Lokomotivfabrik der StEG

Acest articol sau secțiune privind companiile de prelucrare a metalelor și companiile de transport nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Lokomotivfabrik der StEG
Stat	Austria
fundație	1839
Închidere	1930
Sediu	Viena
Sector	Prelucrarea metalelor
Produse	locomotive
Editați datele pe Wikidata · Manual

Un departament de construcție a cazanelor de locomotive StEG în 1906

Lokomotivfabrik der StEG a fost prima fabrică de locomotive austro-ungare. Fondată în 1839, a fost unul dintre cei mai semnificativi producători de locomotive din zona Europei Centrale.

Fabrica și-a început producția în 1839 în numele Raaber Bahn (Östbahn) cu utilaje și fabrici în mare parte de construcții englezești. Primele locomotive cu aburi și primele vagoane, primele construite în Austria, au fost livrate în 1840 .

În 1855 fabrica a trecut sub controlul statului și a luat numele de kk landesbefugte Maschinen-Fabrik în Wien der privileirten österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (Lokomotivfabrik der StEG) care a extins-o și mai mult. El a produs un număr mare de locomotive, inclusiv mari, cu tren de rulare chiar și cu șase osii cuplate. Datorită înfrângerii austriece în primul război mondial, a suferit pierderea multor clienți anteriori, limitându-și producția la nevoile interne. Un număr substanțial de locomotive care au intrat în parcul Căilor Ferate de Stat din Italia după 1918 au fost construite de StEG . În 1930 și-a închis ușile.

Elemente conexe

• Locomotiva clasa 476
• Locomotiva clasa 477
• Locomotiva clasa 478
• Locomotiva clasa 479
• Locomotiva KkStB clasa U

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lokomotivfabrik der StEG

Portal de transport Puteți ajuta Wikipedia prin completarea Transporta