Northern Lighthouse Board

Steagul naval al Board-ului Farului Nordic .

Northern Lighthouse Board („Board for Northern Lights” în engleză ), prescurtat NLB, este „ autoritățile, în general, pentru faruri și ajutoare pentru navigație, responsabile pentru Scoția și„ Insula Man . NLB operează 208 de faruri principale, 34 de lumini , 165 de geamanduri, 27 de balize radio („ racon ”) și alte mijloace de navigație.

Istorie

Northern Lighthouse Board s-a născut în 1786 cu Legea nr. 26 ^[1] adoptată de George al III-lea al Regatului Unit , care a numit 19 comisari cu sarcina de a ridica 4 faruri în partea de nord a Marii Britanii pentru a spori siguranța navigației și a pescuitului. . Legea nr. 26 le-a conferit comisarilor puteri suficiente pentru a cumpăra terenuri, a colecta taxe și a strânge fonduri. O lege parlamentară din 1798 menționează comisarii drept „ comisarii farurilor nordice ”. Cu „Merchant Marine Act” ^[2] din 1853 , comisarii devin actualul comitet al farului nordic sau „Consiliul pentru farurile nordice”.

Automatizare

Procesul de automatizare a farurilor de la Northern Lighthouse Board începe încă din 1864 , cu Farul Oxcars, în mijlocul râului Forth, chiar lângă Granton, care până atunci era condus de doi paznici. A fost instalat un mecanism de ceasornic care aprinde lampa pe gaz seara și o stinge dimineața. O dată pe săptămână, un bărcier comandat asigura aprovizionarea cu gaz, care a fost furnizat de Granton Gasworks , și pentru reîncărcarea dispozitivului de ceasornic. La începutul anilor șaizeci ai secolului al XX-lea existau deja 100 de lumini automate: acestea erau lumini minore, cu o rază de acțiune mai mică de 14 mile. Cu toate acestea, costul personalului pentru celelalte 90 de cele mai mari faruri a devenit excesiv, iar NLB a trebuit să aibă un program intens de automatizare: multe lumini mari offshore au fost automatizate prin instalarea lămpilor de acetilenă controlate prin supape Dalen , cum ar fi Auskerry., Start Point, Afară Skerries și altele. La momentul respectiv era disponibilă energia solară, dar tehnologia nu era încă suficient de eficientă pentru a permite utilizarea acesteia pe faruri. În această fază, au fost instalate optice rotative acționate de presiunea aceluiași gaz care a alimentat lampa. Acestea din urmă erau de tip „manta” , în care lumina era produsă de o plasă făcută incandescentă prin ardere ^[3] . Acest tip de lampă era foarte eficient și putea fi folosit și în farurile în larg care necesitau o rază de acțiune mai mare de 18 mile . În 1970 , primul far de monitorizare de la distanță a fost instalat pe farul Fidra , care a fost controlat prin radio UHF de către personalul care conducea farul Barn Ness . În anii următori a început să instaleze sisteme de monitorizare în farurile din Ushenish , Dubh Artach și Insulele Flannan. Aceste sisteme au transmis prin radio starea de funcționare la fiecare două ore printr-o succesiune de tonuri. Funcționarea a fost încurajatoare și în 1977 a fost instalată o legătură radio de mare putere între Holy Island și Corsewall. Între timp, NBL a dezvoltat un sistem de monitorizare a rețelei telefonice PSTN , care a fost instalat de la Stoer Head la Butt of Lewis și de acolo la St Abbs Head, care a devenit un centru de control. Sistemele de monitorizare la fața locului transmiteau mesaje audio de alarmă înregistrate pe bandă pe linia telefonică. Între 1960 și 1980 au fost automatizate 25 de faruri majore: automatizarea celor 65 rămase a fost finalizată în 1998 , cu automatizarea ultimului far echipat, cel din Fair Isle South.

Faruri

Northern Lighthouse Board operează următoarele faruri active:

Alte GLA-uri din Marea Britanie

Gestionarea farurilor din Marea Britanie este încredințată trei autorități generale ale farurilor (GLA). Pe lângă comisarii Irish Lightse, aceștia sunt:

• Trinity House : având jurisdicție asupra teritoriilor Angliei , Țării Galilor , Insulelor Canalului Mânecii , Gibraltar și altor ape teritoriale britanice;
• Comisarii de irlandezi Lumini : responsabili pentru farurile din insula Irlanda , atât în Irlanda de Nord și în Republica Irlanda .

Notă

Elemente conexe

Alte autorități ale farului general britanic:

• Comisarii Irish Lights
• Casa Treimii

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Consiliul Farului Nordic

linkuri externe

• Site-ul oficial (www.nlb.org.uk) , pe nlb.org.uk.

Portalul marin

Portal nautic

Portalul Scoției