuzu Florian |
 | |
Isuzu Bellel [1] este o mașină produsă de producătorul japonez de automobile Isuzu între 1961 și 1967 .
Descriere
Mașina a fost prima mașină proiectată și proiectată independent de companie și, de asemenea, prima mașină japoneză de pasageri cu motor diesel. Era disponibil într-un sedan cu patru uși și un break cu cinci uși numit Bellel Express .
Bellel a fost echipat cu motoare pe benzină de 1,5 litri și 2,0 litri și un motor diesel de 2,0 litri. Toate motoarele au fost cuplate cu o cutie de viteze manuală cu patru trepte, acționată pe coloana de direcție. Configurarea suspensiei este similară cu cea a lui Hillman Minx, fabricată anterior de Isuzu în baza unui acord de licențiere cu Rootes Group.
Modelul Bellel a fost actualizat în octombrie 1965. Restilizarea a inclus modificări în partea din față, în care farurile simple rotunde anterioare au fost înlocuite cu faruri rotunde patrulatere dispuse vertical.
Notă
- ^ (EN) Isuzu Bellel PSD10 , al Societății Inginerilor Auto din Japonia (depus de „URL original 15 martie 2015).
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Isuzu Bellel
