Mary Barra

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Mary Teresa Barra

Mary Teresa Barra , născută Mary Teresa Makela , ( Waterford , 24 decembrie 1961 ) este un antreprenor american , CEO al General Motors din 15 ianuarie 2014.

Înlocuind-o pe Dan Akerson, Mary Barra este prima femeie care deține o astfel de funcție într-o industrie auto globală. [1] [2] Pentru revista Fortune , în 2017 ea este confirmată drept cea mai puternică femeie din lume. [3] El este, de asemenea, cel mai bine plătit CEO din industria auto. [4]

Biografie

Născută în Royal Oak, Michigan , din părinți de origine finlandeză (originară din Kankaanpää , în provincia Satakunta ), tatăl ei, Ray Makela, era muncitor la Pontiac din Detroit, un vechi brand al grupului GM. A studiat la Waterford Mott High School, la 18 ani a început ca ucenic pe linia de asamblare a General Motors pentru a-și plăti studiile universitare la General Motors Institute (acum Universitatea Kettering). A absolvit ingineria electrică, apoi a obținut un master în afaceri la Stanford în 1990.

Datorită carierei sale, Mary Barra a fost numită pe lista Fortune a celor mai puternice femei din lume în 2014, 2015 și 2017 [5] , iar de Forbes în 2013 și 2018. [6]

Viata privata

Este căsătorită cu Tony Barra, cu care are doi copii.

Carieră

Motoare generale

După ce a lucrat acolo ca student din 1980, Barra se întoarce să lucreze la General Motors și obține mai multe funcții, inclusiv cea de director al unei fabrici. În 2008 a devenit vicepreședinte al Global Manufacturing Engineering, în iulie 2009 vicepreședinte al resurselor umane globale, în februarie 2011 vicepreședinte executiv responsabil cu dezvoltarea produselor (Global Product Development). În această poziție, misiunile sale includ inovații de proiectare pentru GM. La 10 decembrie 2013, Dan Akerson, chemat să salveze producătorul auto în cel mai dificil moment, anunță promovarea lui Mary Barra ca CEO al companiei. [1] [2]

Nominalizarea este primită cu mult scepticism, criticii o consideră „o greutate redusă, un factor necunoscut, o tablă albă”. [7] Însă deja la câteva luni de la inaugurare, Barra decide să retragă peste două milioane și jumătate de vehicule din cauza unui defect al încuietorilor de contact. Fără să caute scuze și, în schimb, să-și asume toată responsabilitatea în fața Congresului SUA. [8] Ulterior, decide să reducă cele mai puțin profitabile inițiative: în martie 2017 vinde activitățile europene ( Opel și Vauxhall , 1,2 milioane de mașini, dar și pierderi mari) către PSA franceză; [9] respinge propunerea de integrare făcută de Sergio Marchionne pentru FCA , abandonează piețele rusești, indiene și sud-africane, reduce producția din Australia și se concentrează în schimb pe piețele mai profitabile, Statele Unite și China. [10]

Se concentrează pe motoarele tradiționale pe benzină, lăsând deoparte sedanele de lux care au făcut istoria GM (de la Cadillacs la Chevrolet Impalas) și pariază în schimb pe SUV-uri și pick-up-uri. El se lansează în provocarea mașinii electrice cu Chevy Bolt, investește în tehnologie achiziționând Cruise Automation, un start-up din San Francisco cu software original pentru conducerea mașinilor robotizate, pentru un miliard de dolari, și Lyft pentru 600 de milioane, o platformă digitală pentru serviciile de auto-postare concurente ale Uber.

În aproape patru ani, Mary Barra, numită și președinte al companiei în 2016, [11] transformă GM într-un grup mult mai mic, cu o vânzare de aproximativ 8 milioane de mașini, dar mai profitabil: în 2017 valoarea sa de piață a crescut cu 25%. În noiembrie 2018, Barra a anunțat închiderea a cinci fabrici nord-americane (4 în Statele Unite și 1 în Canada) cu disponibilizarea a 14.000 de lucrători. Decizia este criticată de președintele Trump care, ca răspuns, amenință să elimine subvențiile guvernamentale pentru mașinile electrice și într-un alt tweet, negat ulterior, amenință să ceară returnarea banilor publici primiți pentru a ieși din faliment cu ani mai devreme. [10]

Disney

În august 2017, Barra a fost numită membru al consiliului de administrație Disney : ea este a 12-a persoană care devine membru și a patra femeie. [12]

Alte locații

Barra este, de asemenea, membru al consiliului de administrație al Detroit Economic Club și al Detroit Country Day School. De asemenea, este membru al Business Council și al Comitetului director al Universității Stanford .

