Piovaticci

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Piovaticci
Stat Italia Italia
fundație 1973 în Pesaro
Închidere 1975
Sector Casă de motociclete
Produse Motociclete
Editați datele din Wikidata · Manual

Piovaticci a fost un producător italian de motociclete , specializat în competiții, născut în 1973 din colaborarea dintre Eugenio Lazzarini și Egidio Piovaticci.

Istorie

Antreprenorul din Pesaro Egidio Piovaticci și-a început experiența în campionatul mondial în 1972 , finanțând activitatea sportivă a lui Eugenio Lazzarini . Pe vremea aceea, călărețul, tot din regiunea Marche, concura cu un motor de 125cc echipat cu un motor Maico modificat și un șasiu fabricat manual realizat în atelierul familiei, administrat împreună cu fratele său Enzo.

În anul următor, Piovaticci și-a sporit angajamentul financiar și a creat un nou atelier în cadrul companiei sale, folosit ca departament de curse; bicicleta a fost apoi redenumită cu numele său. Resursele mai mari au permis noi dezvoltări: Lazzarini a câștigat titlul italian de 125 de seniori și a terminat pe locul cinci în campionatul mondial câștigând o victorie la Marele Premiu al Olandei . Au început lucrările la construcția unui bicilindru 250, dar bicicleta a fost abandonată după câteva apariții.

1974 a fost zgârcit cu rezultate; Piovaticci și Lazzarini, hotărâți să facă o schimbare tehnică, i-au contactat pe cei doi specialiști olandezi Jan Thiel și Martin Mijwaart, deja creatori ai Jamathi 50cc. Cei doi tehnicieni s-au mutat în echipa italiană și au construit un inovator Piovaticci 50cc pentru sezonul următor. Cu această bicicletă, echipată cu jante din aliaj de magneziu și cadru monococ, Lazzarini a câștigat Marele Premiu al Suediei și a terminat pe locul al doilea în campionatul mondial din 1975 de 50cc. În campionatul italian, pe de altă parte, a pierdut titlul de 50 de seniori cu doar un punct. În același timp, Thiel și Mijwaart au proiectat și un nou cilindru dublu de 125cc care a debutat la Marele Premiu al Olandei . La sfârșitul sezonului, Lazzarini a terminat pe locul cinci în campionatul mondial de un sfert de litru.

Din păcate, din cauza problemelor economice, departamentul de curse Piovaticci și-a încetat activitatea la sfârșitul anului 1975. Bultaco a preluat bicicletele și i-a angajat pe Jan Thiel și Martin Mijwaart, care au dezvoltat în continuare proiectul de 50cc care în anii următori a câștigat patru titluri mondiale. În schimb, Eugenio Lazzarini și-a continuat cariera cu alte mărci, iar cu fratele său Enzo a continuat producția de cadre.

Modele

  • Piovaticci 125 monocilindru (motor Maico)
  • Piovaticci 250 dublu cilindru
  • Ploaie 50
  • Piovaticci 125 dublu cilindru

Bibliografie

Alte proiecte

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Piovaticci&oldid=121446000 ”