Grup de prieteni avioane istorice

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Grup de prieteni avioane istorice
IMAM Ro41 (6446500411) .jpg
IMAM Ro.41 la muzeul Vigna di Valle , restaurat de asociație.
Abreviere GAVS
Tip Fara profit
fundație 1983
Domeniul de aplicare cultural (conservarea și punerea în valoare a patrimoniului aeronautic istoric)
Sediul central Italia Roma
Președinte Italia Mario Federighi
(Demisia)
Site-ul web
Editați datele pe Wikidata · Manual

Grupul de prieteni ai avioanelor istorice , cunoscut mai ales prin acronimul său GAVS , este o asociație non-profit de voluntari italieni care lucrează cu principalele muzee italiene și străine și cu industrii pentru o îmbunătățire mai eficientă a patrimoniului istoric aeronautic italian.

Structura asociației

Fondat în 1983 , GAVS vizează în mod expres conservarea și recuperarea aeronavelor de epocă construite sau utilizate în Italia. Membrii voluntari ai asociației sunt împărțiți pe teritoriul italian în diferite secțiuni, inclusiv cele principale din Roma , Torino , Vicenza , Lombardia , Genova , Trento , Reggio Emilia , Toscana și Friuli-Venezia Giulia . De la înființare, asociația a tipărit o revistă trimestrială: Ali Antiche dedicată în întregime conservării și restaurării avioanelor istorice italiene. GAVS colaborează cu Forțele Aeriene și promovează inițiative istorice în aerocluburi, muzee, persoane fizice și pentru acest angajament a primit în 1992 diploma de onoare a Fédération aéronautique internationale , organ al ONU .

Activitatea de restaurare și recuperare

Restaurarea avioanelor de epocă este o operațiune laborioasă și complexă, atât de mult încât din cele aproximativ 30.000 de avioane construite în Italia în ultimele sute de ani, supraviețuiesc puțin peste o sută de avioane istorice, dintre care unele sunt în condiții precare. GAVS a supravegheat sau a participat la restaurarea a numeroase aeronave, inclusiv:

  • Agusta-Bell AB.204-B număr de serie MM80357, operațiune efectuată de secțiunea Vicenza [1] ;
  • Ansaldo A.1 Balilla numărul A1-16553 aparținea lui Antonio Locatelli , operațiune efectuată de secțiunea Torino [2] ;
  • Ansaldo SVA 10 (unic în lume) numărul de serie SVA-12736 de Gabriele D'Annunzio , operațiune efectuată de secțiunea Torino [2] cu trei campanii de intervenții în 1988 , 1989 și 2012 ;
  • Mărcile I-SART Autogiro Bensen B-7M , operațiune efectuată de secțiunea Torino [2] ;
  • Numărul de serie AVIA FL.3 MM56323, operațiune efectuată de secțiunea Torino [2] ;
  • Blériot XI numărul de serie B L -160, operațiune efectuată de secția Romei;
  • Canadair CL-13 Sabre număr de serie MM19724, operațiune efectuată de secțiunea Vicenza [3] ;
  • Fiat CR32 în versiunea sa construită sub licență în Spania, aeronavă C1-328, operație de tratare și vopsire efectuată de secțiunea Roma;
  • Fiat G46-4B număr de serie MM53409, operațiune efectuată de secțiunea Vicenza [4] ;
  • Fiat G.55 (model unic în lume) finalizarea reconstrucției și modificării numărului de serie al aeronavei MM53265, operațiune efectuată de secțiunea Torino [5] ;
  • IMAM Ro.41 (exemplu unic în lume) reconstrucție încă în desfășurare [6] efectuată de secțiunea Romei [7] care operează într-un spațiu acordat de Forțele Aeriene [8] ;
  • Aripa jumătate stângă a lui Macchi M.52 probabil a numărului de serie MM80, operațiune efectuată de secțiunea Torino [2] ;
  • Nardi FN.305 (exemplar unic în lume și deținut de asociație) numărul de serie MM52757, operațiune efectuată de secțiunea Roma;
  • Numărul de serie F-86K din America de Nord MM54-1288, operațiune încă în desfășurare [6] ;
  • Numărul de serie nord-american T-6-H4M MM53820, operațiune încă în desfășurare [6] efectuată de secțiunea Torino [9] ;
  • Piaggio P.136L-1 număr de serie MM80082, operațiune încă în desfășurare [6] efectuată de secțiunea Torino [9] ;
  • PR.2 Saltafossi , proiectat de Ermenegildo Preti în 1946, readus la condițiile de zbor, operațiune efectuată de secțiunea Lombardia și finalizată de partenerul GAVS Giancarlo Zanardo [10] ;
  • Secțiunea de coadă a Reggiane Re.2005 număr de serie MM092351, operațiune efectuată de secțiunea Lombardia;
  • Numărul de serie SPAD S.VII S-153 aparținea lui Fulco Ruffo di Calabria , operațiune efectuată de secția Roma;
  • SPAD S.VII numărul de serie S-2489 al lui Francesco Baracca și Eduardo Alfredo Olivero, operațiune efectuată de secțiunea din Torino [2] [11] denumită Operațiunea Grifo ;
  • Stinson L-5 Sentinel numărul de serie 42-99119 și numărul de serie MM52882, operațiune efectuată de secțiunea Torino [2] denumită Operațiunea Sentinel ;
  • Supermarine Spitfire Mk IX numărul de serie MM4084, finalizarea restaurării și vopsirii, operațiune efectuată de secția Roma;