Mulțumiri

În 2013, Bar a fost inclus de Forbes în lista celor mai puternice femei din lume la locul 35 de luni , urcând pe locul doi în 2018 și coborând pe locul patru în 2019. [13]

În aprilie 2014, Barra a apărut pe coperta filmului „100 de oameni cu cea mai mare influență din lume” a lui Time ; [14] în 2015, a fost numărul 1 pe lista Fortune a celor mai puternice femei din lume, până în 2017 [15], iar în 2019 ocupă locul al doilea. [16]

În decembrie 2016, Barra a făcut parte dintr-un forum de afaceri creat de Donald Trump pentru a oferi sfaturi strategice cu privire la diferite probleme economice. [17] A părăsit forul în 2017, în urma răspunsului lui Trump la protestele de la Charlottesville .

În septembrie 2018, Barra a primit Premiul Legend in Leadership de la Institutul de Leadership Executiv al Universității Yale . [18]

În sondajul anual al investitorului instituțional , echipa executivă All-America din 2019 , Barra a ocupat primul loc în industria pieselor auto și auto. [19]

Viata privata

Căsătorit cu Anthony (Tony) Barra, pe care l-a cunoscut la facultate, au doi copii și doi câini. [20] Familia locuiește în Northville , o suburbie din Detroit.

Notă

  1. ^ A b (EN) Bill Vlasic, GM numește prima femeie șef executiv , The New York Times , 10 decembrie 2013. Accesat la 11 decembrie 2013.
  2. ^ a b ( EN ) Dan Akerson se va retrage în funcția de CEO GM în ianuarie 2014 Mary Barra va deveni Next CEO; Dan Ammann este numit președinte , pe media.gm.com , General Motors . Adus pe 10 decembrie .
  3. ^ Mary Barra (GM) se reconfirmă ca fiind cea mai puternică femeie din lume , pe america24.com , 21 septembrie 2017. Accesat pe 18 martie 2018 .
  4. ^ Mary Barra (GM) privește pe toată lumea de sus , pe repubblica.it , 5 aprilie 2017. Accesat pe 18 martie 2018 .
  5. ^ (RO) Cele mai puternice femei , pe Fortune. Adus la 16 octombrie 2019 .
  6. ^ (EN) Cele mai puternice femei din lume , din Forbes. Adus la 16 octombrie 2019 .
  7. ^ (RO) Cum a tacut Mary Barra criticii care au numit-o „ușoară” pe businessinsider.com, 11 ianuarie 2018. Accesat la 18 martie 2018.
  8. ^ Amintirea GM, Mary Barra își cere scuze față de rudele victimelor în fața Congresului SUA , pe ilfattoquotidiano.it , 1 aprilie 2014. Accesat la 18 martie 2018 .
  9. ^ Peugeot cumpără Opel / Vauxhall, tranzacție oficială de 1,3 miliarde cu General Motors , pe repubblica.it , 6 martie 2017. Adus la 18 martie 2018 .
  10. ^ a b Regina (teribilă) a mașinilor , pe corriere.it , 3 decembrie 2018. Adus pe 13 ianuarie 2019 .
  11. ^ GM, Mary Barra se dublează și devine și președintă , pe Motori.ilmessaggero.it , 5 ianuarie 2016. Accesat la 18 martie 2018 .
  12. ^ (RO) Disney adaugă CEO-ul General Motors la Consiliul de Administrație al The Hollywood Reporter. Adus la 16 octombrie 2019 .
  13. ^ (EN) Cele mai puternice femei din lume , din Forbes. Adus la 31 octombrie 2019 .
  14. ^ Lee Iacocca, Mary Barra: Cele mai influente 100 de persoane din lume , pe TIME.com . Adus la 31 octombrie 2019 .
  15. ^ Mary Barra , de la fortune.com . Adus la 31 octombrie 2019 (Arhivat din original la 6 iunie 2019) .
  16. ^ (RO) Cele mai puternice femei , pe Fortune. Adus la 31 octombrie 2019 .
  17. ^ Bob Bryan, Trump formează o echipă de consultanță economică alături de CEO-urile Disney, General Motors, JPMorgan și multe altele , pe Business Insider . Adus la 31 octombrie 2019 .
  18. ^ (EN) Chief Executive Leadership Institute onorează Mary T. Barra cu premiul Legend in Leadership , Yale School of Management pe 24 septembrie 2018. Adus pe 31 octombrie 2019.
  19. ^ (RO) Aceștia sunt cei mai buni directori din America în domeniul investitorilor instituționali. Adus la 31 octombrie 2019 .
  20. ^ (RO) Bill Vlasic, New GM Chief Is Company Woman, Born to It , în The New York Times, 10 decembrie 2013. Accesat la 16 octombrie 2019.

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 316 388 713 · GND (DE) 1071075586 · WorldCat Identities (EN) VIAF-316 388 713
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Mary_Barra&oldid=117832247 ”