LightSail

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
LightSail
Date despre misiune
Operator Societatea Planetară
Proprietatea navei spațiale
Constructor Societatea Planetară
Editați datele pe Wikidata · Manual

LightSail este un proiect de testare a velelor solare controlate folosind sateliți artificiali CubeSat , dezvoltat de Planetary Society , o organizație globală non-profit dedicată explorării spațiale .[1] Miezul vehiculului măsoară 10 × 10 × 30 cm, iar vela solară în formă de zmeu are o suprafață totală de 32 m² . [2]

Pe 20 mai 2015, o navă spațială de testare, LightSail 1 (numită anterior LightSail-A [3] ), a fost lansată și și-a desfășurat vela solară pe 7 iunie 2015. Lansarea LightSail 2 a avut loc pe 25 iunie 2019. a fost o sarcină utilă secundară pe programul de testare spațială (STP-2) pe o rachetă Falcon Heavy .

Istorie

NanoSail-D al NASA cu pânza desfășurată

În 2005, Societatea Planetară a încercat să trimită o navă solară mai mare numită Cosmos 1 în spațiu, dar lansatorul Volna al navei spațiale nu a reușit să intre pe orbită. [4] În 2009, Societatea a început să lucreze la o navă solară bazată pe CubeSat ca parte a proiectului NanoSail-D al NASA [5], care a fost pierdută în august 2008 din cauza eșecului lansatorului Falcon 1 . [6] O a doua unitate, NanoSail-D2, a fost implementată cu succes la începutul anului 2011.

Până în 2011, proiectul LightSail a trecut examenul de proiectare, care a fost condus de o echipă care a inclus veterani ai proiectului JPL , și anume Bud Schurmeier, Glenn Cunningham și Viktor Kerzhanovich, precum și Dave Bearden de la Aerospace Corporation. [7] Costul inițial estimat al proiectului LightSail a fost de 1,8 milioane de dolari, care a fost ridicat din taxe de membru și din surse private. Prototipul navei spațiale LightSail 1 (sau LightSail-A) a fost construit în San Luis Obispo de Stellar Exploration Incorporated [4], iar testele finale înainte de lansare au avut loc la Ecliptic Enterprises Corporation din Pasadena, California.

În martie 2016, Societatea Planetară a decis să numească nava spațială cu numele programului urmat de un număr secvențial; zborul de testare, sau LightSail-A, a devenit LightSail 1, iar viitoarea navă spațială mai mare a fost numită din acel moment LightSail 2. [3]

Proiecta

Fiind o pânză solară, propulsia LightSail 2 depinde exclusiv de radiația solară. Fotonii solari (de la Soare) exercită presiune de radiație asupra velei, producând o accelerație minimă. Prin urmare, vela solară va fi propulsată de presiunea soarelui și nu de particulele încărcate ale vântului solar . [8] Societatea Planetară se așteaptă ca orbita LightSail 2 să crească cu un kilometru pe zi. [9]

Structura

Designul modular al LightSail 2 se bazează pe CubeSat , un format satelit mic, modular, format din trei unități, creat pentru proiecte spațiale la nivel de colegiu . Un modul de dimensiuni comparabile cu CubeSat transportă camerele, senzorii și sistemele de control, iar celelalte unități vor conține și desfășura pânzele solare. [10]

Nava spațială conține patru pânze triunghiulare, care se combină pentru a forma o suprafață de formă dreptunghiulară. Pânzele sunt realizate din Mylar , un film reflectorizant din poliester . [11]

LightSail 1

LightSail 1 (fost LightSail-A [3] ), vehicul demonstrativ, a fost lansat ca o sarcină utilă secundară la bordul unei rachete United Launch Alliance Atlas V pe 20 mai 2015 la 15:05 UTC de la Cape Canaveral Air Force Station, Florida. [12] [13] [14] Misiunea a dus satelitul pe o orbită unde fricțiunea atmosferică a fost mai mare decât forța exercitată de presiunea radiației solare. [15]

La două zile după lansare, însă, software-ul vehiculului a funcționat defectuos, ceea ce a făcut ca vehiculul să nu poată desfășura vela solară și să comunice. [16] La 31 mai 2015, The Planetary Society a susținut că a recâștigat contactul cu LightSail 1. [17] [18] După ce panourile solare au fost desfășurate pe 3 iunie 2015, comunicațiile cu vehiculul. În acest caz, s-a suspectat că se datorează unei erori în sistemul de alimentare cu combustibil. [19] Pe 6 iunie, contactul a fost restabilit [20], iar desfășurarea pânzei a început pe 7 iunie. [21] La o conferință din 10 iunie 2015, după descărcarea fotografiilor de desfășurare, zborul de testare a fost considerat un succes. [22] Pe 14 iunie 2015, zborul s-a încheiat, vehiculul revenind în atmosferă. [23] [24]

