Lucien Vlaemynck

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Lucien Vlaemynck
Lucien Vlaemynck (1939) .jpg
Naţionalitate Belgia Belgia
Ciclism Pictogramă de ciclism (rutier) .svg
Specialitate Stradă
Carieră
Echipe de club
1935-1945 Alcyon-Dunlop
1946 Individual
1947 Ulm
1948-1949 Individual
Statistici actualizate până în iulie 2011

Lucien Vlaemynck ( Izenberge , 19 august 1914 - Ledegem , 14 iunie 1994 ) a fost un biciclist rutier belgian . Profesionist din 1935 până în 1949, trecător-alpinist specializat în clasicele pavé , a fost al treilea în Turul Franței din 1939 .

Carieră

După ce a trecut profesionist în 1935 în rândurile echipei franceze Alcyon, echipă în care a servit până în 1945, a fost un om de aripă capabil să obțină mai multe afirmații personale.

El a obținut primul său loc în 1936, când a reușit să se impună într-o etapă a Turului Nordului care a terminat pe locul șase. În 1937 a obținut o victorie de etapă la Circuitul Morbhian și ulterior a cucerit clasificarea generală a Circuitului Midi; apoi a obținut numeroase plasări, inclusiv locul doi la Bruxelles-Verviers și al patrulea la Paris-Rennes.

Sezonul următor l-a văzut pe Vlaemynck câștigând Turul Luxemburgului și ocupând două locuri, al cincilea la Paris-Tours și al nouălea în campionatul național.

În 1939 și-a demonstrat din nou aptitudinea pentru clasicii pavé și Ardennes , terminând al șaselea în Paris-Bruxelles și al unsprezecelea în Liège-Bastogne-Liège . A participat din nou la Turul Luxemburgului, care a terminat pe locul doi câștigând o etapă, și apoi la Turul Franței , în care a fost al treilea.

Odată cu izbucnirea celui de- al doilea război mondial , cursele au devenit mai puțin intense, cu toate acestea, Vlaemynck a continuat să participe la testele organizate din când în când. În 1942 a fost al treilea în campionatul belgian, în timp ce în 1943 activitatea a fost mai intensă, a câștigat Marele Premiu al Mașinii, organizat de același ziar care în anii trecuți organizase Turul Franței și a fost al doilea în Turul Belgiei , în care a câștigat și o etapă. El a fost, de asemenea, al doilea în Omnium de la Route și al cincilea în Circuitul du Midi, în timp ce în 1945 a fost al doilea în Freccia Vallone .

După război, odată cu reorganizarea marilor curse, Vlaemynck și-a demonstrat încă o dată înclinația față de pavé-ul clasic: a fost al unsprezecelea în Turul Flandrei , al treilea la Paris-Roubaix și la Circuitul Flandrei în 1946 și al doilea la Gent. -Wevelgem și al treilea în Marele Premiu al Europei din 1947.

În 1947 a participat și cu echipa Olmo la Giro d'Italia , unde s-a retras însă în etapa a șaptesprezecea.

În 1948 nu a obținut rezultate deosebite, totuși a fost al unsprezecelea atât în ​​campionatul belgian, cât și în Paris-Tour și al șaselea în Roubaix-Huy. S-a retras în 1949 cu un ultim loc de plasare, locul trei în Circuitul celor trei provincii din Belgia .

Palmarès

Etapa a IV-a Tour du Nord
Etapa 1 Circuit du Midi
Etapa a treia Circuit du Midi
Clasificare generală Circuit du Midi
Etapa a 2-a Circuit de Morbhian
Clasificare generală Turul Luxemburgului
Grand Prix de l'Exposition de Liège (cursă în perechi cu Félicien Vervaecke )
Etapa a 2-a Turul Luxemburgului
Grand Prix de l'Auto
Etapa a 3-a, cea de-a doua etapă a Turului Belgiei
Circuit de Paris
Etapa 1 Criterium du Midi

Alte succese

Cannes Criterium
Criteriul lui Micheroux
Flèche Française (cronometru în echipă cu Bonnaventure , Idée , Schmitt )
Sint-Lambrechts-Woluwe Criterium
Moorslede Criterium
Kortrijk Criterium
Waregem Criterium

Plasamente

Tururi grozave

1947 : la distanță

Monument clasic

1943 : 13
1946 : 3
1947 : 10
1938 : 29º
1939 : 11
1943 : 17
1947 : 23º
1948 : 31

linkuri externe