Planul de trafic urban

Planul de trafic urban (prescurtat și ca PUT ), prevăzut de art. 36 ^[1] din noul Cod rutier , este obligatoriu pentru municipalitățile cu peste 30.000 de locuitori și constă dintr-un set coordonat de intervenții pentru îmbunătățirea condițiilor de circulație rutieră în zona urbană, pietoni , transport public și vehicule private, fezabile și utilizabile pe termen scurt și în ipoteza echipamentelor de infrastructură și a mijloacelor de transport substanțial neschimbate.

PUT este împărțit în trei niveluri de proiectare (conform Directivelor ministeriale din '95):

PGTU: primul nivel de proiectare destinat preliminar pentru întregul centru locuit (drumuri principale și locale);
PPTU: al doilea nivel, care reprezintă un plan detaliat, destinat ca un proiect pentru zone mai complexe;
PETU: al treilea nivel, care reprezintă planul executiv, și acestea sunt proiectele executive prevăzute în faza anterioară.

Notă

^ Decret legislativ 30 aprilie 1992, n. 285, articolul 36 , referitor la „ Noul Cod al Autostrăzii ”

Elemente conexe

Portal dreapta

Portalul de transport

[1] Decret legislativ 30 aprilie 1992, n. 285, articolul 36 , referitor la „ Noul Cod al Autostrăzii ”

[1]