Bobsleigh național al Uniunii Sovietice
| |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sport |  Bob | ||||||||||||||||||||
| Federaţie | Federația Sovietică de săniuș și bob | ||||||||||||||||||||
| Confederaţie | IBSF | ||||||||||||||||||||
| Cod IOC | URS | ||||||||||||||||||||
| jocuri Olimpice | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Cupa Mondială | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Europeni | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Cupa Mondială | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Echipa de bob din Uniunea Sovietică a fost selecția sportivă care a reprezentat Uniunea Republicilor Socialiste Sovietice (URSS) în competițiile internaționale de bob .
Dezvoltarea sovietică a bobului și a pârtiilor artificiale a început în timpul Războiului Rece , în special după Jocurile Olimpice de iarnă din 1980 din Lacul Placid , care au fost experimentate ca o înfrângere a Uniunii Sovietice, care a ocupat locul al doilea pentru numărul total de medalii câștigate. În scurt timp s-a înființat federația sovietică de bob, în convingerea că, dacă URSS ar fi reușit chiar să construiască un vehicul pentru a trimite un om să cucerească spațiul , atunci ar fi putut crea și un bob care să ajungă pe podiumul olimpic: în ciuda faptului că absența unei mari tradiții sportive în această disciplină, obiectivul a fost atins în olimpiadele ulterioare de la Sarajevo 1984 și Calgary 1988 , cu un bilanț general de o medalie de aur și două de bronz, la care au fost adăugate numeroase alte medalii în lume și în Europa campionate.
Istoria sportivă a bobului sovietic a fost de scurtă durată: după căderea comunismului, activitatea competitivă a suferit un declin imediat atât din motive economice, cât și teritoriale (singura cursă de bob a fost construită în Letonia). Moștenirea hobby-ului a fost lăsată apoi în mâinile sportivilor letoni, care au reușit să revină pe podium la Jocurile Olimpice de la Sochi din 2014 .
Istorie
Context istoric
În 1968, a fost fondată Federația Luge și Bobsled a Letoniei sovietice ; totuși, întrucât nu existau bobsleigh-uri în țară, sportul nu a fost practicat, deoarece și pista Cēsi era deja considerată prea periculoasă pentru sanie . La mijlocul anilor 1970, primul bob leton a fost construit de Ilya Janson de la RVR și ulterior testat pe pista Cīrulīši. Mai mult, între 1970 și 25 mai 1971, a fost organizată cea de-a 14-a ediție a loteriei naționale sportive, care a ridicat opt milioane de ruble și a dus la construirea unei piste de atletism tartan pe stadionul Lenin din Moscova, o pistă de bob în Bratsk. Siberia ), o zonă de schi în Munții Chibiny (în Peninsula Kola ), un centru sportiv în Kalinin și o pârtie de schi artificială în Kavgolovo . [1] În acest sens, în 1972, un schimb de experți din estul Germaniei pentru a forma o echipă sovietică de bob cu antrenori sovietici pentru a ajuta luptătorii și gimnastele este înregistrat ca un exemplu de „bună vecinătate”. [2]
În anuarul sovietic din 1978 Всё о спорте (Totul despre sport) se afirma categoric că „bobul nu se practică în URSS” și că acest sport olimpic nu era foarte popular și lipsit de promisiuni. [3]
La a XIII-a Jocuri Olimpice de Iarnă din Lake Placid 1980, delegația Uniunii Sovietice s-a aflat doar pe locul doi în clasament pentru numărul de medalii câștigate, în spatele Germaniei de Est . Conducerea sovietică a văzut acest rezultat ca pe o înfrângere și apoi și-a concentrat atenția asupra dezvoltării sporturilor care nu erau încă practicate în URSS, inclusiv bob, deoarece RDG reușise să câștige patru medalii olimpice (una de aur, una de argint și două bronzuri ). În acest sens, Biroul Politic al Comitetului Central al PCUS l-a convocat pe președintele Comitetului sportiv sovietic, Serghei Pavlov, pentru a explica cum s-ar fi putut întâmpla acest lucru. Pavlov s-a justificat spunând că bobul era un sport scump [4] , deci în URSS nu exista un centru sportiv pentru practicarea acestuia și, în consecință, nu exista nici măcar o tradiție sportivă de bază în această disciplină. La acest răspuns simplu, secretarul general al Comitetului Central Leonid Il'ič Brejnev a răspuns că dacă Uniunea Sovietică ar fi putut construi rachete pentru a cuceri spațiul , atunci ar fi fost la fel de capabilă să construiască un bob. [5] Ulterior, a fost înființată o comisie specială de dezvoltare a bobului, condusă de primul secretar al Partidului Comunist din Letonia Augusts Voss , pentru a găsi modalități de fabricare a echipamentelor sportive pentru bob în munții sovietici.
