Mobius Motors

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Această intrare este orfană
Această intrare pe subiectele automobilismului și companiilor este orfană , ceea ce înseamnă că nu există legături de intrare din alte intrări .
Introduceți cel puțin unul relevant și non-generic și eliminați avertismentul. Urmați sfaturile din desenele de referință 1 , 2 .
Îndoiala de enciclopedicitate
Relevanța enciclopedică a acestui articol sau secțiune pe tema companiilor a fost pusă la îndoială .
Motiv : producția a 50 de mașini în 2016, este suficient să o considerăm enciclopedică, având în vedere și reducerea decisivă a vocii?
Puteți ajuta adăugând informații verificabile și neevazive despre relevanță, citând surse terțe de încredere și alăturându-vă discuției . Dacă credeți că intrarea nu este enciclopedică, puteți propune anularea acesteia. Urmați sfaturile de proiectare de referință . Pentru a contacta autorii intrării sau ai proiectului utilizați: {{ HelpE | Mobius Motors | companii }} - ~~~~
Această voce nu este neutră!
Neutralitatea acestui articol sau secțiune pe tema companiilor a fost pusă la îndoială .
Motiv : Prea multe tonuri emfatice care fac ca vocea să fie promovată
Pentru a contribui, corectați tonurile emfatice sau părtinitoare și participați la discuție . Nu eliminați această notificare până când disputa nu este soluționată. Urmați sfaturile de proiectare de referință .
Această intrare va fi wikificată
Această intrare sau secțiune despre subiectul companiilor nu este încă formatată conform standardelor .
Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Mobius Engines Kenya Ltd. este o companie auto fondată în 2010 pentru a deservi piața africană [1] . Numele derivă din banda Möbius , o suprafață matematică specială cu o singură suprafață și o parte, care își datorează numele matematicianului german August Ferdinand Möbius . Mobius Motors proiectează, proiectează, validează, produce și distribuie SUV-uri (Vehicule utilitare sportive) capabile să facă față drumurilor accidentate și terenurilor accidentate tipice Africii de Est [2] . Mobius folosește o abordare simplificată de proiectare pentru a produce vehicule durabile la prețuri accesibile și competitive, cu vehicule la mâna a doua care domină în prezent piața auto din Africa de Est [3] [4] . Este singurul producător oficial de vehicule de pasageri din Kenya și singurul producător de automobile care operează în regiunea Africii de Est [5] .

Oameni cheie

Joel Jackson Este fondatorul și CEO al Mobius Motors. Înainte de a fonda Mobius, Jackson a lucrat în ramura strategiei de afaceri cu o inițiativă populară de micro-silvicultură în Kenya rurală. De asemenea, a lucrat ca consultant în management, oferind consiliere unor companii Fortune 500 de top din [toată] Europa și America de Nord. Este membru al TED și Echoing Green, absolvit cu onoruri în informatică la Imperial College [6] .

Istorie

Joel Jackson a simțit nevoia unui vehicul robust și accesibil pentru a îmbunătăți mobilitatea în Kenya, în special în zonele rurale. El a format o mică echipă care a durat zece luni în cercetare și dezvoltare pentru a produce Mobius I, primul prototip al lui Mobius Motors [7] . Mobius I a fost un exercițiu valoros, care i-a permis lui Jackson să-și îmbunătățească abordarea în ceea ce privește proiectarea simplificată și utilizarea inteligentă a componentelor disponibile pentru a menține costurile de dezvoltare reduse.

Inițial, compania opera dintr-un mic depozit din Kilifi de pe coasta kenyană. Compania s-a mutat mai întâi la Mombasa și apoi la Nairobi. Sediul companiei și showroom-ul se află la Sameer Business Park pe Mombasa Road [8] .

Jackson a început oficial Mobius Motors ca companie auto în 2010 [3] . El a finanțat personal operațiunile companiei până la obținerea finanțării externe în 2012.

