Naval Air Station Jacksonville

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Naval Air Station Jacksonville
Naval Air Station Jacksonville (însemn) .jpg
Coordonatele 30 ° 14'08.99 "N 81 ° 40'50.02" W / 30.23583 ° N 81.68056 ° W 30.23583; -81.68056 Coordonate : 30 ° 14'08.99 "N 81 ° 40'50.02" W / 30.23583 ° N 81.68056 ° W 30.23583; -81.68056
Informații generale
Finalizarea construcției 15 octombrie 1940
Site-ul web www.cnic.navy.mil/jacksonville/index.htm
articole de arhitectură militară pe Wikipedia
Editați datele din Wikidata · Manual

Naval Air Station Jacksonville ( NAS Jacksonville ) ( IATA : NIP , ICAO : KNIP , FAA LID : NIP ) este o stație aeriană mare din SUA situată la aproximativ 13 km sud de districtul central de afaceri din Jacksonville , Florida , Statele Unite .

NAS Jacksonville este situat în județul Duval , Florida, în limitele orașului Jacksonville. Baza este situată pe o bucată de pământ între râul Sf. Ioan și râul Ortega, numit istoric Punctul Negru. Baza aeriană face parte din complexul naval Jacksonville, un complex de bază navală din zona metropolitană Jacksonville, care include stația navală Mayport și fosta stație aeriană navală Cecil Field, câmpul de aterizare exterior naval Whitehouse și complexul Pinecastle Range, un film gamă. De asemenea, se învecinează cu un mic oraș fantomă numit Yukon.

Istorie

În timpul primului război mondial , zona ocupată acum de NAS Jacksonville, adesea denumită în mod colocvial „NAS Jax”, a fost numită Tabăra Joseph E. Johnston și a fost pusă în funcțiune pe 15 octombrie 1917. Armata Statelor Unite a instruit intendenții (o categorie de subofițeri) și centrul a cuprins peste 600 de clădiri; în 1918, tabăra Johnston a fost cea mai mare dintre toate taberele de mobilizare și de instruire ale intendenților. [1] A fost construit acolo cel de-al doilea cel mai mare polonez american de tir cu arme mici din Statele Unite, dar lagărul a fost retras din serviciu pe 16 mai 1919. Garda Națională Florida a început să folosească locul în 1928 și a fost redenumit Camp J. Clifford R. Foster [2] în onoarea generalului adjutant din Florida care a murit în serviciu în același an. [3] În 1939, un grup de 10 foști militari s-au dus la Washington pe cheltuiala lor pentru a discuta cu personalul Marinei, care căuta o nouă bază, pentru a veni să viziteze vechea bază a Gărzii Naționale pentru o posibilă mutare. Rezultatul a fost pozitiv și a pregătit scena pentru reutilizare în forma sa actuală. Cele mai multe dintre numele lor s-au pierdut, cu excepția a două: Charles Bennett și Ira Lane.

Punerea în funcțiune a complexului naval Jacksonville

La 15 octombrie 1940, stația aeriană navală Jacksonville a fost pusă în funcțiune oficial și a devenit prima parte a complexului marinei Jacksonville. La aceeași dată, căpitanul Charles P. Mason, USN, și-a ridicat steagul de comandă ca prim ofițer de comandă al stației. Înainte de punerea în funcțiune pe 7 septembrie, comandantul Jimmy Grant a devenit primul pilot care a aterizat pe pista încă neterminată din biplanul său N3N-3. Peste 10.000 de piloți și 11.000 de aviatori i-au urmat exemplul pentru a-și câștiga „aripile de aur” (insigna de brevet) la stația aeriană în timpul celui de-al doilea război mondial.

Creșterea instruirii oferite și a construcției în zonă a caracterizat participarea NAS Jacksonville după intrarea Americii în al doilea război mondial. Trei piste mai lungi de 6.000 de picioare (1.800 m) erau operaționale, precum și benzi de hidroavion în râul St. Johns și rampe de hidroavion care permiteau aeronavelor să intre și să iasă din apă. Facilitățile de revizie și reparații (O&R) au fost construite pentru a repara avioanele stației, o instalație care va fi redenumită instalația navală de reciclare aeriană Jacksonville (NARF Jax) în anii următori. Peste 700 de clădiri au fost construite în zona de bază înainte de Ziua VJ (Victoria asupra Japoniei), inclusiv un spital care ocupă 80 de acri (320.000 m²) și un lagăr de concentrare care găzduia peste 1.500 de prizonieri germani. Arhiepiscopul (mai târziu cardinal) Francis J. Spellman a consacrat Capela Catolică (St. Edward's) la locația sa din bulevardul Birmingham pe 17 ianuarie 1943. Capela și alte clădiri de război destinate unei vieți de numai 20 de ani, sunt încă în uz .