Dezvoltarea sovietică a bobului
Niciunul dintre oficialii responsabili de dezvoltarea sportului în URSS nu ar fi cumpărat vreodată un tren de ghidare scump și competitiv în Vest, în valoare de aproape 100.000 de dolari. Proiectul de dezvoltare a sanilor bob sovietice a fost astfel încredințat Fabricii de Electrotehnică de Stat ( Valsts elektrotehniskā fabrika , VEF) din Riga , considerată la acea vreme „un flagship al industriei socialiste”. Din ordinul directorului general Oleg Lenev, a fost creată o echipă de ingineri VEF formată din șeful atelierului de reparații de mașini, Hari Sčanks, designerul Ivar Janson, specialistul în materiale plastice Uldis Miglans, mecanicii Janis Akolov și Arvid Miesis. Grupul experimental a fost condus de directorul clubului sportiv VEF Evgeny Kisiels.
Din punct de vedere sportiv, toate lucrările de proiectare au fost supravegheate de inginerul și atletul leton Rolands Upatnieks , fost deținător al recordului mondial în sporturi nautice, boxer, iubitor de multe alte sporturi, alergător de sanie la Jocurile Olimpice de la Innsbruck din 1976 și la antrenor de epocă al echipei naționale letone de luge. [6] Upatnieks a condus astfel primul grup de sportivi care, în mai 1980, a constituit prima selecție de hobbiști din URSS. [3] După ce a întreprins cu entuziasm acest nou sport, Upatnieks a promis Comitetului Sportiv Sovietic că deja la Jocurile Olimpice de la Sarajevo din 1984, hobiștii URSS vor câștiga cu siguranță o medalie:
| ( LV ) «Latvija nekad nespēs spīdēt ar sportistiem, kas 100 m skries 10 sekundēs. Taču puišu, kas ar kartupeļu maisu plecos šo simtnieku nojozīs 11 sekundēs, mums netrūkst. Latviešiem tīk paēst, un viņi prot pamatīgi strādāt. " | ( IT ) «Letonia nu va putea niciodată să strălucească cu sportivii care aleargă 100 de metri în 10 secunde. Dar nu lipsesc băieții care vor putea alerga această sută de metri în 11 secunde cu un sac de cartofi în mână. Letonilor le place să mănânce și pot lucra din greu. " |
| ( Rolands Upatnieks [6] ) | |
În mai 1980 a fost creată Federația Bobsleigh din URSS ( în rusă : Федерация бобслея СССР ?, Transliterată : Federačija bobsleja SSSR ), [7] care a devenit membru afiliat al Fédération internationale de bobsleigh et de tobogganing (FIBT) și în 1980 un delegat al Federației Ruse a participat pentru prima dată la congresul FIBT desfășurat la Cortina d'Ampezzo în 1981. [8] Profesorul Universității de Stat din Moscova Samvel Grigorjan a devenit primul președinte al federației sovietice de bob. [9]
Primele competiții naționale de bob au avut loc în orașul Čusovoy din munții Ural în 1981, cu participarea a doar două echipe masculine. [10]
Un grup de specialiști VEF, după ce a studiat rapid întreaga istorie a tehnologiei hobby-ului din ultimii 60 de ani, a reușit să achiziționeze un model Podar bob fabricat în Italia, folosit pe pista Sinaia din România , cu valută străină. [11] Primele prototipuri au fost realizate până la sfârșitul anului 1980. La fel ca omologul său italian, bobul sovietic consta din două părți conectate printr-o bară de torsiune flexibilă. După testarea prototipurilor, pasionații sovietici au făcut o serie de comentarii care au fost luate în considerare de către ingineri la finalizarea proiectului.
