Milano-Sanremo 2011 , cea de-a suta și a doua ediție a cursei, a avut loc pe 19 martie 2011 , pe o distanță totală de 298 km. A fost câștigat de australianulMatthew Goss , care a terminat în 6h51'10 ".
Ediția din 2011, care a început de la via della Chiesa Rossa din Milano , a traversat Pavese și provincia Alessandria pentru a intra apoi în Liguria , prin Pasul Turchino , și a fuzionat pe drumul de stat Aurelia , trecând prin teritoriile din Genova , Savona și Freight. . De aici, o abatere de la drumul de stat a condus grupul de-a lungul ascensiunii către platoul Manie (4,7 km, cu o pantă medie de 6,7% și maxim 11%). Înapoi pe coastă în Finale Ligure , traseul a ajuns în zona Tre Capi, Capo Mele , Capo Cervo și Capo Berta , intrând în provincia Imperia . San Lorenzo al Mare (270 km) a marcat începutul ascensiunii Cipressa (5,6 km, cu o pantă medie de 4,1% și maxim 9%). După o etapă de coborâre și plată, la 10 km de linia de sosire, începe urcarea Poggio (3,7 km, cu o pantă medie de 3,7% și maxim 8%) [1] . Finalizarea în Sanremo a fost pe clasicul Lungomare Italo Calvino, confirmat după mai multe probleme organizatorice [2][3][4] .
RCS Sport , organizatorul evenimentului, a invitat douăzeci și cinci de echipe de ciclism, numărul maxim de echipe participante. Pe lângă prezența obligatorie a echipelorUCI ProTeam , au fost invitate șapte echipe UCI Professional Continental , Acqua & Sapone, Androni-Venezuela, Colnago-CSF și Farnese-Neri, Cofidis, FDJ și Geox-TMC [5][6] .
Prima parte a cursei a fost caracterizată de evadarea a patru bicicliști: italianul Alessandro De Marchi , japonezul Takashi Miyazawa , belgianul Nico Sijmens și rusul Michail Ignat'ev . După 60 km, în Voghera , avantajul lor a fost de 12'30 ". Pe vârful primei ascensiuni, pasul Turchino , fugarii mai aveau 7'08" care s-au diminuat la trei minute la 99 km de sosire. La urcarea ulterioară a Manie, cursa a început, datorită căderii campionului mondial Thor Hushovd și forțării Liquigas-Cannondale în principal de către Valerio Agnoli .
Grupul de pe Manie
În vârful Manie, doar De Marchi și Ignat'ev au rămas pe fugă cu un avantaj de 1'20 "față de urmăritorii lor la 92 km de sosire. O ploaie, deși slabă, a făcut coborârea extrem de periculoasă, provocând printre altele lucrurile căderea unuia dintre favoritele din ziua precedentă, Óscar Freire . Selecția creată a determinat definitiv evoluția Milano-Sanremo din 2011. S-au creat două grupuri, primul dintre cei 45 de călăreți care în Ceriale , la 70 km de la final, s-a lăudat cu 2'20 "pe grupul de alergători alături de, printre alții, Hushovd, Freire și Mark Cavendish .
După urmărirea înainte de Cipressa a eșuat, decalajul dintre cele două grupuri la începutul urcării a fost de un minut. În timp ce grupul de frunte s-a destrămat la urcare, Michele Scarponi tocmai a început cea mai dificilă rampă și a început să încerce să-și revină singur. Încercarea sa va avea succes după coborâre. Între timp, patru bicicliști, Van Avermaet , Offredo , O'Grady și Chainel , au încercat să scape, luându-i 15 secunde înainte, care au devenit ulterior 30, 11 km de la sosire.
Pe Poggio Van Avermaet a zburat rezistând întoarcerii lui Vincenzo Nibali . În vârf, el avea încă un avantaj de 9 "față de Nibali, O'Grady și Offredo. Dar de-a lungul coborârii s-a încheiat evadarea și au început o serie de încercări izolate ale lui Fabian Cancellara , Philippe Gilbert și Nibali. Singurul sprinter pur care a supraviețuit în frunte al cursei unui atipic Milano-Sanremo comparativ cu ultimele ediții: Matthew Goss , primul câștigător australian la Sanremo[7][8] .