Diagrama aeroportului de la FAA

La sfârșitul anilor 1940, a început era jetului și în 1948 primele grupuri de avioane și escadrile s-au îmbarcat pe portavioane Navy au ajuns la NAS Jacksonville. În aprilie 1949, NAS Jacksonville era capitala Forței Aeriene a Coastei de Est, cu mai multe avioane marine staționate aici decât la orice altă bază navală din Nova Scotia până în Caraibe, 60% din forța de atac aerian a flotei din zona Atlanticului de la pol la pol . Fleet Air Wing Eleven s-a mutat la bază, luând cu el Escadrila de patrulare TREI (VP-3) a NAS Coco Solo, Panama și Escadrila de patrulare FIVE (VP-5) din NAS San Juan, Puerto Rico. Acum faimosul escadron acrobatic naval american, Blue Angels , se instalase acasă la Jacksonville, dar care s-a mutat mai târziu în NAS Corpus Christi la sfârșitul anilor 1940, a susținut un ultim spectacol aerian la gară pe 29 aprilie 1950. înainte de a forma nucleul unei escadrile operaționale de luptă, VF-191 (Satin's Kittens), desemnat să lupte în Coreea. „Blues” nu s-ar mai întoarce în gară mai mult de doi ani. La începutul anilor '50, Jacksonville's Jacksonville Technical Training Center (NATTC) a fost, de asemenea, reactivat și a inclus nouă școli diferite.

Vedere aeriană a NAS Jacksonville la mijlocul anilor 1940

La mijlocul anilor 1950, un centru de control al traficului aerian pentru utilizare comună de către Marina, Forțele Aeriene și Administrația Aviației Civile a fost aprobat și finalizat la un cost de 325.000 dolari. Modificări importante au avut loc și atunci când au fost adăugate la sol rampe de parcare a hangarului aeronavei și a fost construită o cale de rulare lungă de 1 231 ft (375 m). Pe măsură ce stația a continuat să crească, Marina a avut un impact uriaș asupra creșterii economice din zona Jacksonville și a județului Duval. Peste 11.000 de militari, peste 5.000 de civili și o salarizare anuală de peste 35 de milioane de dolari au fost alocați stației.

În martie 1959, Escadronul de atac marin al Marinei Rezervei UN FOUR DOUA (VMA-142) s-a mutat în NAS Jacksonville de la MCAS de închidere din Miami , împreună cu distanța de formare a rezervelor aeriene marine (MARTD). VMA-142 a rămas la NAS Jax până când a fost mutat în apropierea NAS Cecil Field în 1978.

La 1 iulie 1957, Comandamentul de Apărare Aeriană al Statelor Unite (ADC) a înființat o stație de radar mobilă de fază III la NAS Jacksonville cu escadrila 679 de avertizare și control al aeronavelor. Care opera AN / FPS-3, AN / FPS-8 și AN / Radare de tip MPS-14 ca parte a rețelei radar ADC integrate. Acesta a fost desemnat ca site-ul M-114 ADC. În 1962, s-au adăugat radarul AN / FPS-66 și o pereche de altimetre radar AN / FPS-6. În cursul anului 1962, M-114 a devenit parte a sistemului SAGE ( Semi Automatic Ground Environment ) și Squadronul a fost redenumit 679th Radar Squadron (SAGE) la 1 octombrie 1962. La 31 iulie 1963, site-ul a fost reproiectat ca NORAD ID Z-114 . În plus față de site-ul NAS Jacksonville, al 679-lea a operat mai multe site-uri la distanță "Gap Filler" pentru a-și extinde acoperirea radar în Bunnell, FL și Blythe Island, GA. În 1963 M-114 a devenit o instalație de utilizare obișnuită cu Administrația Federală a Aviației (FAA). A efectuat o supraveghere radar generală de rutină până la 30 septembrie 1981, când situl a fost inactivat. [4] [5]

Creștere și consolidare

În 1970, o reorganizare majoră a rezervației navale a dus la activarea a trei escadrile de zbor ale rezervelor aeriene navale separate, identice cu omologii lor din serviciul activ al marinei regulate, în NAS Jacksonville. Aceste escadrile au fost formate din escadronul de atac DUE ZERO THREE (VA-203), escadrila de patrulare SIXTY-TWO (VP-62) și o escadronă de asistență logistică a flotei, escadrila de sprijin logistică a flotei FIFTY-EIGHT (VR-58). VA-203 s-ar muta mai târziu în NAS Cecil Field în 1977, iar escadrilele de rezervă rămase s-au alăturat escadrilei antisubmarine de elicoptere SEVENTY-FIVE (HS-75) în 1985 după mutarea din NAS Willow Grove, Pennsylvania.