În ianuarie 1981, echipa națională sovietică de bob a debutat în Austria la Campionatul European de bob de 1981 din Igls , unde, în mod surprinzător, hobiștii Jānis Skrastiņš și Rihards Kotāns au stabilit palmaresul, chiar dacă nu au avut la fel de succes în cursă. La Campionatele Mondiale Bobsleigh din 1981 , echipajul format din Jānis Ķipurs și Aivars Šnepst s-a clasat pe locul 9. În sezonul 1981-1982 echipa a terminat pe locul patru în Cupa Veltin . Ulterior, la sugestia lui Rolands Upatnieks, grupul experimental a construit un bob dintr-o singură piesă, mai degrabă decât prefabricat în două părți sudate, dându-i forma unei rachete aerodinamice cu o rezistență mai mică a aerului și, prin urmare, cu o viteză mai mare. La primele competiții internaționale din 1983, așa-numita „rachetă rusă” (așa cum se numea bobul leton în Occident) condusă de Ķipurs și Šnepst a ocupat locul al doilea. Acest succes a declanșat boom-ul în Uniunea Sovietică.
Succesul disciplinei
Pe lângă îmbunătățirea designului bobului, sportivii sovietici s-au concentrat pe accelerație și tracțiune, care a fost efectuată cu 15-20 metri mai mult decât adversarii, permițând un avantaj mediu de o zecime de secundă la prima măsurare, care apoi a crescut chiar la 3 sau 4 zecimi în cazul unei curse curse a pistei.
Cu toate acestea, au existat și mari dificultăți în ceea ce privește pregătirea: inițial, amatorii se pregăteau pe trasee naturale care nu îndeplineau în niciun caz standardele internaționale, cum ar fi pista letonă din Čiruliši. Lipsit de experiență pe pante înghețate, sovieticii au fost victime ale accidentelor și rănilor. În 1981, în timpul unei sesiuni de antrenament în Austria, talentatul pilot al echipei naționale sovietice Imant Karlsons a murit. [3]
Mai târziu, prima cursă cu bob în Uniunea Sovietică a fost construită în orașul Meleuz din Bashkir, dar nu a îndeplinit standardele internaționale, în special în ceea ce privește siguranța.
Abia în 1986 a fost comandată o pistă de bob în Sigulda (Letonia) proiectată de tehnicieni germani și de institutul de proiectare Latgiproprom și construită de muncitori iugoslavi care construiseră deja pista olimpică din Sarajevo.
Drept urmare, un adevărat boom de bob a izbucnit în Uniunea Sovietică și până la 50 de echipaje reprezentând diferite regiuni, de la Siberia până la Georgia, s-au prezentat în campionatele naționale. [3]
Victoria olimpică
La Jocurile Olimpice de iarnă din 1984 din Sarajevo, sovieticii au apărut cu un bob inovator, descris ca „rachetă”, „trabuc sovietic” sau „ rechin-ciocan ”. [12] Echipajul Zintis Ėkmanis și Vladimir Aleksandrov au câștigat prima și istorica medalie de bronz, păstrând astfel promisiunea Rolands Upatnieks. Pentru construcția bobului monolitic VEF pentru a fi dus la Sarajevo, s-au oferit 80-100.000 de dolari, dar acordul nu a fost ajuns.
În urma presiunilor din Germania de Est, bobul dintr-o singură piesă proiectat de Upatnieks a fost interzis de comitetul tehnic al Federației Internaționale de Bobsleigh. Designerii VEF au răspuns acestei interdicții dezvoltând un bob realizat în două părți, la care au atașat un singur carenaj. Prototipul a fost testat în Germania, în interiorul tunelului eolian BMW, obținând rezultate absolut surprinzătoare.
Ulterior, dezvoltarea boburilor a început în întreaga Uniune Sovietică, inclusiv la cele mai cunoscute companii aerospațiale și aeronautice, precum Centrul de cercetare și producție spațială Khrunichev și industriile Antonov și Kamov . Numai VEF a produs peste 100 de boburi.
