Khawr Fakkān
| Khawr Fakkān oraș | ||
|---|---|---|
| خورفكان | ||
| ||
 | ||
| Locație | ||
| Stat |  Emiratele Arabe Unite | |
| Emirat | Sharjah | |
| Teritoriu | ||
| Coordonatele | 25 ° 20'N 56 ° 21'E / 25,333333 ° N 56,35 ° E | |
| Altitudine | 20 m slm | |
| Locuitorii | 32 000 | |
| Alte informații | ||
| Diferența de fus orar | UTC + 4 | |
| Cartografie | ||
  Khawr Fakkān | ||
Khawr Fakkān (în arabă : خورفكان), cunoscut și sub numele de Khawr al-Fakkān , Khor Fakkan sau Fakkān , este o exclavă și centru portuar situat în emiratul Sharjah , în Emiratele Arabe Unite . Se ridică pe coasta de est a peninsulei Musandam , în Golful Oman ; portul și interiorul său împart emiratul Fujaira în cele două părți principale ale sale.
Istorie
Situat într-un orificiu natural (arab: khawr ), Khawr Fakkān a fost un port important în epoca medievală. A provocat forțele cuceritoare ale lui Afonso de Albuquerque , vicerege și guvernator al Indiei Portugheze, care a cucerit-o în 1507. În cele două secole următoare, a fost contestată de portughezi, omani și persani, dar în cele din urmă au dominat omaniștii. Șeicul Sharjah, pe atunci un aliat nominal al sultanului de Muscat și Oman , a profitat de absența sultanului din posesiunile sale africane (1832) pentru a prelua Khawr Fakkān și majoritatea districtului Shumayliyyah din jur.
Când Fujaira a fost recunoscut în 1952 ca stat separat de Marea Britanie (la acea vreme protectorul statelor de armistiți), cea mai mare parte a districtului a trecut la Fujaira, dar zona Khawr Fakkān a rămas parte din Sharjah. În plus față de granițele sale cu Fujaira, se învecinează pe o distanță scurtă cu emiratul Ras al-Khaima la vest, în timp ce la sud există o zonă de suveranitate nedeterminată revendicată de Sultanatul Oman.
Geografie
Khawr Fakkān deține unul dintre puținele porturi naturale din Emiratele Arabe Unite și cu siguranță cel mai bun din emiratul Sharjah, dar atât din cauza izolării sale, cât și din motive politice, au fost făcute doar câteva investiții pentru îmbunătățirea zonei portuare, în special în ceea ce privește o zonă utilizată pentru transportul containerelor. Proiectele de modernizare s-au limitat în principal la orașul Sharja, capitala emiratului, de pe Golful Persic . În ciuda acestei neglijări, s-a estimat că atunci când Emiratele Arabe Unite și-au câștigat independența (1971), Khawr Fakkān era cel mai aglomerat port din emiratul Sharjah. S-a specializat în contrabandă cu aur și bunuri de lux în Golful Oman și Marea Arabiei în porturile indiene și pakistaneze. Acum găzduiește o fabrică de ciment și o fabrică de țevi.
Din 1964 Sharjah și-a sporit veniturile la vremea aceea slabe prin emiterea a numeroase timbre cu eticheta „Khor Fakkan”; practic toate aceste timbre au fost tipărite spre vânzare colecționarilor și nu au avut nicio utilizare poștală. Emiterea de timbre poștale de către fiecare emirat și dependențele acestora s-a încheiat cu crearea unui departament poștal central al Emiratelor Arabe Unite în 1972. Populația, conform unei estimări din 2004, este de aproximativ 32.000.
Bibliografie
- De Agostini Geographic Institute. Milionul , vol. VII (Anatolia - Regiunea Siriană și Mesopotamia - Arabia), pp. 528-530. Novara, 1962.
- Jenny Walker, Oman, Yemen, Emiratele Arabe Unite , Lonely Planet, 2014, ISBN 978-88-5920-629-3 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Khawr Fakkān
linkuri externe
- Khor Fakkan - Guvernul Sharjah , pe sharjahtourism.ae . Adus la 6 august 2015 (arhivat din original la 23 ianuarie 2013) .