Operațiunea SVA 1988
Această intrare sau secțiunea privind aviația nu citează sursele necesare sau cele prezente sunt insuficiente. |
Termenul Operațiune SVA 1988 indică activitatea de restaurare a aeronavei Ansaldo SVA 10 desfășurată în primele luni ale anului 1988, cu ocazia împlinirii a 50 de ani de la moartea lui Gabriele d'Annunzio și a 70-a aniversare a zborului peste Viena , de către Secțiunea GAVS din Torino și Alessandria și sa concentrat pe curățarea atentă și restaurarea parțială a aeronavei folosite de poet pentru celebrul zbor peste Viena, la 9 august 1918.
Acest Ansaldo SVA 10 este unul dintre cele mai istorice avioane existente în Italia în prezent. Valoarea sa a fost recunoscută imediat și a permis conservarea acesteia. În 1921 a fost la Cooperativa Aeronautică Națională, trecând apoi la Vittoriale degli Italiani , de unde a plecat doar pentru evenimente excepționale.
Restaurarea
O duzină de membri ai GAVS Torino, în două weekenduri succesive, au demontat și curățat toate detaliile aeronavei. Pentru a permite intervenția, SVA 10, afișat suspendat într-o cupolă, a fost coborât la sol pentru prima dată din 1963. De asemenea, au fost efectuate numeroase inspecții și măsurători, inclusiv documentație fotografică pentru orice intervenții ulterioare.
Motorul SPA 6A al SVA 10 în sine, păstrat separat, și elicea avionului, au fost restaurate de secțiunea Alexandria.
Alte relicve aeronautice ale muzeului Vittoriale degli Italiani , păstrate până atunci în cala navei Puglia, au fost restaurate și expuse ulterior publicului. Cităm admirabila restaurare a unui foarte rar exemplu de telebombă înaripată futuristă Guidoni-Crocco din 1918 și a altor diverse părți detașate ale avioanelor din Primul Război Mondial .
Cu acea ocazie, a fost identificată și versiunea exactă a avionului păstrat la Vittoriale, un Ansaldo SVA 10.
Operațiunea SVA 1988, care a implicat și o verificare exactă a relicvei, a avut loc cu sprijinul Aeritalia, care a furnizat materialele necesare lucrării. Atelierele care au produs SVA fac de fapt parte din nucleul industrial din Torino al companiei actuale [1] .
Operațiunea SVA 1988 a fost prima activitate de teren a două secțiuni ale GAVS. Conținutul său tehnic pare relevant în comparație cu lipsa de experiență operațională relativă a celor două asociații. Ciclurile de activitate din Gardone Riviera au permis dezvoltarea metodologiilor și procedurilor de intervenție, cum ar fi verificarea materialelor care compun moștenirea, efectuarea de sondaje dimensionale și planificarea aspectelor logistice.
Desfășurarea Operațiunii SVA 1988 a avut, de asemenea, meritul fundamental de a experimenta pozitiv posibilitatea colaborării între un grup spontan precum GAVS și o instituție muzeală publică, precum și de a demonstra posibilitatea de a implica sponsori calificați într-un proiect care vizează conservarea patrimoniu istoric - aeronautică. Restabilirea SVA-ului lui Gabriele d'Annunzio trebuie, prin urmare, considerată ca un prim pas fundamental al GAVS Torino către alte programe mult mai solicitante desfășurate în anii următori [2] .
Notă
- ^ L. Bertolo, Scaunul incendiar , în JP4 , MAI 1988, p. 85.
- ^ Biplanul lui D'Annunzio revine la „zbor” , pe LaStampa.it . Adus la 15 august 2016 .