Prima rundă de finanțare a permis Mobius Motors să inițieze proiectarea și dezvoltarea celui de-al doilea prototip, care va deveni primul său model de producție [9] . Noul model a fost numit Mobius II și, comparativ cu predecesorul său, are îmbunătățiri de proiectare și inginerie.

În 2014, primele vehicule Mobius II de producție au fost bine primite de piață, în ciuda îngrijorărilor generate de amânarea datei de producție [10] . Mobius II se caracterizează printr-un design minimalist, este axat pe funcționalitatea de bază și nu conține componente tipice mașinilor moderne, cum ar fi servodirecția, mânerele ușilor, navigarea prin GPS și geamurile laterale și spate [5] .

O primă serie de 50 de vehicule de la Mobius Motors, în colaborare cu asamblorul auto local KVM (Kenya Vehicle Manufacturers), a arătat că cererea este destul de mare și a determinat cercetări și dezvoltări suplimentare. [11] [12] . Dar după producția Mobius II, compania a oprit toată producția pentru a se concentra pe dezvoltarea succesorului. Noul Mobius II este așteptat în 2019, cu un potențial de câteva mii de mașini / an în ceea ce privește capacitatea de producție [13] .

La începutul anului 2018, Mobius a închis seria A de finanțare a capitalurilor proprii și a obținut încă 500 de milioane KES de la investițiile private de peste mări ale Statelor Unite

Compania (OPIC) [14] Această investiție a permis companiei să înființeze o nouă fabrică în zona industrială din Nairobi, lângă Mombasa Road. Noua fabrică Mobius va fi singura din Africa de Est dedicată asamblării complete a vehiculelor de pasageri, cu capacități de producție, caroserie, vopsire, asamblare și testare la sfârșitul liniei [8] . Noul Mobius II va fi prima mașină care va fi produsă în noua fabrică.

Primul prototip

Mobius I a fost primul prototip produs de Mobius Motors, un vehicul de rulare format dintr-un cadru tubular din oțel și panouri din fibră de sticlă. Deși prototipul Mobius i a fost construit de sudori și mecanici [ai Jua Kali (un sector informal format din mici comercianți, artizani și antreprenori), a servit ca demonstrator al capacității de a construi un vehicul capabil să abordeze ambele drumuri pavate, și drumurile degradate tipice zonelor rurale [9] . Succesul următorului Mobius II s-ar fi bazat pe acest prototip.

Modele în producție

Mobius II (prima generație)

După obținerea finanțării externe, Mobius Motors a început să lucreze la următorul prototip cu scopul de a lansa primul model de producție [2] . Mobius II (prima generație) este inginerie mai rafinată și este proiectat de o echipă de ingineri profesioniști. Costul construirii acestui al doilea prototip a fost de 1,5 milioane KES, cu un timp record de dezvoltare de trei luni [9] .

În octombrie 2014, Mobius Motors a lansat modelul de producție Mobius II (prima generație) cu un preț de vânzare cu amănuntul de aproximativ 1 milion KES, ceea ce îl face cel mai ieftin vehicul din Kenya [15] .

Denumirea Mobius II se referea la tipul de caroserie al vehiculului, mai degrabă decât la o comandă secvențială din prototipul Mobius I [8] .

Mobius II are 3,9 m lungime, 1,8 m lățime, 1,85 m înălțime, cu o gardă la sol de 23 cm. Greutatea tare este de 1265 kg, iar capacitatea de încărcare este de 625 kg.

Este alimentat de un motor pe benzină cu 15 cilindri de 1598cc, cu o putere de 86 de cai putere la 5500 rpm și un cuplu maxim de 128 Nm la 3000 rpm. Cutia de viteze este manuală cu 5 trepte, viteza maximă este de 120 km / h.

Corpul cu 3 uși poate găzdui până la opt pasageri, 2 față și 6 spate.