LightSail 2

LightSail 2 va demonstra utilizarea pânzelor solare controlate pe orbita Pământului. Prin controlul orientării planorului față de Soare, echipa de zbor va încerca să ridice apogeul orbitei și să crească energia orbitală după desfășurarea velelor. Echipa va evalua evoluția orbitei LightSail 2 după ce nava a fost lansată de o navă spațială parteneră, Prox-1, la o altitudine de 720 de kilometri. [10] Prox-1 și LightSail 2 sunt sarcini utile secundare la bordul celui de-al doilea zbor operațional al SpaceX Falcon Heavy , care transporta marfa STP-2 pentru Forțele Aeriene ale SUA. [25]

Notă

  1. ^ Jason Davis, Semnat, sigilat dar nu livrat: LightSail 2 așteaptă data navei , pe The Planetary Society , 3 martie 2017. Adus pe 8 iunie 2019 .
  2. ^ LightSail , pe The Planetary Society . Adus la 8 iunie 2019 .
  3. ^ a b c Jason Davis, Meet LightSail 2, noul CubeSat de navigație solară al The Planetary Society , în The Planetary Society , 1 martie 2016.
  4. ^ a b John Antczak, După decădere, proiectul solar-sail crește din nou , în MSNBC , 9 noiembrie 2009.
  5. ^ Dennis Overbye, Setting Sail Into Space, Propelled by Sunshine , în The New York Times , 9 noiembrie 2009.
  6. ^ Falconul 1 al SpaceX se clatină pentru a treia oară , în Space.com . Adus pe 29 martie 2017 .
  7. ^ Louis D. Friedman, LightSail-1 Passes Critical Design Review , pe planetary.org , The Planetary Society, 25 iunie 2010.
  8. ^ Planetary Society To Sail Again With LightSail , în blogul Space Travel , 10 noiembrie 2009.
  9. ^ Un kilometru pe zi: managerii misiunii LightSail îmbunătățesc planul de creștere a orbitelor , la www.planetary.org . Adus pe 29 martie 2017 (Arhivat din original la 18 aprilie 2017) .
  10. ^ a b LightSail , în The Planetary Society . Adus pe 29 martie 2017 .
  11. ^ Întrebări frecvente , în The Planetary Society . Adus pe 29 martie 2017 .
  12. ^ Mission Control Center , la sail.planetary.org , The Planetary Society. Adus la 22 mai 2015 .
  13. ^ Mike Wall, Lansarea „Cubesat” a Tiny Solar Sail lansată cu X-37B Space Plane miercuri , în Space.com , 10 mai 2015. Adus pe 20 mai 2015 .
  14. ^ Jason Davis, lansarea LightSail întârziată cel puțin pe 20 mai , în The Planetary Society , 13 aprilie 2015.
  15. ^ Jason Davis, It's Official: LightSail Test Flight Scheduled for May 2015 , în The Planetary Society , 26 ianuarie 2015.
  16. ^ Mike Wall, LightSail Solar Sail Test Flight Stalled by Software Glitch , în Space.com , 27 mai 2015. Adus pe 29 mai 2015 .
  17. ^ John Fingas, nava spațială solară LightSail revine în contact cu echipajul său de la sol , pe Engadget . Adus la 31 mai 2015 .
  18. ^ Sonda spațială LightSail a lui Bill Nye este din nou în legătură cu Pământul după ce a repornit , în The Verge , 31 mai 2015. Accesat la 31 mai 2015 .
  19. ^ Jason Davis, LightSail Falls Silent; Battery Glitch Suspected , pe planetary.org , Planetary Society, 4 iunie 2015.
  20. ^ Drama LightSail continuă ca navele spațiale se trezește pentru a doua oară , în The Planetary Society , 6 iunie 2015. Adus 6 iunie 2015 .
  21. ^ Desfășurare! Motorul LightSail Boom Motor Whirrs to Life . 7 iunie 2015
  22. ^ Misiunea LightSail Test a declarat succes; Prima imagine finalizată . 9 iunie 2015.
  23. ^ Vela solară LightSail încheie zborul de testare cu căderea înapoi pe Pământ . Leonard David, Space.com . 18 iunie 2015.
  24. ^ Ted Molczan, LightSail-A: Post-Sail Deployment Orbital Elements , la satobs.org , 14 iunie 2015. Accesat la 15 iunie 2015 .
  25. ^ Film audio Kickstart LightSail .

Elemente conexe

Alte proiecte

Astronautică Portalul astronauticii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de astronautică
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=LightSail&oldid=116727726 ”