Infanterie de navă de aterizare
Infanteria navei de debarcare erau nave comerciale convertite pentru a transporta trupe în timpul celui de-al doilea război mondial de către amiralitatea britanică. O parte din aceste nave au fost modernizate în Marea Britanie și au fost completate de o flotilă Landing Craft Assault operată de personalul Royal Navy sau Royal Marines . Navele ar putea avea echipaj militar și, prin urmare, una dintre marile marine ale Commonwealth - ului [1] cu relativul White Ensign sau echipajul civil [2] și, prin urmare, militarii nu gestionau decât navele de aterizare și armamentul antiaerian și purtau Red Ensign , ca acum unitățile Auxiliare Flotei Regale .
Un lot de treisprezece nave a fost modernizat în Statele Unite dintr-o carenă comercială, C1-S-AY1 a Consolidated Steel Corporation [3] , iar navele au luat un nume din două cuvinte, primul dintre acestea fiind „Imperiu”; apoi a existat Empire Javelin , scufundat de o torpilă U-boat la 28 decembrie 1944, SS Empire Spearhead sau Empire Battleaxe . Fiecare dintre acestea transporta două flotile de 12 LCA atârnate de macaralele Welin-McLachlin potrivite pentru utilizare intensivă.
Echivalentul pentru flota SUA a fost transportul de atac , cum ar fi USS McCawley (APA-4) , identificat prin abrevierile AKA sau APA.
| LSI (S) | Nava de aterizare, infanterie (mică) |
|---|---|
| LSI (M) | Nava de aterizare, infanterie (medie) |
| LSI (L) | Nava de aterizare, infanterie (mare) |
| LSI (H) | Nava de aterizare, infanterie (ridicare manuală) |
- Ben-my-Chree - Feribot de pasageri Isle of Man Steam Packet Company . A participat la Pointe du Hoc la debarcările din Normandia cu al 2 - lea US Rangers , 6 iunie 1944
- Ducele de York
- El Hind - LSI (L), distrus de incendiu, aprilie 1944 [4]
- Imperiul Arquebus
- Empire Battleaxe
- Empire Broadsword - LSI (L)
- Empire Cutlass a fost o navă de 7.177 GRT tip C1-S-AY1 construită de Consolidated Steel Corporation, Wilmington, California. Înființat ca Cape Compass și finalizat în noiembrie 1943 ca Empire Cutlass pentru Ministerul Transporturilor de Război. deteriorat de o mină la 21 noiembrie 1944 în largul farului Digne, Le Havre , remorcat în port și reparat. Marinei Regale în ianuarie 1945 sub numele de HMS Sansovino . Revenit la MoWT în iunie și redenumit Empire Cutlass . La USMC în 1947, propunerea vânzării către China în 1948, amânată din cauza Revoluției Comuniste Chineze. Puse în rezervă în James River , Virginia . Vândut în 1960 către China Merchants Steam Navigation Co Ltd, Taiwan și redenumit Hai Ou . Pus în 1970 în Kaohsiung.
- Empire Javelin - LSI (L)
- Vârful de lance al Imperiului
- Glengyle - LSI (L), 10.000 tone, 700 trupe
- Glenearn LSI (L)
- Glenroy LSI (L)
- Invicta - LSI (S)
- Kanimbla
- Karanja - LSI (L), scufundat în largul coastei Algeriei, 1942
- Castelul SS Llangibby
- Castelul SS Llanstephan
- Manoora [5]
- Monowai - fost transatlantic
- Nemesis - fost feribot belgian SS Princesse Marie-José și mai târziu HMS Baldur [6]
- Printul Charles
- Prințul David - LSI (M), 500 de soldați
- Prince Henry - fost pasager de linie LSI (M)
- Prințul Leopold - LSI (S), fost feribot belgian, torpilat în 1944 de U-621 (2) [7]
- Prințesa Astrid - LSI (S)
- Prințesa Beatrix - LSI (M)
- Prințesa Josephine Charlotte - LSI (S)
- Prins Albert
- Regina Emma - LSI (M)
- Rocksand - fost Cape Argos, apoi Empire Anvil
- Royal Scotsman - LSI (H), fost feribot de pasageri care operează în Marea Irlandei
- Royal Ulsterman
- Sainfoin - fost Empire Crossbow
- SS Sobieski cu LCP (L)
- Westralia
Notă
- ^ HMAS Manoora (I) | Marina australiană regală
- ^ HMS Royal Scotsman, LSI (L)
- ^ Buffetaut, p. 32.
- ^ SS EL HIND , la clydesite.co.uk , 2011. Adus la 13 februarie 2011 (arhivat din original la 12 iunie 2012) .
- ^ HMAS Manoora (I) , pe HMA Ship Histories , Sea Power Center - Australia. Adus la 3 aprilie 2011 .
- ^ HMS Nemesis . Scribd.com , 2011. Accesat la 13 februarie 2011 .
- ^ Joanne Groenenberg, Maritime and Coastguard Agency - Comunicate de presă , la mcanet.mcga.gov.uk , 24 noiembrie 2004. Accesat la 13 februarie 2011 (arhivat din original la 24 iulie 2011) .
Bibliografie
- Bruce, Colin J. Invaders , Editura Chatham, Londra, 1999. ISBN 1-84067-533-0
- Bastock, John. Nave de război din Australia Sydney: Angus și Robertson Publishers, 1975. ISBN 0207129274
- Buffetaut, Yves. Nave în ziua D , Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1994. ISBN 1-55750-152-1
- Fergusson, Bernard. Labirintul Apos; Povestea operațiunilor combinate , Holt, New York, 1961.
- Ladd, JD. Assault From the Sea: 1939–1945 , Hippocrene Books, Inc., New York, 1976. ISBN 0-88254-392-X
- Ladd, James D. Commandos and Rangers of World War 2 , Macdonalds and Jane's, Londra, 1978. ISBN 0-356-08432-9 .
- Ladd, JD. Royal Marine Commando , Hamlyn Publishing Group Ltd., Londra, 1982. ISBN 0-600-34203-4
- Lavery, Brian. Assault Landing Craft , Seaforth Publishing, Barnsley, Marea Britanie, 2009. ISBN 978-1-84832-050-5
- Lund, Paul și Ludlam, Harry. War of the Landing Craft , New English Library, Londra 1976. ISBN 0-450-03039-3
- Maund, LEH. Assault From the Sea , Methuen & Co. Ltd., Londra 1949.
- Saunders, Hilary A. St. George. Operațiuni combinate: povestea oficială a comandourilor , New York: Macmillan, 1943.
- USI ONI 226. Allied Landing Craft and Ships , Biroul de tipărire al guvernului SUA, 1944.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre infanteria navei de aterizare