În 1973, odată cu repartizarea la baza Helicopter Antisubmarine Wing One, principala misiune a stației a devenit războiul antisubmarin. Însoțind aripa (în marina SUA echivalentă cu un grup aerian, alcătuit din mai multe escadrile) erau cinci escadrile de elicoptere care se află și astăzi aici. Odată cu noile aripi și escadrile, au crescut oportunități atât pentru serviciile maritime, cât și pentru cele terestre din NAS Jacksonville. Popularitatea stației a crescut și a devenit unul dintre cele mai căutate puncte de serviciu pentru marinari și ofițeri de aviație navală din întreaga marină.

O bucată de istorie și tradiție a Marinei și Marinei a fost pierdută în 1986, când ultima unitate marină a părăsit NAS Jacksonville. Marine Barracks Jacksonville a fost unul dintre primele grupuri care au ajuns la bază în 1940, dar a plecat din cauza realinierilor de misiune și a unei reduceri a pușcașilor marini autorizați pentru îndatoririle Forțelor de Securitate ale Corpului Marin în instalațiile navale americane. Reducerile forței au continuat în anii 1990 și începutul anilor 2000 cu eliminarea escadrilelor echipate cu P-3 Orion (VP-24, VP-49, VP-56) și a escadrilelor antisom elicopter H-60 ​​Seahawk (HS-1, HS- 9, HS-75).

Odată cu închiderea NAS Brunswick, Maine până la jumătatea anului 2011, Patrol Squadron EIGHT (VP-8), Patrol Squadron TEN (VP-10), Patrol Squadron TWENTY-SIX (VP-26), Projects Special Patrol Squadron ONE (VPU- 1) și Flota Logistic Support Squadron SIXTY-TWO (VR-62) au început să se mute în NAS Jacksonville în 2007 cu avioanele lor P-3 și C-130T, toate aceste escadrile de patrulare pentru proiecte speciale mutându-se în NAS Jacksonville până la sfârșitul anului 2010 .

Operațiuni curente

Instalația este unul dintre centrele centrale ale activității aeriene navale din sudul Statelor Unite , cu peste 50.000 de angajați civili, antreprenori și personal de serviciu. NAS Jacksonville găzduiește și Escadrila de patrulare THIRTY (VP-30), cea mai mare escadronă de aviație a Marinei și singura escadronă de înlocuire a flotei pentru avioanele P-3 Orion și P-8 Poseidon . Care pregătește și antrenează piloți, echipaj din SUA și NATO și personal de întreținere pentru misiunile operaționale ulterioare pe avioanele P-8A, P-3C Orion și EP-3E Aries (război electronic) din Marina Statelor Unite și P-3B, P-3C și variante similare în diferite marine NATO și Aliate și forțele aeriene. VP-30 este prima escadrilă care folosește noul avion P-8 Poseidon al US Navy și a început să instruiască echipajele de zbor și întreținătorii acestei aeronave care vor fi folosite ca înlocuitor pentru P-3C începând din 2012, eventual cu trecerea planificată a tuturor escadrilelor de patrulare ale Marinei SUA pe această nouă platformă.

În plus, NAS Jacksonville găzduiește Spitalul Naval Jacksonville, sub jurisdicția Navy Medicine, care susține toate activitățile medicale din cadrul instalațiilor navale din Florida, inclusiv furnizarea structurii de comandă pentru cinci clinici de bază. (BHC) de la Jacksonville la Key West. [6]

Hangarul 113 al Unității de instruire a rezervelor aeriene navale în 1958

În cele din urmă, facilitățile de asistență NAS Jacksonville includ faptul că este o instalație de instruire pentru întreținerea aeronavelor pentru personalul de aviație de diferite niveluri (facilitată de Centrul de instruire tehnică pentru aviația navală Jacksonville), un periferic suplimentar (OLF Whitehouse) pentru instruirea piloților, o întreținere depozit care folosește mai mult de 150 de abilități comerciale diferite capabile să efectueze întreținerea de bază, cum ar fi înlocuirea anvelopelor la microelectronică complexă sau dezasamblarea totală a motorului, un centru de realimentare industrială a flotei, un „centru de servicii pentru familie” al Marinei, un comisar pentru apărare (DeCA), un centru comercial al Marinei și facilități de agrement pentru marinari și familiile comunităților militare active, de rezervă și pensionare.

NAS Jacksonville găzduiește o instalație de instruire a piloților pentru Northrop Grumman MQ-4C Triton. În plus, NAS Jacksonville a pregătit echipaje străine, inclusiv cele ale Noii Escadrile 725 ale Marinei Regale Australiene . [7]

Centrul de pregătire a flotei de sud-est

Fleet Readiness Center Southeast este depozitul de întreținere, reparații și operațiuni Naval Air Systems Command (NAVAIR) pentru NAS Jacksonville.

