Organizația interguvernamentală pentru transportul feroviar internațional

Organizația interguvernamentală pentru transportul feroviar internațional
( FR ) Organization intergouvernementale pour les Transports Internationaux Ferroviaire ( DE ) Zwischenstaatliche Organization für den internationalen Eisenbahnverkehr ( EN ) Organizație interguvernamentală pentru transportul feroviar internațional
Abreviere	OTIF
Tip	Organizație interguvernamentală
fundație	1985
Sediul central	Berna
Limbile oficiale	engleză, franceză, germană
Membri	50 ( 2015 )
Site-ul web
Editați datele pe Wikidata · Manual

Organizația interguvernamentală pentru transportul feroviar internațional ^[1] (în franceză : Organisation intergouvernementale pour les Transports Internationaux Ferroviaire , prescurtată: OTIF ) este o organizație interguvernamentală care guvernează transportul feroviar internațional.

În 2015 are ca state membre din Europa, Africa și Asia.

OTIF dezvoltă instrumente pentru a facilita traficul feroviar internațional și pentru a atinge acest obiectiv lucrează îndeaproape cu Comitetul internațional pentru transportul feroviar (CIT), Comisia Economică a Națiunilor Unite pentru Europa (CEE-ONU), Agenția Feroviară Europeană (ERA), Comisia Europeană „DG MOVE "și Organizația pentru Cooperarea Căilor Ferate (OSJD).

Istorie

OTIF a fost înființat la 1 mai 1985 în urma Convenției privind transportul internațional feroviar (COTIF 1980), care a fost semnată la Berna (Elveția) în 1980. Predecesorul a fost Oficiul Central pentru Transport Feroviar Internațional (OCTI), înființat în 1893 .

Convenția COTIF a fost modificată prin protocolul semnat la Vilnius la 3 iunie 1999. Înainte de acest protocol, obiectivul principal al OTIF a fost dezvoltarea unor sisteme juridice uniforme pentru transportul feroviar internațional de călători și mărfuri: astfel de sisteme de legi au existat pentru decenii și au fost cunoscute sub numele de „Reguli uniforme” și au inclus CIV ( Convenția internațională pentru transportul călătorilor) - Convenția internațională pentru transportul călătorilor) pentru pasageri și CIM ( Convenția internațională pentru transportul mărfurilor) - Convenția internațională pentru transportul Bunuri) pentru bunuri.

Membri

În 2016, există 49 de state membre OTIF ^[2] , plus un membru asociat (Iordania) pe lângă Uniunea Europeană (din 2011) ^[1] :

Membri suspendati

Din septembrie 1997, calitatea de membru al organizației din Liban și Irak a fost suspendată până la restabilirea traficului feroviar internațional în aceste țări ^[2] .

Membri asociați

Iordania (ale cărei căi ferate se întind pe 1600 km) este membru asociat de la 1 august 2010, fără drept de vot ^[2] ^[3] .

Cartierul general și organele

Sediul central al OTIF este situat în Berna , Elveția .

Organele sunt: Adunarea Generală, Comitetul administrativ (pentru supraveghere financiară și administrativă), Comitetul de audit, Comitetul de experți în transportul mărfurilor periculoase, Comitetul de experți tehnici și Comitetul pentru asistență feroviară; secretariatul general îndeplinește sarcinile de secretariat.

Limbile de lucru ale organizației sunt engleza, franceza și germana.

Activități

Dezvoltarea legislației transporturilor în sectorul feroviar în următoarele domenii:
- contracte pentru transportul internațional de călători și mărfuri (CIV și CIM),
- transportul mărfurilor periculoase (RID),
- contracte de utilizare a vehiculelor (CUV),
- contracte de utilizare a infrastructurii feroviare (CUI),
- validarea standardelor tehnice și adoptarea de prescripții tehnice uniforme pentru materialul feroviar (APTU),
- procedura de admitere tehnică a vehiculelor feroviare și a altor echipamente feroviare utilizate în traficul internațional (ATMF);
extinde domeniul de aplicare al convenției COTIF pentru a face posibilă, pe termen lung, adoptarea unui regim juridic mondial unic de la Atlantic la Pacific;
pregătirea pentru intrarea în vigoare a Protocolului de la Luxemburg (care a stabilit registrul pentru garanțiile internaționale ale materialului rulant feroviar și secretariatul autorității de supraveghere);
eliminarea obstacolelor în calea trecerii frontierelor în transportul feroviar internațional;
participarea la pregătirea altor convenții internaționale privind transportul feroviar, în colaborare cu Comisia Economică a Națiunilor Unite pentru Europa și alte organizații internaționale.

În 2016, Regulile uniforme create de OTIF se aplică transportului feroviar internațional de-a lungul celor aproximativ 250.000 km de linii de cale ferată și a celor 17.000 km de conexiuni complementare maritime și de căi navigabile interioare, precum și în transportul rutier înainte și după cale ferată.