Deși recepția pe piață a fost favorabilă și toate cele 50 de mașini produse au fost vândute în iunie 2016, Mobius II a fost criticat de unii recenzori pentru că este prea de bază [16] . De exemplu, vehiculul nu avea aer condiționat, servodirecție și încuietori de siguranță pe uși [uși care se pot încuia] și avea o învelitoare de pânză în locul geamurilor laterale și spate. Un sertar care putea fi închis îi asigura pe proprietari să protejeze bunurile personale împotriva furtului.

Clienții nu aveau opțiuni pentru personalizarea oricărei caracteristici a mașinii, o limitare care a fost abordată în noul Mobius II [9] .

Noul Mobius II (a doua generație)

Noul Mobius II (a doua generație) a crescut dimensiunile la aproximativ 4,2 m lungime, 1,9 m lățime și 1,8 m înălțime, cu un ampatament de 2,4 m. Gardă la sol minimă a fost mărită la 330 mm.

Are o greutate tare de 1650 kg și menține capacitatea de încărcare de 625 kg a primei generații.

Are un motor pe benzină cu 4 cilindri în linie de 1798cc, cu arbore cu came dublu (DOHC), 16 supape și sistem de sincronizare cu supapă variabilă (VVT), capabil să producă 133 de cai putere la 5600 rpm. Cutia de viteze este manuală cu 5 trepte.

Cuplul maxim este de 182 Nm între 3600 și 4600 rpm.

Noul Mobius II reprezintă un pas uriaș față de versiunea anterioară, atât în ​​ceea ce privește designul, cât și capacitatea off-road [4] . Această versiune a introdus, de asemenea, o pălărie complet închisă, conducere asistată electric, uși cu încuietori de siguranță și sistem de divertisment infotelematic; toate caracteristicile care nu erau prezente în modelul anterior [10] .

Cea mai notabilă îmbunătățire a designului noului Mobius II (generația următoare) a fost utilizarea unui cadru de bușteni care face mașina potrivită pentru transportul public, transportul medical (ambulanțe) și livrarea mărfurilor [13] .

Piața vânzărilor de mașini a fost extinsă pentru a include, în plus față de Kenya, țările vecine Tanzania și Uganda.

Dezvoltare planificată

Concept car

Mobius Motors a anunțat că intenționează să dezvolte acest vehicul pe baza unei arhitecturi de cadru / element lateral, pentru a-l face mai ușor de utilizat și ușor de convertit în diferite configurații, cum ar fi o dubă pentru transportul obiectelor, pick-up-uri, ambulanțe și, de asemenea, convertibilă în o dubă pentru transportul în comun.

Noul Mobius II va fi primul vehicul din gama cu această configurație.

Mobius Motors și-a exprimat, de asemenea, interesul pentru posibile dezvoltări viitoare de acționare hibridă și complet electrică.

Mobius Motors își extinde, de asemenea, prezența în zonă printr-o rețea de dealeri și centre de service dedicate. Primul dintre acestea este în Mombasa și va fi urmat de unul în Kenya de Vest până în 2019

Fabrica de automobile

După ce a obținut finanțare din Statele Unite prin Overseas Private Investment Company (OPIC), Mobius Motors a anunțat planurile de a-și construi fabrica [14] . Fabrica va fi prima fabrică de acest gen din țară, deoarece alți producători de vehicule sunt dedicate numai vehiculelor comerciale sau uzinelor finale de asamblare pentru vehicule deja construite aproape în totalitate. Se așteaptă ca fabrica să permită companiei un control mai mare asupra timpilor și capacității de producție, rezolvând provocarea istorică legată de întârzierile de producție. Un centru de cercetare și dezvoltare îmbunătățit va permite accelerarea dezvoltării produselor viitoare.

Mobius Motors în mass-media și mediul academic

Mass-media internațională [Case media internaționale] precum Forbes, Venture Beat, Fast Company, Wired și Reuters au lăudat efortul lui Joel Jackson de a crea o mașină pentru piața africană neglijată și de a dezvolta talentul local [17] [18] [2] [6 ] ] [19] . Joel Jackson a participat, de asemenea, la evenimentele Ted Talk care descriu proiectul Mobius Motors de a alimenta antreprenoriatul în Kenya, Africa de Est și continentul african.

