Scrisoare de trăsură feroviară

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Foaia de cale ferată ( RWB , din engleza RailWay Bill ), în transportul feroviar , este un document de transport .

Disciplina de reglementare

Este reglementată la nivel internațional prin „Convenția internațională pentru mărfuri pe calea ferată” (CIM) semnată la Berna la 25 octombrie 1952 .

În diferite jurisdicții, inclusiv în cele italiene, engleze și americane ) prevede eliberarea unui duplivettura „a comanda” [ neclar ] care poate fi transferat prin aprobare .

Cu toate acestea - în conformitate cu Convenția menționată mai sus - documentul este emis în prezent doar în formă nominativă.

Este de dorit ca această limitare să fie înlăturată, deoarece adoptarea unui document negociabil ar face posibil transferul dreptului de proprietate asupra bunurilor în timpul călătoriei și ar facilita intervențiile de credit ale băncilor finanțatoare. [ fără sursă ]

Emisiune

Se eliberează la semnarea contractului de transport , care se încheie la momentul respectiv la stația de plecare calea ferată [ la ce persoană juridică ne referim? ] acceptă pentru transportul de mărfuri însoțite de un formular preumplut numit „scrisoare de cale ferată”.

Acceptarea și preluarea mărfurilor sunt certificate de calea ferată prin aplicarea propriei ștampile calendaristice pe scrisoare și a duplicatului acesteia ( duplivettura ).

După aplicarea ștampilei, duplicatul (care servește și ca dovadă a contractului de transport) este livrat expeditorului, acest duplicat NU este un document reprezentativ al mărfurilor, ci doar de legitimare. Originalul, împreună cu „avizul de livrare” și „scrisoarea de înștiințare” însoțesc marfa.

Utilizare și funcționare

Pentru a înțelege conținutul și funcția LVF este necesar să ne amintim modalitățile prin care calea ferată [ neclară ] procedează la livrarea mărfurilor la destinație. Mărfurile sunt trimise „stație de cale ferată staționară” și, când ajung la destinație, calea ferată trimite „scrisoarea de notificare” oricui este indicat ca destinatar pe lvf.

Destinatarul, sau persoana delegată de acesta, merge la stație cu scrisoarea de avertizare, semnează registrul joncțiunilor și are originalul scrisorii de transport livrat cu care procedează la colectarea mărfurilor.

Eliberarea este condiția necesară pentru a obține disponibilitatea completă a mărfii și, până în acel moment, expeditorul, care prezintă mașina duplex, își poate modifica instrucțiunile originale, comandând, în funcție de cazuri:

  • colectare la stația de plecare,
  • oprire la orice stație intermediară,
  • livrare către un destinatar altul decât cel indicat în scrisoarea de trăsură,
  • livrare la o altă gară decât cea indicată sau la o dată diferită de cea a sosirii.

Elemente conexe