Naviglio Brescia
| Naviglio Brescia | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Lombardia |
| Se naște | Gavardo |
| Curge | Oglio aproape de Canneto sull'Oglio |
Naviglio di Brescia (în Brescia NAI de Brèsa) este o cale navigabilă , rezultatul unei derivare a apelor râului Chiese , care curge în principal în provincia Brescia . Născut în Gavardo , traversează inferior Valle Sabbia , imbaiata Brescia și traversează estul câmpiei Po pentru a intra în Oglio râu în apropierea Canneto sull'Oglio .
Acesta a fost, în esență, construit pentru diferite scopuri: irigare, navigație, transport de marfă și de transport de energie. În prezent, numai funcția sa este de a permite irigarea teritoriilor pe care le traversează. Gestionarea și întreținerea canalului este încredințată recuperarea consorțiului Medio Chiese.
Structura canalelor
Structura Naviglio este foarte complex. Deși nu există soluții de continuitate de-a lungul întregului traseu său, canalul se schimbă semnificativ morfologia datorită prezenței ramurilor secundare care reduc sau crește, debitul. Diferitele cupiuri pe care canalul are-a lungul căii indică aceste modificări morfologice.
- Naviglio Grande Bresciano: acesta este numele Gavardo - secțiunea Brescia . Acesta atrage aproximativ jumătate din debitul râului Chiese la înălțimea Gavardo; are o lățime medie între 7 și 9 metri și are o adâncime mai mare de 50 cm. Din aceasta apar mai multe canale , care iriga inferioară Valle Sabbia și rural de Castenedolo și Bedizzole . In Sant'Eufemia (fracțiunea din Brescia) devine o suprafață de apă. Până la secolul al XVIII - lea ultima porțiune nu a fost acoperit și a ajuns în zona de cantonul Mombello ( în apropierea venetiene zidurilor), în cazul în care a existat un port și canalul de evacuare , care la acel moment a fost Vaso Naviglio, acum nu mai existente. În prezent, de fapt, ceea ce rămâne din Naviglio Grande curge direct în Garza.
- Naviglio Cerca: la înălțimea Sant'Eufemia această ramură a ramurilor Naviglio off și moștenește majoritatea fluxului său (puțin peste jumătate). Are o lățime de peste 3 metri și o adâncime mai mică de o jumătate de metru. Ea traversează localitățile Sampolino și San Polo Vecchio , până ajunge la Garza .
- Canale Naviglio: cu o soluție hidraulică simplă, folosind principiul vaselor comunicante, Naviglio șuntează Garza, reducând și mai mult debitul. Acest canal traversează localitatea Gerole di Borgosatollo , și apoi se împrăștie în mediul rural din Piffione.
- Naviglio di San Zeno: este format prin răspândirea derivațiile canalului precedent. Ea are o lățime medie de aproximativ 3 - 4 metri și o adâncime de 30 cm. Traversează orașul San Zeno Naviglio și se execută în paralel cu Brescia - Cremona drumul provincial timp de 3 km. La intersecția pentru Montirone , în Chiaviche ( Poncarale ) există un sistem de ecluze care reglementează irigarea rural a municipiului Poncarale.
- Naviglio Inferiore: în Chiaviche di Poncarale Naviglio ia de pe acest nume. De-a lungul traseului, care se execută în paralel cu Brescia - Parma drumul provincial, canalul primește apă din canalele alimentate de izvoarele de înaltă Valea Po și, în același timp , alimentează numeroase vase care irigă mediul rural de Montirone, Bagnolo Mella , Leno și Ghedi . Are o lățime medie de peste 4 metri, adâncimea este de aproximativ 30 cm.
- Naviglio di Isorella: la înălțimea Ghedi, Naviglio primește, de asemenea, apa din canalele ea au originea ca Naviglio Grande. După Ghedi rezumă proporțiile primei secțiuni: o lățime mai mare de 8 metri și o adâncime de 50 cm. Canalul se execută în paralel cu Brescia - Parma și traversează municipiul Isorella ( de unde și numele).
- Canale il Naviglio (sau Seriola Aspiana): la scurt timp după Isorella de canal separă în trei râuri: a Vaso Canneta, The Asolana Seriola si il canalului Naviglio. Această ultimă porțiune a Naviglio are o lățime maximă de 2 metri, adâncime de 20 - 30 cm și trece prin 15 km care despart Isorella de la Canneto sull'Oglio . De-a lungul întindere în apropierea Cadimarco, canalul formează granița dintre provinciile Brescia și Mantova .
Naviglio Grande, The Isorella Naviglio și Canalul Naviglio menține constantă de curgere a apei pe tot parcursul anului și sunt utilizate pentru concursuri de pescuit sportiv. Celelalte trei canale până în 2008 în timpul sezonului de vară au fost în mod regulat uscat, acum un debit minim garantat este întotdeauna pentru a păstra fauna.
Istorie
Tradiția spune că întregul traseu al Naviglio este o capodopera a ingineriei hidraulice a republicii municipale din Brescia . Construcția sa a avut loc în timpul domniei episcopului Berardo Maggi și tradiția spune că a durat doar un an. Carlo Cocchetti, cu toate acestea, au emis ipoteza ca canalul a fost construit în romane de ori și că , în timpul Evului Mediu a fost pur și simplu curățat și extins în intindere de Naviglio Grande, pentru a facilita navigația.
In timpul dominatiei venetiene, numeroase proiecte au fost realizate în jurul valorii de o lărgire a Naviglio în secțiunea următoare portul Brescia și introducerea acestuia în Mella la Manerbio , pentru a încuraja transportul spre câmpia de jos.
Mutarea cursul Garza , a avut loc în anii '90 ai secolului al XVIII - lea , a fost , de asemenea , efectele asupra cursului canalului navigabil. Apele din portul Canton Mombello au fost deviate în noul curs al fluxului; în consecință , secțiunea numită Vaso Naviglio nu a mai fost folosit. În același mod a fost evitată pentru a încărca excesiv fluxul de canal pe noul flux, se decide că Naviglio Cerca, care traversează Garza mai spre sud, ar alimenta fluxul de debordant.
În timpul anii șaizeci ai secolului XX construirea unui canal navigabil a fost planificat pentru a se conecta cu Brescia Mantua , exploatarea , de asemenea, canalele existente Naviglio di San Zeno și Naviglio Inferiore.
Bibliografie
- Franco Robecchi. Aqua Brixiana. Grafo, Brescia, 1987.
- Carlo Cocchetti. Brescia și provincia sa. Corona și Calmi, Milano, 1856. anastatic republicare a Giornale di Brescia 1994.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere de pe Naviglio di Brescia