În Cupa Mondială 1985-1986 hobiștii sovietici au câștigat pentru prima dată aur și argint la dublu (piloți și Vyacheslav Schavlev). [9]
La Jocurile Olimpice de la Calgary din 1988, letonul Jānis Ķipurs împreună cu rusul Vladimir Kozlov au adus primul aur din istoria bobului în Uniunea Sovietică, iar în bobul cu patru oameni au câștigat și bronzul cu Guntis Osis și Juris Tone .
Declin
În ciuda triumfului olimpic de la Calgary, în 1988 Rolands Upatnieks a fost înlăturat din funcția de antrenor principal al echipei naționale sovietice, oficial pentru lipsa abilităților sale de management financiar, de fapt pentru „parohialismul” său în alegerea echipei care, potrivit liderii Comitetului Sportiv de Stat, cuprindeau până la 80% din hobbiștii letoni. După această schimbare de conducere, rezultatele bobului sovietic au scăzut rapid: în 1989 Uniunea Sovietică a ajuns pe ultimul loc la Cupa Mondială.
Prăbușirea comunismului și a Uniunii Sovietice și pierderea bazei pentru producerea de noi boburi au completat declinul acestui sport scump. În 1990, pasionații letoni au refuzat să participe la Campionatele Mondiale Bobsleigh din 1990 sub steagul Uniunii Sovietice, în timp ce în timpul luptei Letoniei pentru independență din 1991, au decis să abandoneze Cupa Mondială pe care o dominau. În septembrie 1991, în timpul sesiunii IOC de la Berlin, Letonia a fost inclusă printre națiunile olimpice și în februarie 1992 a participat la olimpiadele de iarnă de la Alberville cu propriul drapel, purtat de hobbyistul Jānis Ķipurs (rănit la acea vreme).
Mulți ani mai târziu, hobbyiștii letoni și ruși nu au avut ocazia să fie competitivi în competițiile internaționale: [3] în ciuda faptului că au reușit să prezinte o echipă la Jocurile Olimpice de iarnă din 1992, 1994 și 1998, Rusia s-a clasat întotdeauna între locurile 30 și 35; Letonia, pe de altă parte, a ajuns pe locul 5 și 6 (respectiv la dublă și la cvadruplă) la Jocurile de la Nagano din 1998 și a revenit pe podium la Sochi 2014 (aur la bob cu patru bărbați și bronz la două- man bobsleigh).
Participarea la Jocurile Olimpice de iarnă
Echipa de bob din Uniunea Sovietică a participat la doar două ediții ale Jocurilor Olimpice de iarnă (Sarajevo 1984 și Calgary 1988), câștigând o medalie de aur și două de bronz.
Bob în patru direcții pentru bărbați
| an | oraș | Clasament | compoziţie |
|---|---|---|---|
| 1984 | Sarajevo | 6 12 | Jānis Ķipurs , Māris Poikāns , Ivars Bērzups , Aivars Šnepsts Zintis Ėkmanis , Jānis Skrastiņš , Rihards Kotāns , Vladimir Aleksandrov |
| 1988 | Calgary | 3  5 | Jānis Ķipurs , Guntis Osis , Juris Tone , Vladimir Kozlov Māris Poikāns , Olafs Kļaviņš , Ivars Bērzups , Juris Jaudzems |
Bob de doi bărbați
| an | oraș | Clasament | compoziţie |
|---|---|---|---|
| 1984 | Sarajevo | 3 4 | Zintis Ėkmanis , Vladimir Aleksandrov Jānis Ķipurs , Aivars Šnepsts |
| 1988 | Calgary | 1  9 | Jānis Ķipurs , Vladimir Kozlov Zintis Ėkmanis , Aivars Trops |
Participarea la Campionatele Mondiale
Naționala sovietică a debutat la campionatele mondiale de bobsleigh din 1981 pe pista olimpică de la Cortina d'Ampezzo . Prima medalie mondială (bronz) a fost câștigată în 1985 pe pista de bob din Lago Blu din Cervinia de Zintis Ėkmanis (bronz olimpic la Sarajevo 1984) și Nikolaj Žirov .
