Louis Vuitton Pacific Series
| Louis Vuitton Pacific Series | |
|---|---|
| Sport |  Naviga |
| Tip | America's Cup Class |
| Federaţie | ISAF |
| țară | Noua Zeelanda |
| Administrator | Federația Internațională de Vela |
| Deschidere | 30 ianuarie 2009 |
| Închidere | 14 februarie 2009 |
| Participanți | 10 |
| Formulă | regate de tip meci-cursă |
| Site-ul web | [1] |
| Istorie | |
| fundație | Paris , 2008 |
| Ultimul câștigător | Echipa Emirates Noua Zeelandă |
Louis Vuitton Pacific Series a fost o competiție de navigare de tip meci-cursă rezervată bărcilor din America's Cup Class (IACC), desfășurată în perioada 30 ianuarie - 14 februarie 2009 în apele de pe Auckland , Noua Zeelandă . Evenimentul a fost conceput în urma conflictului legal istovitor care a precedat XXXIII America's Cup (care a avut loc ulterior în februarie 2010), ca un eveniment amical menit să mențină interesul pentru regatele acestei clase.
Unul dintre aspectele cheie care au permis organizarea relativ rapidă a evenimentului a fost disponibilitatea de către Emirates Team New Zealand și BMW Oracle Racing a 4 bărci AC5.0 (tipul cu care America's Cup a fost disputată între 1992 și 2007 ) , utilizat de toate cele 10 uniuni participante, rezultând reduceri semnificative ale costurilor în comparație cu edițiile anterioare ale Cupei Louis Vuitton .
La baza succesului evenimentului a existat și alegerea de a simplifica regatele, structurându-le pe un traseu elementar dus-întors: în acest fel, profitând și de condițiile meteorologice favorabile (fără amânare din cauza capriciilor vântului) , a fost posibil să alergi 53 de curse în doar 15 zile, după care echipa Emirates Noua Zeelandă a ieșit câștigătoare, învingându-l pe Alinghi în finală.
În septembrie 2009 , sindicatele participante, având în vedere disputele legale în curs cu privire la cea de-a 33- a America's Cup America's Cup, au decis să continue evenimentul cu crearea Trofeului Louis Vuitton .
Participanți
Inițial, 14 sindicate și-au exprimat interesul de a participa la Serie, inclusiv Alinghi , apoi Apărătorul Cupei Americii , BMW Oracle Racing , provocatorul său ireductibil chiar și din apă , precum și, desigur, gazdele Emirates Team Noua Zeelandă . Cu toate acestea, 4 dintre concurenți au declarat pierderi în ajunul competiției, în principal din cauza lipsei fondurilor necesare pentru a susține provocarea.
țară | Sindicat | Yacht Club | Notă |
|---|---|---|---|
 Noua Zeelanda | Echipa Emirates Noua Zeelandă | Royal New Zealand Yacht Squadron | Organizator, Câștigător |
 elvețian | Alinghi | Société Nautique de Genève | Finalist |
 Statele Unite | BMW Oracle Racing | Clubul de iahturi Golden Gate | |
 Franţa | K-Challenge | Cercle de la Voile de Paris | |
 Africa de Sud | Shosholoza | Royal Cape Yacht Club | |
 Italia | luna rosie | Yacht Club italian | |
 Regatul Unit | Originea echipei | Clubul de iahturi Royal Thames | |
 China | Echipa China | Qingdao International Yacht Club | |
| Italia | Damiani Italia | Circolo Canottieri Aniene | |
 Grecia | Provocarea greacă | Clubul nautic din Kalamata | |
| Italia | De Angelis Italia | - | Echipe care nu au participat la eveniment |
| Italia | Rascal latin | Royal Yacht Club Canottieri Savoia | |
 Germania | Echipa Germania | Clubul de iahturi Deutscher Challenger | |
| Franţa | Spirit francez | - |
Format
Înainte de competiție, sa stabilit că Noua Zeelandă, în calitate de organizator al evenimentului, va avea acces direct la seria finală, dar va participa în continuare la regatele de selecție, chiar dacă meciurile jucate de aceasta nu ar fi acordat puncte. Prin urmare, cele 10 uniuni au fost împărțite în două grupuri italiene de 5, numite Pool A și B, la finalul cărora s-au format alte două grupuri italiene, una din cele 6 echipe numite Gold Fleet la care au avut acces primele 3 din cele două Pool-uri. , și una alcătuită din cele 4 uniuni rămase, numită Flota de Argint ; s-a acordat un punct pentru fiecare victorie și zero pentru fiecare înfrângere.
