Motor opus cu zece cilindri
Un motor orizontal cu zece cilindri , cunoscut și sub numele de motor cu zece cilindri opus orizontal sau opus cu zece cilindri , este un motor cu zece cilindri cu piston cu cinci cilindri pe fiecare parte a unui arbore cotit central.
Nu există motoare cu zece cilindri opuse orizontal care să fi ajuns la producție.
La începutul anilor 1960, Chevrolet a construit mai multe prototipuri de motoare cu zece cilindri opuse orizontal ca parte a unui program întrerupt pentru familia de motoare modulare care să înlocuiască motorul cu șase cilindri opus Chevrolet Turbo-Air 6 . [1] Acest program de dezvoltare a studiat motoarele plate cu un număr cuprins între doi și doisprezece cilindri, cu versiunea cu zece cilindri cunoscută sub numele de "P-10" (motor "pancake"). Deși inițial programul a fost destinat să dezvolte un motor pentru Chevrolet Corvair din 1964 (care are un motor spate cu tracțiune spate), versiunea cu zece cilindri a fost montată pe un Chevrolet Impala experimental din 1962 (o mașină cu motor frontal care a fost transformată în tracțiunea față).