Depozitul a fost inițial înființat sub denumirea de Naval Air Rework Facility (NARF) Jacksonville. Odată cu creșterea NAS Jacksonville într-un hub major de aviație militară, instalația a suferit o schimbare substanțială pentru a ține pasul cu creșterea, redenumindu-se astfel ca Naval Aviation Depot (NADEP) Jacksonville. În jurul anului 2010, NAVAIR a suferit o reorganizare majoră, transformând toate depozitele sale aeriene navale în centre de pregătire a flotei, acum conduse de comandantul centrelor de pregătire a flotei (COMFRC); astfel, NADEP Jacksonville a fost redenumit Fleet Readiness Center Southeast și a devenit depozitul pentru tot sud-estul Statelor Unite.

Cu peste 5.000 de angajați civili, antreprenori și personal militar DoN, Fleiness Readiness Center Southeast este cel mai mare angajator din regiunea Northeast Florida / South Georgia.

Comenzi subordonate

Unități de aviație

Escadrila de patrulare 30 (VP-30)

Comandant, aripă de patrulare și recunoaștere 11

Comandant, Elicopter Maritime Strike Wing, Flota Atlanticului SUA

Aripile de rezervă ale marinei

Comandant, Regiunea de comandă pentru pregătirea rezervelor navale Regiunea Opt

Comandant, Flota de sprijin logistic Wing

Comandant, aripa de sprijin maritim

Componente și unități la sol

Comandant, Regiunea Navală Sud-Est

Escadronul riveran de coastă 10

Centrul pentru Unitatea de Pregătire Tehnică a Aviației Navale (CNATTU)

Componenta navală de prognoză a aviației Jacksonville

Comenzi de gestionare a materialelor

Comandamentul Naval Air Systems (NAVAIR)

Comandamentul instalațiilor navale și inginerie (NAVFAC)

Comanda sistemelor de aprovizionare navală (NAVSUP)

Alte unități

  • Medicină și chirurgie (BUMED)
  • Spitalul Naval Jacksonville
    • Clinica Naval Branch Jacksonville
    • Clinica dentară a ramurii navale din Jacksonville

Rezerva Aeriană Navală / Centrul de Suport Operațional al Marinei Jacksonville ( Rezervația Marinei )

Centrul de excelență al entomologiei marinei

Batalionul de construcții mobile navale 14

Detașamentul războiului oceanografic anti-submarin (NOAD), Jacksonville [8] [9]

Școala de înotători de salvare de suprafață (SRSS)

Centru de suport tactic pentru transportatorul de aeronave (CV-TSC)

Navy Exchange (NEXCOM) districtul de sud-est

Unitatea de personal tranzitoriu

Alte agenții federale

Agenția Logistică pentru Apărare (DoD)

  • DRMO Jacksonville

Vamă și protecție la frontieră (DHS) SUA

Galerie de imagini

Referințe

  1. ^ Raportul anual al intendentului general pentru anul fiscal încheiat la 30 iunie 1918, p. 169 (Tipografia guvernamentală, 1918).
  2. ^ (EN) The Jacksonville Historical Society , pe jaxhistory.org. Adus pe 14 iunie 2020 .
  3. ^ Ronald M. Williamson, Naval Air Station Jacksonville, Florida, 1940-2000: An Illustrated History , Turner Publishing Company, 2000, p. 21, ISBN 978-1-56311-730-5 .
  4. ^ Lloyd H. Cornett și Mildred W. Johnson, A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946–1980 , Office of History, Aerospace Defense Center, Peterson Air Force Base, Colorado.
  5. ^ Winkler, David F. (1997), Căutarea cerurilor: moștenirea programului radar de apărare al Războiului Rece al Statelor Unite . Pregătit pentru Comandamentul Combatului Aerian al Cartierului General al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite.
  6. ^ (EN) Personal de medicină navală , Spitalul naval Jacksonville: Skipper's Welcome pe Med.Navy.mil, Navy Medicine, 11 ianuarie 2017. Accesat pe 11 ianuarie 2017 (depus de „url original 13 ianuarie 2017).
  7. ^ (EN) Aaron Abbott, capacitatea Romeo care ia forma în Jacksonville , Daily of Navy, Royal Australian Navy, 19 iulie 2013. Adus pe 29 august 2019.
  8. ^ (EN) NOAD Jacksonville , pe www.facebook.com. Adus la 11 iulie 2018 .
  9. ^ COMNAVMETOCCOMINST 3140.1M ( PDF ), pe navybmr.com (arhivat din original la 11 iulie 2018) .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 154 930 374 · LCCN (EN) n95060161 · WorldCat Identities (EN) lccn-n95060161
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Naval_Air_Station_Jacksonville&oldid=115777313 ”