O importanță deosebită pentru patrimoniul aeronautic italian a fost, de asemenea, recuperarea în 1991 a singurului model existent de Reggiane Re.2001 numărul de serie MM08071 din întinderea mării din fața Capo Ferrato. Contribuția partenerului GAVS, Giorgio Cao, a avut o importanță fundamentală pentru întreprindere, în timp ce secțiunile de la Torino și Roma au restaurat, respectiv, elicele [2] și câteva detalii interne ale luptătorului.

Notă

  1. ^ Agusta-Bell AB.204 pe site-ul Muzeului Istoric al Forțelor Aeriene , pe aeronautica.difesa.it . Adus la 10 aprilie 2017 .
  2. ^ a b c d e f g h Restaurări Realizate pe site-ul secțiunii GAVS din Torino , pe gavs-torino.com . Adus la 10 aprilie 2017 .
  3. ^ Canadair Sabre pe site-ul Muzeului Istoric al Forțelor Aeriene , pe aeronautica.difesa.it . Adus la 10 aprilie 2017 .
  4. ^ Restaurarea Fiat G.46 pe site-ul GAVS , pe gavs.it. Adus la 10 aprilie 2017 .
  5. ^ Fiat G.55 pe site-ul Muzeului Istoric al Forțelor Aeriene , pe aeronautica.difesa.it . Adus la 10 aprilie 2017 .
  6. ^ a b c d Începând cu 10 aprilie 2017.
  7. ^ Restaurarea IMAM Ro.41 pe site-ul GAVS , pe gavs.it. Adus la 10 aprilie 2017 .
  8. ^ IMAM Ro.41 pe site-ul Muzeului Istoric al Forțelor Aeriene , pe aeronautica.difesa.it . Adus la 10 aprilie 2017 .
  9. ^ a b Restauri in Corso pe site-ul web al secțiunii GAVS din Torino , pe gavs-torino.com . Adus la 10 aprilie 2017 .
  10. ^ Ancient Wings 79 , p.16-17
  11. ^ Operațiunea Grifo pe site-ul Muzeului Baracca , pe museobaracca.it . Accesat la 3 septembrie 2015 (arhivat din original la 22 august 2016) .

Bibliografie

Publicații

  • Aripile antice

Site-uri web

Elemente conexe

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Gruppo_amici_velivoli_storici&oldid=121700274 ”