Jensen Motors
Această intrare sau secțiune privind companiile și companiile de transport din Marea Britanie nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Jensen Motors Ltd. | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Regatul Unit |
| fundație | 1931 |
| Închidere | 1976 |
| Sediu | West Bromwich |
| Sector | Automobile |
Jensen Motors Ltd a fost un producător auto britanic activ pe piață între 1931 și 2002 .
Istorie
Aventura lui Jensen a început în 1931 , când frații Richard și Alan Jensen au preluat controlul asupra WJ Smiths Ltd. , o companie fondată în 1875 și dedicată producției de vagoane și trăsuri , transformându-și numele în Jensen Motors Ltd. și transformându-i producția. vagoane către mașini .
Primul model ( 1937 ), numit tip S, a fost un mare decapotabil acționat de un motor V8 de 3,6 litri Ford sau 8 în linie de 4,3 litri Nash . Acest model a fost urmat de sedanul , PW din 1946 , pe mecanica Ford (și motorul V8 de 3,9 litri), seria Interceptor I ( 1949 ), 541 ( 1953 ), cu caroserie din plastic și motor Austin de 4 litri și CV-ul -8 din 1962 .
În același timp, Jensen a încheiat acorduri pentru a produce A40 , Austin-Healey 100 și 3000 pentru Austin și P1800 pentru Volvo .
Cel mai important model al micii case englezești a fost însă Interceptorul din 1966 , proiectat de caroseria Touring și propus încă din 1968 și în versiunea FF , cu articulație vâscoasă Ferguson cu tracțiune integrală . A fost prima mașină 4x4 produsă în serie. Pierderea comenzii Volvo (1967), datorită calității slabe a ansamblurilor, a fost o lovitură gravă pentru Jensen care, în 1970, a fost preluată de Donald Healey . Relansarea a fost încredințată unui nou model, Jensen Healey , un mic spyder cu un motor Lotus de 2 litri, care să fie combinat cu interceptorul mare. Problemele de fiabilitate și calitatea construcției au încetinit succesul acestui model, care a fost propus și în 1975 într-o versiune coupé hatchback . Casa și-a închis porțile în mai 1976 .
S-au făcut diverse încercări, toate în zadar, pentru a-l învia pe Jensen. Primul la sfârșitul anilor optzeci , când a fost reluată producția Interceptorului și unul în 2001 , cu o mașină nouă, numită C-V8 . Închiderea definitivă a avut loc în 2002 .
Modele
- Tip Jensen S ( 1937 )
- Jensen PW ( 1947 )
- Jensen Interceptor ( 1950 )
- Jensen 541 ( 1953 )
- Jensen C-V8 ( 1962 )
- Jensen Interceptor II ( 1966 )
- Jensen Healey ( 1972 )
- Jensen GT ( 1975 )
- Jensen Interceptor S4 ( 1987 )
- Jensen C-V8 ( 2001 )
- Jensen SV-8 ( 2001 )
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Jensen Motors