Școala de afaceri Stanford a scris un caz de afaceri pe Mobius Motors în 2012, subliniind angajamentul producătorului de a construi o mașină africană suficient de accesibilă și robustă pentru a satisface nevoile locale [1] .

Notă

  1. ^ a b Jorasch, Gina. Kennedy, Micahel. Sorensen, Josper. 2012. Mobius Motors: Construirea unei mașini africane. Școala de afaceri Stanford https://www.gsb.stanford.edu/faculty-research/case-studies/mobius-motors-building-african-car
  2. ^ a b c Coren, Michael. 2011. Noul SUV dezbrăcat care va schimba transportul în Africa. Companie rapidă
  3. ^ a b Kariuki, James. 2014. Magnatul american investește în asamblarea celei mai ieftine mașini din Africa în Thika [7]. Business Daily
  4. ^ a b Ramsey, Jonathan. 2014. Mobius Motors SUV-ul de bază aproape gata pentru Africa [6]. Autoblog
  5. ^ a b Jarcer, Matthew. 2014. Mobius Motors. Compania auto din Africa [1]. Revista Automobile. Adus pe 26 iunie 2018
  6. ^ a b Cossins, Daniel. 2012. Joel Jackson a părăsit Marea Britanie pentru Kenya pentru a crea o marcă de mașini pentru Africa. Marea Britanie cu fir .
  7. ^ Wakefield, Jane. 2012. TEDGlobal: Mașina low-tech de 6.000 $ fabricată pentru Africa [2]. BBC News . Adus pe 26 iunie 2018
  8. ^ a b c Mobius Motors. 2018. Adus de pe https://mobiusmotors.com/pages/overview
  9. ^ a b c d CNN. 2018. Producătorul kenyan de automobile va lansa SUV pentru piața africană [5]. Citizen Digital
  10. ^ a b Kemibaro, Moise. 2016. Mobius Motors din Kenya va lansa modelul Mobius II în 2017 [8]. Blogul lui Moses Kemibaro
  11. ^ Murumba, Stellar. 2017. Mașina Mobius din Kenya vinde model de nouă generație [10]. Business Daily
  12. ^ Ciuri, Simon. 2013. Asamblorul Thika începe să construiască cea mai ieftină mașină din Africa [12]. Business Daily
  13. ^ a b Jackson, Joel. 2017. Mobius Motors. Discuții TED https://www.ted.com/talks/joel_jackson_a_vehicle_built_in_africa_for_africa
  14. ^ a b Kenyan Wallstreet. 2018. Mobius Motors asigură Sh500M de la guvernul SUA pentru a înființa o nouă fabrică [9]. Kenyan Wall Street
  15. ^ Madegwa, Clinton. 2017. Acesta este Mobius II: SUV all-terrain construit în Kenya [11]. Demn
  16. ^ Wanjala, Emmanuel. 2017. Kenya lansează „bestia” Mobius II pentru toate terenurile [3]. Ziarul Stea. Adus pe 26 iunie 2018
  17. ^ Olson, Parmy. 2012. Unul bărbat se îndreaptă spre schimbarea Africii cu o mașină dezbrăcată. Revista Forbes https://www.forbes.com/sites/parmyolson/2012/09/14/one-mans-drive-to-change-africa-with-a-stripped-down-car/#4d7089eb40d1
  18. ^ McCullum, Garrett. 2011. Gânditori independenți: Mobius Motors și cealaltă revoluție a transporturilor. VentureBeat https://venturebeat.com/2011/06/21/independent-thinkers-mobius-motors-and-the-other-transportation-revolution/
  19. ^ Reuters. 2012. Mobius Motors din Kenya crește producția cu un nou model. Reuters

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Mobius_Motors&oldid=112061597 ”