Jensen C-V8
| Jensen C-V8 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Jensen Motors |
| Tipul principal | Coupe |
| Alte versiuni | Cabriolet |
| Producție | din 1962 până în 1966 |
| Înlocuiește | Jensen 541S |
| Inlocuit de | Jensen Interceptor |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4674 m m |
| Lungime | 1702 mm |
| Etapa | 2667 mm |
| Alte | |
| Stil | Eric Neale |
 | |
Jensen C-V8 este o mașină produsă de producătorul britanic de automobile Jensen Motors din 1962 până în 1966 .
Istorie
Lansat în octombrie 1962 [1] , C-V8 avea un corp din fibră de sticlă cu panouri de ușă din aluminiu.
C-V8 a folosit motoare cu blocuri mari de origine Chrysler. La debut a fost echipat cu motorul 361 , în timp ce din 1964 a fost folosit 383, care produce 330 CP. Majoritatea mașinilor erau echipate cu o transmisie automată Chrysler Torqueflite cu trei trepte, dar au fost produse șapte exemple de C-V8 MK2 cu motor de 6 litri și transmisie manuală cu patru trepte. C-V8 era disponibil doar cu volan pe partea dreaptă, dar au fost construite și zece exemple de volan pe stânga.
În octombrie 1963, a fost prezentat Mk II, o versiune revizuită și actualizată, cu noi șocuri spate Armstrong Selectaride reglabile electronic și ușoare modificări cosmetice. În iunie 1965 a fost introdus Mk III, care avea un parbriz nou, faruri noi fără cadrele cromate, un nou sistem de ventilație intern, un tablou de bord din lemn, bare de protecție noi (care l-au făcut puțin mai scurt decât modelele anterioare) și o frânare cu circuit dublu sistem.
Mk II a avut o viteză maximă de 219 km / h, a parcurs un sfert de mile (aproximativ 400 m) în 14,6 secunde și a accelerat de la 0 la 60 mph (97 km / h) în 6,7 secunde.
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Jensen C-V8
linkuri externe
- C-V8 , pe joc.org.uk.