Bob în patru direcții pentru bărbați
| an | oraș | Clasament | compoziţie |
|---|---|---|---|
| 1981 | cortina d'Ampezzo | 8 | Jānis Ķipurs , Jānis Skrastiņš , Dainis Pridāns , Aivars Šnepsts |
| 1982 | Sankt Moritz | 7 | nd |
Bob de doi bărbați
| an | oraș | Clasament | compoziţie |
|---|---|---|---|
| 1981 | cortina d'Ampezzo | 9 | Jānis Ķipurs , Aivars Šnepst |
| 1982 | Sankt Moritz | 7 | Jānis Ķipurs , Aivars Šnepsts |
| 1985 | Cervinia | 3  | Zintis Ėkmanis , Nikolaj Žirov |
| 1987 | Sankt Moritz | 4 | Jānis Ķipurs , Vladimir Aleksandrov |
| 1989 | cortina d'Ampezzo | 3 | Jānis Ķipurs , Aldis Intlers |
| 1990 | Sankt Moritz | 4 | Zintis Ėkmanis , Juris Tone |
Participarea la Campionatele Europene
Bob în patru direcții pentru bărbați
| an | oraș | Clasament | compoziţie |
|---|---|---|---|
| 1981 | Igls | Jānis Ķipurs , Aivars Šnepst | |
| 1987 | Cervinia | 6 | Māris Poikāns , Rožkalns, Aris Abolinš , Ivars Bērzups |
Bob de doi bărbați
| an | oraș | Clasament | compoziţie |
|---|---|---|---|
| 1984 | Igls | 1  3  | Jānis Ķipurs , Aivars Šnepsts Zintis Ėkmanis , Vladimir Aleksandrov |
| 1985 | Sankt Moritz | 1 6 | Zintis Ėkmanis , Vladimir Aleksandrov Jānis Ķipurs , Māris Poikāns |
| 1987 | Cervinia | 2  | Jānis Ķipurs , Vladimir Aleksandrov |
| 1988 | Sarajevo | 3 | Vyaceslav Savlev , Alexei Golovin |
| 1989 | Winterberg | 7 | Jānis Ķipurs , Aldis Intlers |
| 1990 | Igls | 2 3 | Zintis Ėkmanis , Juris Tone Māris Poikāns , Andrej Gorokhov |
Notă
- ^ James Riordan, Sport in Soviet Society: Development of Sport and Physical Education in Russia and the URSS , Cambridge, Cambridge University Press, 1980, p. 259.
- ^ (EN) Absees: Soviet and East European Abstracts Series , vol. 3, ABSEES, 1972, p. 78.
- ^ a b c d e В ожидании второго пришествия , în sovsport.ru , Советский спорт, 15 noiembrie 2001. Adus la 10 septembrie 2019 .
- ^ Organizatorii Jocurilor Olimpice de Iarnă din Squaw Valley VIII din 1960 au refuzat chiar să construiască cursa de bob, economisind astfel 750.000 de dolari din bugetul destul de modest alocat de guvernul SUA pentru acea ediție a Jocurilor Olimpice de Iarnă.
- ^ Vēsture , despre Federația letonă Bobsleigh și Skeleton . Adus la 18 septembrie 2019 (Arhivat din original la 21 septembrie 2019) .
- ^ a b Kā radīts latviešiem , pe Diena.lv . Adus pe 9 septembrie 2012 .
- ^ Бобслей в СССР , pe sbornaya-rossii.ru , Сборная России, 15 noiembrie 2013. Accesat la 10 septembrie 2019 ( arhivat la 9 februarie 2019) .
- ^ (EN)Istoria Bobsleigh: 1952-1999 Mijlocul anilor nouăzeci , a Federației Internaționale bob și schelet . Adus pe 2 martie 2020 .
- ^ a b Анастасия Мусьякова, Мария Тропина, Юлия Ханжина, Юлия Макарова, Анатомия спорта. Бобслей . Adus la 17 septembrie 2019 (arhivat din original la 8 noiembrie 2018) .
- ^ (EN) Boris Naumovich Khavin, Sports: This is the URSS, Editura Agenției de presă Novosti, 1988, p. 125.
- ^ ( RU ) Сергей Лисин, Впервые со времен СССР в России начали производить бобы. Их делает владелец самой большой частной коллекции патефонных пластинок , pe matchtv.ru , 10 august 2019.
- ^ (EN) John Tagliabue, rivalitatea Bobsled se intensifică , în The New York Times , 9 februarie 1984. Adus la 17 septembrie 2019 ( depus la 24 mai 2015).