Clasamentul celor două grupuri urma să servească drept bază pentru faza finală, de eliminare unică, cu care contestatorul din Noua Zeelandă a fost selectat în seria finală a turneului.
Barcile
Spre deosebire de Cupa Louis Vuitton , unde fiecare sindicat participant a trebuit să-și construiască propria barcă de curse, în acest caz au fost împrumutate 4 bărci din Noua Zeelandă (NZL-84 și NZL-92) și Oracle (SUA-87 și SUA-98), care concurase în Cupa Louis Vuitton din 2007 și, în cazul NZL-92, și în Cupa Americii ulterioară. Barcile pentru ocazie au fost modificate și simplificate pe scară largă, pentru a obține mijloacele tehnice cât mai nivelate posibil și, astfel, pentru a permite tuturor echipajelor să concureze în condiții egale.
Rezultate
Primul stagiu
Regatele Pool A și B au avut loc simultan în perioada 30 ianuarie - 3 februarie.
Bazinul A
În acest grup au fost utilizate cele două bărci ale Oracle, SUA-87 și SUA-98.
|
|
Bazinul B
Pentru regatele acestui grup, au fost folosite bărci din Noua Zeelandă, NZL-84 și NZL-92.
|
|
* Penalizat cu 1 punct pentru cauzarea culpabilă a ambarcațiunilor.
A doua fază
Regatele Flotei de Aur și Argint au avut loc în perioada 5-9 februarie.
Flota de Aur
Câștigătorul acestui grup a trecut direct la finala concurentilor, în timp ce Noua Zeelandă, indiferent de rezultatele lor, va trece la marea finală ca organizator. Celelalte echipe s-ar califica pentru rundele de eliminare, plasarea lor în clasament determinând ordinea meciurilor.
|
|
* În timpul procedurilor de pre-start ale cursei dintre Oracle și Team Origin, a existat o coliziune între cele două bărci, în care britanicii au raportat că cel mai grav a fost forțat să se retragă. Drept urmare, juriul a anulat victoria lui Oracle, acordând echipei Origin jumătate de punct de penalizare.
** Alinghi nu a participat la regata împotriva Noii Zeelande, așa că victoria a ajuns pe masă; elvețienii și-au explicat comportamentul susținând că nu au nimic de câștigat în ceea ce privește clasamentul, în timp ce există riscul de a deteriora bărcile - și, în orice caz, de a primi penalități - în caz de contact.
Flota de argint
Dintre cele 4 uniuni participante, primele 2 au trecut la rundele eliminatorii, în timp ce ultimele 2 ar fi eliminate din competiție.
|
|
A treia etapă
Cursele rundei preliminare au avut loc în doar două zile, 10-11 februarie.
| Sail Off | Sferturi | Semi finala | |||||||||||
| 3 | Damiani Italia | 0:29 | |||||||||||
| 4 | Originea echipei | 1:52 | Originea echipei | ||||||||||
| 7 | K-Challenge | Damiani Italia | |||||||||||
| BMW Oracle Racing | 0:35 | ||||||||||||
| 2 | BMW Oracle Racing | 0:09 | |||||||||||
| 5 | luna rosie | 0:01 | luna rosie | ||||||||||
| 6 | Echipa China | ||||||||||||
În același timp, a avut loc un meci între cele două echipe retrogradate din Flota de Argint pentru a determina clasamentul ultimelor două locuri.
| 8 | Provocarea greacă | 0:31 |
| 9 | Shosholoza |
Finalul provocatorilor
Inițial a fost planificată o serie de cele mai bune din 5 curse, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, a fost redusă la cea mai bună din 3 curse, astfel încât Alinghi a reușit să se impună cu doar două victorii, raportate la 11 și 12 februarie.
| Sindicat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Serie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alinghi | 0:01 | 0:27 | nd | - | - | 2 |
| BMW Oracle Racing | nd | - | - | 0 |
Seria finală
Și aici, vremea adversă a provocat o reducere a seriei de curse de la 7 la 5, cu victoria finală a gazdelor din Noua Zeelandă, calificate de drept la finală, 3-1 asupra lui Alinghi. Cele 4 regate care au avut loc au avut loc și aici în doar două zile, 13-14 februarie.
| Sindicat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Serie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Echipa Noua Zeelandă | 0:28 | 0:34 | 0:19 | nd | - | - | 3 | |
| Alinghi | 0:12 | nd | - | - | 1 |
Elemente conexe
linkuri externe
- Site-ul oficial Louis Vuitton Pacific Series , la louisvuitton-pacificseries.com .
- Site-ul oficial Emirates Team New Zealand , la emiratesteamnz.com . Accesat la 14 februarie 2010 (arhivat din original la 14 octombrie 2008) .
